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05.11.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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| || [[U 21]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 00:53 - Letzte der neun Minen in den Firth of Forth gelegt. 01:00 - Aufgetaucht. beim Marsch durchs Warngebiet mehreren abgeblendeten Fahrzeugen ausgewichen. 02:37 - May Island querab. 02:40 - Torpedos nachgeladen. 08:00 - Getaucht (Qu. 781 E). Unterwassermarsch. 18:30 - Aufgetaucht. 22:00 - Funkspruch abgegeben über Erfüllung der Minenaufgabe. Keine weiteren Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: Qu. 543 E → Qu. 781 E → Qu. 901 E → Qu. 1597 K
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| || [[U 23]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - Im Operationsgebiet. 04:15 - Wegen Unzuverlässigkeit des Kreiselkompasses erscheint Rückmarsch durch eigenes Warngebiet nicht tragbar. Daher norwegische Südküste angesteuert zum Rückmarsch um Skagen nach Kiel.
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: Qu. 895 E → Qu. 1099 E → Qu. 1279 E → Qu. 1399 E → Qu. 1579 E
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| || [[U 25]] ◄ <span style="color:purple;">Nordatlantik - 00:00 - Kein Verkehr beobachtet (BF 4542). 03:20 - Schatten gesichtet. Gestoppt. 03:22 - Mehrere Zerstörer passieren das Boot im Abstand von 7 - 800 m (BF 4195). Kein Einsatz der Torpedowaffe möglich. Sturm. 3 - 4000 m ab Rauchwolke eines Geleitzuges. 03:58 - Zerstörer außer Sicht. Verfolgung aufgenommen um Fühlung am Geleitzug zu bekommen. 12:06 - Grüne See reißt Kommandant, 1 Unteroffizier und 3 Mann Besatzung über das Schanzkleid der Brücke nach vorn. Kommandant und die drei Mann Besatzung fingen sich in der Nähe des Geschützes. Bootsmaat [[Lützeler, Wilhelm|Wilhelm Lützeler]] wird über Bord gespült. Er wird noch zweimal gesichtet und ist dann verschwunden (BF 4233). Noch eine Stunde weitergesucht. Nicht wiedergefunden. Wegen Wetter, Angriff auf Geleitzug aufgegeben und Rückmarsch fortgesetzt.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: BF 4542 → BF 4195 → BF 4258 → BF 4233
 
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| || [[U 26]] ► <span style="color:purple;">Nordatlantik - Höhe Lissabon - 10:20 - Getaucht vor Dampfer. Da Nähe zur Straße von Gibraltar, keine Dampferunternehmungen mehr. 13:30 - Aufgetaucht und sofort wieder vor Dampfer getaucht. 17:00 - Aufgetaucht. Überwassermarsch. 19:00 - Leuchtfeuer von St. Vincent in Sicht und passiert. Dichter unter St. Vincent reger Dampferverkehr. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: 36°53' Nord - 10°30' West
 
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| || [[U 33]] ► <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 34]] ◄ <span style="color:maroon;"> Nordmeer - Suche nach dem Dampfer [[City of Flint|CITY OF FLINT]] befohlen. Dieser soll als Priese nach Deutschland gebracht werden.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AF
 
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| || [[U 37]] ◄ <span style="color:purple;"> Nordsee - 08:00 - Eingang Funkspruch 1235/76: "1.) U 34, U 37, U 61: 1.) Wiedereinbringen der Prise City of Flint dringlich. Schiff liegt voraussichtlich noch Bergen. 2.) U 34 und U 37 bis Grenze Brennstoffvorrat bei Utvär bleiben. 3.) U 61 Warteaufstellung vor Korsfjord". 16:00 - Wegen Brennstofflage kann Befehl nicht ausgeführt werden (AN 2826). 20:00 - Ausgang Funkspruch 1330/78: "Stehe Qu. 2392 AN Brennstoffbestand 14 cbm Heimat nur noch mit sparsamster Fahrt erreichbar". Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ:  AN 2211 → AN 2227 → AN 2265 → AN 2373 → AN 2826 → AN 2866
 
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| || [[U 46]] ◄ <span style="color:maroon;"> Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN
 
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| || [[U 53]] ■ <span style="color:maroon;"> Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 56]] ◄ <span style="color:maroon;"> Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AF
 
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| || [[U 57]] ⌂ ◄ Nordsee/KWK/Kiel - 00:40 - Cuxhaven passiert (AN 9685). 03:07 - 09:09 - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 09:59 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 2. Unternehmung.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 9685 → AN 9694 → AO 7727
 
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| || [[U 58]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. 15:30 - Rückmarsch angetreten (AM 3363).
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AM 3363
 
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| || [[U 59]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN
 
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| || [[U 60]] ► <span style="color:maroon;"> Ostsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AO
 
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| || [[U 61]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordsee - Vor Sletta (Insel Radöy) auf- und abgestanden. Nichts gesehen.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[04.11.1939]] ← 05.11.1939 → [[06.11.1939]]
 
[[04.11.1939]] ← 05.11.1939 → [[06.11.1939]]

Aktuelle Version vom 2. April 2023, 13:59 Uhr

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Sonntag, 05. November 1939

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