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06.02.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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| || [[U 9]] - Helgoland/Nordsee - 14:30 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Marsch ins Operationsgebiet über Weg grün.
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| || [[U 17]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 21]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 46
 
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| || [[U 24]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 46
 
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| || [[U 25]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch angetreten (CG 2432).
 
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| || [[U 26]] - Nordmeer - 00:56 - Dritter Torpedo auf den am Vortag gesichteten Dampfer (AF 7987). Frühdetonierer. Dampfer dreht ab. Angriff abgebrochen.
 
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| || colspan="3" | PQ: AF 7987
 
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| || [[U 28]] - Helgoland/Nordsee - 14:40 - 17:45 Probefahrten und Trimmversuche in der Nordsee. Boot ist zu schwer. 30 Schuß 8,8-cm und 300 Schuß MG C/30 abgegeben (AN 9566).
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 9566
 
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| || [[U 29]] - Wilhelmshaven/Nordsee - 09:15 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 3. Unternehmung. 17:30 - Nebel. Grundberührung vor Helgoland.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 9814 - AN 9566
 
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| || [[U 33]] - Helgoland - Schweißen eines Lecks im Entlüftungsschacht der Torpedozelle III (AN 9566).
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 9566
 
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| || [[U 34]] - Nordsee/Wilhelmshaven - 08:00 - Bei "Leuchtschiff F" warten auf Geleit. 13:00 - SPERRBRECHER 7 nimmt das U-Boot in Schlepp. 17:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 3. Unternehmung.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 9814
 
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| || [[U 37]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 07:10 - Erstes Besteck seit vier Tagen (AM 3437).
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 3437
 
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| || [[U 44]] - Nordmeer/Nordsee - Auf dem Rückmarsch (AF 8749). 08:00 - Land in Sicht (AN 2321). Funkpeilung von Marstein.
 
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| || colspan="3" | PQ: AF 8749 - AN 2321
 
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| || [[U 48]] - Nordatlantik - 16:30 - Dänischen Dampfer ANNA angehalten (AM 7969). Keine [[Bannware]]. Entlassen.
 
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| || colspan="3" | PQ: AM 7969
 
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| || [[U 50]] - Helgoland/Nordsee - 15:50 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Beginn der 1. Unternehmung. Starke Ölspur festgestellt. Rückmarsch nach Helgoland.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 9566
 
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| || [[U 51]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 37
 
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| || [[U 53]] - Helgoland/Nordsee - Ausgelaufen von Helgoland nach Reparatur des Kreiselkompaß (AN 9566). Fortsetzung der 3. Unternehmung.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 9566
 
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| || [[U 56]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Im Operationsgebiet sowie in Küstennähe keine Spur von Handelsverkehr. Schlechte Sicht.
 
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| || [[U 58]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 63
 
 
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| || [[U 59]] - Helgoland/Nordsee - 12:47 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Marsch nach Wilhelmshaven. 20:41 - Bei "Leuchtschiff F" wegen starkem Nebel geankert.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 9566
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[05.02.1940]] ← 06.02.1940 → [[07.02.1940]]
 
[[05.02.1940]] ← 06.02.1940 → [[07.02.1940]]

Aktuelle Version vom 2. April 2023, 14:51 Uhr

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