11.05.1941: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Zeile 19: | Zeile 19: | ||
'''<u>CHRONIK:</u> ①''' | '''<u>CHRONIK:</u> ①''' | ||
| − | '''[[U 38]]''' - '''Mittelatlantik''' - 09:44 Uhr - der deutsche Versorger ''[[Egerland]]'' kommt in Sicht. Erkennungssignal Austausch. Am Tage Proviant und Schmieröl übernommen. Übernahme mit Schlauchboot im Schlepp einer Motorjolle. 17:30 Uhr - Rauchwolke in Sicht. Versorgung unterbrochen und Angriff angesetzt. 19:00 Uhr - [[U 103]] getroffen. 23:42 Uhr - zwei [[Torpedo|Torpedos]] auf Dampfer gehen fehl. Einer davon ging nicht aus dem Rohr. | + | '''[[U 38]]''' - '''Mittelatlantik''' - 09:44 Uhr - der deutsche Versorger ''[[Egerland|EGERLAND]]'' kommt in Sicht. Erkennungssignal Austausch. Am Tage Proviant und Schmieröl übernommen. Übernahme mit Schlauchboot im Schlepp einer Motorjolle. 17:30 Uhr - Rauchwolke in Sicht. Versorgung unterbrochen und Angriff angesetzt. 19:00 Uhr - [[U 103]] getroffen. 23:42 Uhr - zwei [[Torpedo|Torpedos]] auf Dampfer gehen fehl. Einer davon ging nicht aus dem Rohr. |
'''[[U 43]]''' - '''Lorient/Biscaya''' - 19:40 Uhr - Ausgelaufen. Beginn der 7. Unternehmung. Marsch hinter Minengeleit in die Biscaya. 22:35 Uhr - die letzten Werftarbeiter gehen von Bord. | '''[[U 43]]''' - '''Lorient/Biscaya''' - 19:40 Uhr - Ausgelaufen. Beginn der 7. Unternehmung. Marsch hinter Minengeleit in die Biscaya. 22:35 Uhr - die letzten Werftarbeiter gehen von Bord. | ||
| − | + | ||
| + | '''[[U 69]]''' - '''Mittelatlantik''' - DG 3484 - 00:00 Uhr - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. DG 2939 - 04:00 Uhr. 07:00 Uhr - Prüfungstauchen. DG 2985 - 08:00 Uhr. DG 5361 - 12:00 Uhr. 14:16 Uhr - Auf 60 m getaucht. DG 5398 - 16:00 Uhr. DG 5669 - 20:00 Uhr. 22:07 Uhr - Ausgang Funkspruch: ''Seit 4 Tagen kein Verkehr.'' | ||
|- | |- | ||
<br> | <br> | ||
Version vom 17. April 2016, 08:44 Uhr
|
SONNTAG, 11. MAI 1941 | |||
|
CHRONIK: ① U 38 - Mittelatlantik - 09:44 Uhr - der deutsche Versorger EGERLAND kommt in Sicht. Erkennungssignal Austausch. Am Tage Proviant und Schmieröl übernommen. Übernahme mit Schlauchboot im Schlepp einer Motorjolle. 17:30 Uhr - Rauchwolke in Sicht. Versorgung unterbrochen und Angriff angesetzt. 19:00 Uhr - U 103 getroffen. 23:42 Uhr - zwei Torpedos auf Dampfer gehen fehl. Einer davon ging nicht aus dem Rohr. U 43 - Lorient/Biscaya - 19:40 Uhr - Ausgelaufen. Beginn der 7. Unternehmung. Marsch hinter Minengeleit in die Biscaya. 22:35 Uhr - die letzten Werftarbeiter gehen von Bord. U 69 - Mittelatlantik - DG 3484 - 00:00 Uhr - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. DG 2939 - 04:00 Uhr. 07:00 Uhr - Prüfungstauchen. DG 2985 - 08:00 Uhr. DG 5361 - 12:00 Uhr. 14:16 Uhr - Auf 60 m getaucht. DG 5398 - 16:00 Uhr. DG 5669 - 20:00 Uhr. 22:07 Uhr - Ausgang Funkspruch: Seit 4 Tagen kein Verkehr. | |||
|
ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke. | |||