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20.12.1943: Unterschied zwischen den Versionen

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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
① Zweistellige Planquadrat-Angaben (AN 27, AO 96 usw.) nach dem Kriegstagebuch des [[Befehlshaber der U-Boote|Befehlshabers der U-Boote]]. Vierstellige (AN 3456, AO 1623 usw.) nach dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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[[19.12.1943]] [[20.12.1943]] [[21.12.1943]]
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[[1943]]
 

Aktuelle Version vom 9. August 2021, 15:24 Uhr

19.12.1943 ← 20.12.1943 → 21.12.1943

Montag, 20.12.1943
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken
U 9 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 05:03 - Getaucht. Marsch Batum Reede. 08:00 - Wetter wird schlechter, Küste nicht mehr auszumachen (CL 9866). 10:26 - Aufgetaucht. Starker Regen. Vorstoß nach Süden um die Küste zu finden. 12:40 - Küste kommt in 5 sm Entfernung in Sicht. Sofort kehrt gemacht da Sichtgefahr von Land. 15:38 - Ausgang Kurzsignal: "Beabsichtige Op.-Gebiet für U-Boote zu verlassen". 17:01 - Eingang Funkspruch: " 1.) Bestätigung Kurzsignal. 2.) Grund vorzeitigen Rückmarsches bzw. Absichten sofort evtl. durch Kurzsignal melden". 19:05 - Ausgang Funkspruch: "Gem. Chef-Befehl war Antritt Rückmarsch nach Verbrauch Schmieröl 24 Stunden vorher durch Kurzsignal zu melden". 24:00 - In der Nacht mit wechselnden Kursen im Operationsgebiet gestanden (CL 9694).
PQ: CL 9866 → CL 9868 → CS 1714 → CS 1712 → CL 9694 (KTB)
U 23 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 08:25 - Getaucht (CL 9649). Mit neuem Horchgerät gearbeitet. Horchkurse gesteuert. 11:50 - Aufgetaucht (CL 9642). 13:10 - Wegen schlechter Sichtverhältnisse wieder getaucht. Horchfahrt. 15:46 - Aufgetaucht. 18:33 - Getaucht zum Rundhorchen. 18:43 - Aufgetaucht. 23:50 - Getaucht zum Rundhorchen.
PQ: CL 9647 → CL 9649 → CL 9642 → CL 9649 → CL 9658 (KTB)
U 68 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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U -
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ANMERKUNGEN

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Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

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