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25.10.1942: Unterschied zwischen den Versionen

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'''[[U 43]]''' - '''St. Lawrence Strom''' - 12:30 Uhr - [[Geleitzüge|Geleitzug]] mit Fliegersicherung gesichtet. 13:45 Uhr - Vier [[Wasserbombe|Wasserbomben]] sehr nah. Keine großen Schäden.
  
 
'''[[U 301]]''' - '''Nordatlantik''' - 02:00 Uhr - Nachtangriff auf [[Geleitzüge|Geleitzug]] angesetzt. Starker Nebel, wahrscheinlich von Zerstörern gelegt. Geleitzug in diesem Nebel verloren. Zur Suche nachgesetzt.
 
'''[[U 301]]''' - '''Nordatlantik''' - 02:00 Uhr - Nachtangriff auf [[Geleitzüge|Geleitzug]] angesetzt. Starker Nebel, wahrscheinlich von Zerstörern gelegt. Geleitzug in diesem Nebel verloren. Zur Suche nachgesetzt.

Version vom 27. November 2015, 13:51 Uhr

SONNTAG, 25. OKTOBER 1942


CHRONIK:

U 43 - St. Lawrence Strom - 12:30 Uhr - Geleitzug mit Fliegersicherung gesichtet. 13:45 Uhr - Vier Wasserbomben sehr nah. Keine großen Schäden.

U 301 - Nordatlantik - 02:00 Uhr - Nachtangriff auf Geleitzug angesetzt. Starker Nebel, wahrscheinlich von Zerstörern gelegt. Geleitzug in diesem Nebel verloren. Zur Suche nachgesetzt.


ANMERKUNGEN:

① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche Differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.

24.10.194225.10.194226.10.1942

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