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27.02.1940: Unterschied zwischen den Versionen

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<big><span style="color:saddlebrown;">DIENSTAG, 27. FEBRUAR 1940</span></big>
 
  
 
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| || colspan="3" | Dienstag, 27. Februar 1940
 
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| || [[U 13]]
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| || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch angetreten (AN 44).
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| || [[U 18]]
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| || colspan="3" |
 
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| || colspan="3" | Wilhelmshaven – 07:27 Uhr - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Verlegungsfahrt durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 96 - AO 77) nach Kiel.
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| || colspan="3" |  
 
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|<br>
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| || colspan="3" |
 
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| || [[U 20]]
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| || colspan="3" |
 
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| || colspan="3" | Wilhelmshaven – 07:30 Uhr - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 8. Unternehmung. Fahrt hinter Sperrbrecher. 11:20 - [[Eisschutz]] an Sperrbrecher abgegeben. [[U 61]] passiert einlaufend. 15:00 - [[U 37]] passiert einlaufend.
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| || colspan="3" |
 
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| || [[U 23]]
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| || colspan="3" |
 
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| || colspan="3" | Brunsbüttel – 07:03 Uhr. Ausgelaufen von Brunsbüttel (AN 9694). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 96 - AO 77) nach Kiel.
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| || [[U 26]]
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| || colspan="3" | Nordmeer - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AF 77).
 
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| || [[U 28]]
 
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| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 73).
 
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| || [[U 29]]
 
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| || colspan="3" | Nordatlantik – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BE 32).
 
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| || [[U 32]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN).
 
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|<br>
 
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| || [[U 37]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Wilhelmshaven – Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 3. Unternehmung.
 
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| || [[U 38]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Helgoland – 08:30 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9655). Starker Nebel. Marsch auf Weg I in die Nordsee.
 
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| || [[U 50]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – 10:20 Uhr - Auf Rückmarsch Zerstörer in Sicht (AF 7787). Bis 19:00 unter Wasser geblieben.
 
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| || [[U 52]]
 
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| || colspan="3" | Wilhelmshaven – 07:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung. 08:55 - 11:07 - Marsch im Schlepp eines Sperrbrechers in die Nordsee. 11:10 - Kolbenfresser. Zylinder 1 ausgefallen. Marsch nach Helgoland. 15:35 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Dieselreparaturen.
 
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| || [[U 60]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 45).
 
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| || [[U 61]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven – 13:05 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 5. Unternehmung.
 
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|<br>
 
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| || [[U 62]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 16).
 
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|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || colspan="3" |
 
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[26.02.1940]] - - [[27.02.1940]] - - [[28.02.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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[[26.02.1940]] 27.02.1940 [[28.02.1940]]

Aktuelle Version vom 2. April 2023, 15:09 Uhr

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Dienstag, 27. Februar 1940

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