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28.10.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || [[U 13]] ■ <span style="color:maroon;">Nordsee - 22:55 - Zwei Torpedos auf Tanker gehen fehl. Tanker fährt weiter (AN 4471).
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| || [[U 21]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 06:12 - Getaucht. Vor May Island auf- und abgestanden. 17:15 - Wabodetonationen und anschließende Horchverfolgung (Qu. 543). Keine weiteren Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: Qu. 723 E → Qu. 663 E → Qu. 603 E → Qu. 543 E
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| || [[U 24]] ◄ <span style="color:purple;">Nordsee - 02:36 - Grobe See. Überwassermarsch. 07:00 - Getaucht. Sehrohre und Auspuff machen viel Wasser. Unterwassermarsch aufs Warngebiet. 18:00 - An Westkannte Warngebiet aufgetaucht zum Überwassermarsch. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || [[U 25]] ■ <span style="color:purple;">Nordatlantik - 00:00 - Kein Dampferverkehr beobachtet (BF 7259). 09:20 - Spanische Küste in Sicht. Küstenfischer. 11:50 - Getaucht um nicht gesehen zu werden. 12:00 - Auf Sehrohrtiefe kein Handelsverkehr beobachtet (BF 7834). 17:35 - Großer Dampfer in Sicht. Angriff angesetzt. Neun Wabodetonationen gehört. Wahrscheinlich Annäherung eines Geleitzuges. Horchpeilung verstärkt sich. Dunkelheit verhindert optische Beobachtung. Auftauchen zurzeit nicht möglich. 18:50 - Bei leiser werden Geräuschen, aufgetaucht. 18:57 - Während des Ausblasens, Torpedoboot gesehen. Sofort wieder getaucht. Fahrzeuge überlaufen das Boot. 21:15 - Aufgetaucht. Verfolgung aufgenommen. 23:30 - Sieben kleine Torpedoboote und einen Zerstörer in Formation fahrend gesichtet. Kein Geleitzug. Kein Angriff.
 
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| || [[U 26]] ► <span style="color:purple;">Nordatlantik/Höhe Orkney Inseln - 10:00 - Dampfer in Sicht. Getaucht auf den Dampfer zugelaufen um ihn anzuhalten. Beim näherkommen dänische Flagge gesichtet. Abbruch, nicht angehalten. Dampfer steuert keinen verdächtigen Kurs. 13:00 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: 59°29' Nord - 09°50' West
 
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| || [[U 31]] ◄ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 34]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - 23:50 - Zerstörer und zwei Dampfer gesichtet (BF 1385). Vorsetzmanöver.
 
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| || [[U 37]] ■ <span style="color:purple;"> Nordatlantik - Nordwestecke Spaniens. 00:00 - Nachts nur geringer Verkehr an der Küste (CG 2555). 09:30 - Mehrere Rauchwolken in Sicht. Wegen Brennstoff nur kurz Fühlung gehalten. Ausgang Funkspruch 1109/28/71: "Mehrere Rauchwolken in Sicht Qu. 7891 BF, mittl. Fahrt, NO-Kurs". Rauchwolken kommen außer Sicht. 13:00 - Rückmarsch angetreten. Brennstofflage ist jetzt schon prekär. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: CG 2555 → CG 2286 → CG 2228 → BF 7882 → BF 7824 → BF 7549
 
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| || [[U 46]] ◄ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 53]] ► <span style="color:maroon;">Nordatlantik - 01:00 - Alarmtauchen vor Fahrzeug (AM 3235).07:40 - Unterwasserdetonation weit ab (AM 3226). 10:50 - Dieselbe Detonation noch mal. 11:45 - Schraubengeräusche die näher kommen und stoppen (AM 3227). 12:00 - Bei 100 m lauter Knall im Boot. Ursache nicht erkannt.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AM 3235 → AM 3226 → AM 3227
 
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| || [[U 56]] ■ <span style="color:maroon;">Nordsee - 04:00 - Mehrere beleuchtete Dampfer gesichtet (AN 2615). 12:00 - Schraubengeräusche von Zerstörern im [[GHG]] (AN 2641). 14:10 - Getaucht. Auf 30 m zwei Wasserbomben. Keine Schäden. Auf 80 m getaucht. Boot sackt durch bis 96 m.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 2615 → AN 2641
 
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| || [[U 57]] ■ Nordsee - 18:20 - Großen panamaischen Tanker gesichtet (AN 2644). Kein rankommen, zu schnell. 21:00 - Dampfer gesichtet (AN 1420). Ebenfalls zu schnell, läuft 11 sm.
 
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| || colspan="3" | PQ: 2644 → AN 1420
 
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| || [[U 58]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - 14:30 - Dampfer gesichtet. Ist die dänische [[Chastine Maersk|CHASTINE MAERSK]] (AM 3600). Kein Angriff.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AM 3600
 
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| || [[U 59]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - 03:15 - Mit MG den Fischdampfer ST. NIDAN angehalten (AN 1316). Besatzung in die Boote geschickt. 04:25 - Zweiten Fischdampfer mit MG angehalten. Hört nicht. Drei Schüsse in die Brücke. Besatzung geht in die Boote. 06:55 - Bodenventil gesprengt. Versenkt wurde die britische [[Lynx II|LYNX II]]. 08:30 - Kühlwasserleitung gesprengt. Versenkt wurde die britische [[St. Nidan|ST. NIDAN]]. 11:00 - Im Sehrohr norwegischen Dampfer beobachtet (AM 3432). 11:45 - Aufgetaucht. Auf Funksignal zum Anhalten nicht reagiert. Schüsse vor den Big. Dampfer stoppt. 11:50 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Boot sackt auf 120 m durch. Dampfer entkommt.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 1316 → AM 3432
 
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| || [[U 61]] ► <span style="color:maroon;">Nordsee - 10:46 - Alarmtauchen vor Flugboot (AN 3425). Keine Bomben.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 3425
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[27.10.1939]] ← 28.10.1939 → [[29.10.1939]]
 
[[27.10.1939]] ← 28.10.1939 → [[29.10.1939]]

Aktuelle Version vom 2. April 2023, 13:55 Uhr

27.10.1939 ← 28.10.1939 → 29.10.1939

Sonnabend, 28. Oktober 1939

27.10.1939 ← 28.10.1939 → 29.10.1939

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