29.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | + | [[U 3]] - [[Nordsee]] - AN 3974 - Mehrmals mit Alarmtauchen vor Flugzeugen auf Tiefe gegangen. | |
| − | + | [[U 4]] - [[Skagerrak]] - AO 4489 - Um 01:00 Uhr wurde ein norwegischer Dampfer angehalten, auf [[Bannware]] kontrolliert, und wieder entlassen. Um 23:00 Uhr läuft das Boot in [[Wilhelmshaven]] ein und beendet seine 2. Unternehmung. | |
| − | + | [[U 7]] - [[Nordsee]] - AN 2470 - Um 02:00 Uhr wurde der norwegische Dampfer ''[[Navarra]]'' angehalten, auf [[Bannware]] kontrolliert, und wieder entlassen. Um 08:55 Uhr trifft es in AN 2473 den norwegischen Dampfer ''[[Takstaas]]'', der [[Bannware]] an Bord hatte und von [[U 7]] versenkt wird. Um 21:00 Uhr wird in AN 2470 der finnische Dampfer ''[[Equator]]'' angehalten, auf [[Bannware]] kontrolliert, und wieder entlassen. | |
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Version vom 6. Mai 2013, 19:05 Uhr
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FREITAG, 29. SEPTEMBER 1939 | |||
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CHRONIK: ① U 3 - Nordsee - AN 3974 - Mehrmals mit Alarmtauchen vor Flugzeugen auf Tiefe gegangen. U 4 - Skagerrak - AO 4489 - Um 01:00 Uhr wurde ein norwegischer Dampfer angehalten, auf Bannware kontrolliert, und wieder entlassen. Um 23:00 Uhr läuft das Boot in Wilhelmshaven ein und beendet seine 2. Unternehmung. U 7 - Nordsee - AN 2470 - Um 02:00 Uhr wurde der norwegische Dampfer Navarra angehalten, auf Bannware kontrolliert, und wieder entlassen. Um 08:55 Uhr trifft es in AN 2473 den norwegischen Dampfer Takstaas, der Bannware an Bord hatte und von U 7 versenkt wird. Um 21:00 Uhr wird in AN 2470 der finnische Dampfer Equator angehalten, auf Bannware kontrolliert, und wieder entlassen. | |||
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ANMERKUNGEN: ① Zweistellige Planquadrat-Angaben (AN 27, AO 96 usw.) nach dem Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. Vierstellige (AN 3456, AO 1623 usw.) nach dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes. | |||