Alex van Opstal
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Version vom 14. Januar 2023, 19:29 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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| Nationalität: | Belgien | |
| Typ: | Motorfrachtschiff | |
| Baujahr: | 1937 | |
| Bauwerft: | Nakskov Skibsvaerft Aktieselskab, Nakskov | |
| Reederei: | Compagnie Maritime Belge (Lloyd Royal) Société Anonyme, Antwerpen | |
| Heimathafen: | Antwerpen | |
| Kapitän: | Vital Delgoffe | |
Schiffsmaße
| Tonnage: | 5.965 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 8.170 t | |
| Länge: | 136.34 m | |
| Breite: | 17.39 m | |
| Tiefgang: | 7.95 m | |
| Geschwindigkeit: | 15 kn | |
| Bewaffnung: | Nein | |
Route &. Fracht
| Route: | New York (USA) - Antwerpen (Belgien) | |
| Fracht: | 4.410 t Stückgut | |
| Geleitzug: | Einzelfahrer | |
Der Angriff erfolgte durch
| U-Boot: | U 26 | |
| Kommandant: | Klaus Ewerth | |
| Datum: | 15.09.1939 | |
| Ort: | Ärmelkanal, nordöstlich Weymouth (Großbritannien) | |
| Position: | 50°32' Nord - 02°16' West | |
| Planquadrat: | BF 3145 | |
| Waffe: | Mine | |
| Tote: | 0 | |
| Überlebende: | 56 | |
| Die ALEX VAN OPSTAL lief am 15.09.1939 in ein, von U 26 am 10.09.1939 gelegtes, Minenfeld und sank. Die Überlebenden, der Kapitän, 48 Besatzungsmitglieder und 8 Passagiere, wurden vom griechischen Dampfer ALTLANTICOS gerettet. | |||
Literaturverweise
| Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 28. | |||
| Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 17. | |||
| Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 4, 443. | |||
| Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 148. | |||
| Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 2. | |||
Anmerkungen
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