Aktionen

Ashby: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Ashantian]] - - [[Ashby]] - - [[Ashcrest]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Ashantian]] ← Ashby → [[Ashcrest]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
Zeile 23: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || Tom Valentine Frank
 
| || '''Kapitän:''' || Tom Valentine Frank
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.868 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.868 BRT
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.760 t
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.760 t
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 122.68 m
 
| || '''Länge:''' || 122.68 m
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 16.76 m
 
| || '''Breite:''' || 16.76 m
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 7.46 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 7.46 m
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 9.5 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 9.5 kn
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
| ||
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big> <sup>
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Middlesbrough (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone) - Pepel (Sierra Leone)
 
| || '''Route:''' || Middlesbrough (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone) - Pepel (Sierra Leone)
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || Ballast
 
| || '''Fracht:''' || Ballast
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || [[OS-12]] (Nachzügler)
 
| || '''Geleitzug:''' || [[OS-12]] (Nachzügler)
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 43]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 43]]
Zeile 101: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[30.11.1941]]
 
| || '''Datum:''' || [[30.11.1941]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südöstlich Flores (Azoren)
+
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südöstlich Flores (Azoren)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 36°54' Nord - 29°51' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 36°54' Nord - 29°51' West
Zeile 109: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 17
+
| || '''Tote:''' || 17
 +
|-
 +
| || '''Überlebende:''' || 33
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 33
+
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
−
[[U 43]] sichtete am 30.11.1941 um 12:05 Uhr einen Nachzügler des Geleitzuges [[OS-12]] und setzte zum Angriff vor. Um 19:27 Uhr schoß Lüth zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ''ASHBY'' die daraufhin innerhalb von vier Minuten versank. Der Kapitän, 11 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen kamen ums Leben. 28 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen landeten auf der portugiesischen Insel Faial. Dort wurden sie von portugiesischen Zerstörer ''LIMA'' abgeholt und später auf das portugiesische Frachtschiff ''CARVALHO ARAUJO'' gegeben. Das Schiff brachte die Überlebenden nach Lissabon.
+
[[U 43]] sichtete am 30.11.1941 um 12:05 Uhr einen Nachzügler des Geleitzuges [[OS-12]] und setzte zum Angriff vor. Um 19:27 Uhr schoß Lüth zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ASHBY die daraufhin innerhalb von vier Minuten versank. Der Kapitän, 11 Besatzungsmitglieder und 5 Kanoniere kamen ums Leben. 28 Besatzungsmitglieder und 5 Kanoniere landeten auf der portugiesischen Insel Faial. Dort wurden sie von portugiesischen Zerstörer LIMA abgeholt und später auf das portugiesische Frachtschiff CARVALHO ARAUJO gegeben. Das Schiff brachte die Überlebenden nach Lissabon.
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:27%" |
+
| style="width:25%" |
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 42.
−
|-
 
−
| || || Seite 42.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 26.
−
|-
 
−
| || || Seite 26.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 177, 486.
−
|-
 
−
| || || Seite 177, 486.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 277.
−
|-
 
−
| || || Seite 277.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 72.
−
|-
 
−
| || || Seite 72.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 246.
−
|-
 
−
| || || Seite 246.
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 195: Zeile 151:
 
|}
 
|}
  
−
[[Ashantian]] - - [[Ashby]] - - [[Ashcrest]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Ashantian]] ← Ashby → [[Ashcrest]]

Version vom 20. März 2021, 17:40 Uhr

Ashantian ← Ashby → Ashcrest

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1927
Bauwerft: Cowpen Dry Dock &. Shipbuilding Company Limited, Blyth
Reederei: Sir R. Ropner &. Company Limited (Ropner Shipping Company Limited), West Hartlepool
Heimathafen: West Hartlepool
Kapitän: Tom Valentine Frank

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 4.868 BRT
Tragfähigkeit: 8.760 t
Länge: 122.68 m
Breite: 16.76 m
Tiefgang: 7.46 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Middlesbrough (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone) - Pepel (Sierra Leone)
Fracht: Ballast
Geleitzug: OS-12 (Nachzügler)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 43
Kommandant: Wolfgang Lüth
Datum: 30.11.1941
Ort: Nordatlantik, südöstlich Flores (Azoren)
Position: 36°54' Nord - 29°51' West
Planquadrat: CE 8234
Waffe: Torpedo
Tote: 17
Überlebende: 33

U 43 sichtete am 30.11.1941 um 12:05 Uhr einen Nachzügler des Geleitzuges OS-12 und setzte zum Angriff vor. Um 19:27 Uhr schoß Lüth zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ASHBY die daraufhin innerhalb von vier Minuten versank. Der Kapitän, 11 Besatzungsmitglieder und 5 Kanoniere kamen ums Leben. 28 Besatzungsmitglieder und 5 Kanoniere landeten auf der portugiesischen Insel Faial. Dort wurden sie von portugiesischen Zerstörer LIMA abgeholt und später auf das portugiesische Frachtschiff CARVALHO ARAUJO gegeben. Das Schiff brachte die Überlebenden nach Lissabon.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 42.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 26.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 177, 486.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 277.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 72.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 246.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Ashantian ← Ashby → Ashcrest

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Ashby&oldid=120871“