Aktionen

Ashby: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(3 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Ashantian]] - - [[Ashby]] - - [[Ashcrest]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Ashantian]] Ashby [[Ashcrest]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 7: Zeile 6:
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || Nationalität: || Großbritannien
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
| || Typ: || Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| || Baujahr: || 1927
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1927
+
| || Bauwerft: || Cowpen Dry Dock &. Shipbuilding Company Limited, Blyth
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Cowpen Dry Dock &. Shipbuilding Company, Blyth
+
| || [[Reederei]]: || Sir R. Ropner &. Company Limited (Ropner Shipping Company Limited), West Hartlepool
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Sir R. Ropner &. Company Limited (Ropner Shipping Company Limited), West Hartlepool
+
| || Heimathafen: || West Hartlepool
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || West Hartlepool
+
| || Kapitän: || Tom Valentine Frank
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || Tom Valentine Frank
+
| ||
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 33: Zeile 30:
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 4.868 BRT
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 123 m
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 8.760 t
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 16,3 m
+
| || Länge: || 122.68 m
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 7,59 m
+
| || Breite: || 16.76 m
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.868 BRT
+
| || Tiefgang: || 7.46 m
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.490 t
+
| || Geschwindigkeit: || 9.5 kn
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
| || [[Bewaffnung]]: || Ja
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big> <sup>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 57: Zeile 54:
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || Route: || Middlesbrough (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone) - Pepel (Sierra Leone)
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Middlesbrough (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone) - Pepel (Sierra Leone)
+
| || Fracht: || Ballast
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || Ballast
+
| || Geleitzug: || [[OS-12]] (Nachzügler)
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[OS-12]] (Nachzügler)
+
| ||
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 75: Zeile 70:
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || U-Boot: || [[U 43]]
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 43]]
+
| || Kommandant: || [[Wolfgang Lüth]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Wolfgang Lüth]]
+
| || Datum:|| [[30.11.1941]]
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[30.11.1941]]
+
| || Ort: || Nordatlantik, südöstlich Flores (Azoren)
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südöstlich Flores (Azoren)
+
| || [[Position]]: || 36°54' Nord - 29°51' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 36°54' Nord - 29°51' West
+
| || [[Planquadrat]]: || CE 8234
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CE 8234
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Tote: || 17
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 17
+
| || Überlebende: || 33
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 33
+
| ||
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
[[U 43]] sichtete am 30.11.1941 um 12:05 Uhr einen Nachzügler des Geleitzuges [[OS-12]] und setzte zum Angriff vor. Um 19:27 Uhr schoß Lüth zwei Torpedos auf das Schiff. Beide trafen die ''ASHBY'' die daraufhin innerhalb von 4 Minuten sank. Die Überlebenden: 28 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen landeten auf der portugiesischen Insel Faial. Dort wurden sie von portugiesischen Zerstörer ''LIMA'' abgeholt und später auf das portugiesische Frachtschiff ''CARVALHO ARAUJO'' gegeben. Das Schiff brachte die Überlebenden nach Lissabon. Der Kapitän, 11 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen kamen ums Leben.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
(1*) Bild der ''ASHBY'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
|-
 
|}
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | [[U 43]] sichtete am 30.11.1941 um 12:05 Uhr einen Nachzügler des Geleitzuges [[OS-12]] und setzte zum Angriff vor. Um 19:27 Uhr schoß Lüth zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ASHBY die daraufhin innerhalb von vier Minuten versank. Der Kapitän, 11 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen kamen ums Leben. 28 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen landeten auf der portugiesischen Insel Faial. Dort wurden sie von portugiesischen Zerstörer LIMA abgeholt und später auf das portugiesische Frachtschiff CARVALHO ARAUJO gegeben. Das Schiff brachte die Überlebenden nach Lissabon.
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
 
 
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:27%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 42.
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 26.
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 177, 486.
 
|-
 
|-
| || || Seite 42.
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 277.
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 72.
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 246.
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 26.
+
|}
 +
 
 +
Anmerkungen
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
|<br>
+
| style="width:2%" |
|-
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
|-
 
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
 
|-
 
| || || Seite 177, 486.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
|-
 
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
|-
 
| || || Seite 277.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
|-
 
| || || Seite 72.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
|-
 
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
 
 
|-
 
|-
| || || Seite 246.
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Ashantian]] - - [[Ashby]] - - [[Ashcrest]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Ashantian]] Ashby [[Ashcrest]]

Aktuelle Version vom 17. Januar 2023, 18:53 Uhr

Ashantian ← Ashby → Ashcrest

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1927
Bauwerft: Cowpen Dry Dock &. Shipbuilding Company Limited, Blyth
Reederei: Sir R. Ropner &. Company Limited (Ropner Shipping Company Limited), West Hartlepool
Heimathafen: West Hartlepool
Kapitän: Tom Valentine Frank

Schiffsmaße

Tonnage: 4.868 BRT
Tragfähigkeit: 8.760 t
Länge: 122.68 m
Breite: 16.76 m
Tiefgang: 7.46 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Middlesbrough (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone) - Pepel (Sierra Leone)
Fracht: Ballast
Geleitzug: OS-12 (Nachzügler)

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 43
Kommandant: Wolfgang Lüth
Datum: 30.11.1941
Ort: Nordatlantik, südöstlich Flores (Azoren)
Position: 36°54' Nord - 29°51' West
Planquadrat: CE 8234
Waffe: Torpedo
Tote: 17
Überlebende: 33
U 43 sichtete am 30.11.1941 um 12:05 Uhr einen Nachzügler des Geleitzuges OS-12 und setzte zum Angriff vor. Um 19:27 Uhr schoß Lüth zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ASHBY die daraufhin innerhalb von vier Minuten versank. Der Kapitän, 11 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen kamen ums Leben. 28 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen landeten auf der portugiesischen Insel Faial. Dort wurden sie von portugiesischen Zerstörer LIMA abgeholt und später auf das portugiesische Frachtschiff CARVALHO ARAUJO gegeben. Das Schiff brachte die Überlebenden nach Lissabon.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 42.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 26.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 177, 486.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 277.
Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 72.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 246.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Ashantian ← Ashby → Ashcrest