Aktionen

Astral: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Astra II]] - - [[Astral]] - - [[Astrell]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Astra II]] Astral [[Astrell]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 7: Zeile 6:
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || Nationalität: || USA
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || USA
+
| || Typ: || Dampftankschiff
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Dampftankschiff
+
| || Baujahr: || 1916
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1916
+
| || Bauwerft: || Union Iron Works, Alameda
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Union Iron Works, Alameda
+
| || [[Reederei]]: || Socony-Vacuum Oil Company Incorporation, New York
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Socony-Vacuum Oil Company Incorporation, New York
+
| || Heimathafen: || New York
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || New York
+
| || Kapitän: || Chris Alsager
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || Chris Alsager
+
| ||
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 33: Zeile 30:
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 7.542 BRT
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.542 BRT
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 11.960 t
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || Länge: || 133.95 m
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 11.960 t
+
| || Breite: || 17.67 m
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || Tiefgang: || 8.89 m
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 134 m
+
| || Geschwindigkeit: || 10 kn
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || [[Bewaffnung]]: || Nein
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 17,7 m
+
| ||
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 8,8 m
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || '''Bewaffnung:''' || Nein
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big> <sup>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 71: Zeile 54:
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || Route: || Aruba - Lissabon (Portugal)
|-
 
| || '''Route:''' || Aruba - Lissabon (Portugal)
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || 78.200 Barrel Benzin und Kerosin
+
| || Fracht: || 78.200 Barrel Benzin und Kerosin
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| ||
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 93: Zeile 70:
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || U-Boot: || [[U 43]]
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 43]]
+
| || Kommandant: || [[Wolfgang Lüth]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Wolfgang Lüth]]
+
| || Datum:|| [[02.12.1941]]
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[02.12.1941]]
+
| || Ort: || Nordatlantik, südöstlich Ponta Delgada (Azorische Inseln)
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südöstlich Ponta Delgada (Azorische Inseln)
+
| || [[Position]]: || 35°40' Nord - 24°00' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 35°40' Nord - 24°00' West
+
| || [[Planquadrat]]: || CF 7588
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CF 7588
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Tote: || 37
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 37
+
| || Überlebende: || 0
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 0
+
| ||
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
[[U 43]] sichtete am 02.12.1941 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 10:24 Uhr schoß Lüth zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ''ASTRAL''. Das Schiff geriet in Brand und sank innnerhalb weniger Minuten. Die Wasseroberfläche war noch eine Stunde nach der Versenkung ein brennendes Flammenmeer. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 36 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:27%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | [[U 43]] sichtete am 02.12.1941 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 10:24 Uhr schoß Lüth zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ASTRAL. Das Schiff geriet in Brand und sank innerhalb weniger Minuten. Die Wasseroberfläche war noch eine Stunde nach der Versenkung ein brennendes Flammenmeer. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 36 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
|-
 
|-
| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
+
|}
 +
 
 +
Literaturverweise
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || || Seite 3.
+
| style="width:2%" |
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
 
|-
 
| || || Seite 42.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
 
|-
 
| || || Seite 27, 545.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
|-
 
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
 
 
|-
 
|-
| || || Seite 417, 578.
+
| || colspan="3" | Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - ISBN- 978-1557500878 - Seite 3.
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 42.
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel |'''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
+
| || colspan="3" Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 27, 545.
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 417, 578.
 
|-
 
|-
| || || Seite 277.
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 277.
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 72.
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| ||
|-
 
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
|-
 
| || || Seite 72.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe Bitte hier Klicken]]  
 
+
|-
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse Bitte hier Klicken]]  
 
+
|-
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
+
| ||
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Astra II]] - - [[Astral]] - - [[Astrell]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Astra II]] Astral [[Astrell]]

Aktuelle Version vom 17. Januar 2023, 18:45 Uhr

Astra II ← Astral → Astrell

Nationalität: USA
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1916
Bauwerft: Union Iron Works, Alameda
Reederei: Socony-Vacuum Oil Company Incorporation, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Chris Alsager

Schiffsmaße

Tonnage: 7.542 BRT
Tragfähigkeit: 11.960 t
Länge: 133.95 m
Breite: 17.67 m
Tiefgang: 8.89 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Nein

Route &. Fracht

Route: Aruba - Lissabon (Portugal)
Fracht: 78.200 Barrel Benzin und Kerosin
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 43
Kommandant: Wolfgang Lüth
Datum: 02.12.1941
Ort: Nordatlantik, südöstlich Ponta Delgada (Azorische Inseln)
Position: 35°40' Nord - 24°00' West
Planquadrat: CF 7588
Waffe: Torpedo
Tote: 37
Überlebende: 0
U 43 sichtete am 02.12.1941 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 10:24 Uhr schoß Lüth zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ASTRAL. Das Schiff geriet in Brand und sank innerhalb weniger Minuten. Die Wasseroberfläche war noch eine Stunde nach der Versenkung ein brennendes Flammenmeer. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 36 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.

Literaturverweise

Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - ISBN- 978-1557500878 - Seite 3.
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 42.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 27, 545.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 417, 578.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 277.
Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 72.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Astra II ← Astral → Astrell