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Avila Star: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 5. März 2019, 16:54 Uhr

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SCHIFFSDATEN (1*)


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampf-Passagierschiff
Baujahr: 1927
Bauwerft: John Brown &. Company, Clydebank
Reederei: Blue Star Line Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: John Fisher

SCHIFFSMAßE


Länge: 168 m
Breite: 20,8 m
Tiefgang: 8,5 m
Tonnage: 14.443 BRT (Kapazität für 150 Passagiere)
Tragfähigkeit: 9.530 t
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Buenos Aires (Argentinien) - Freetown (Sierra Leone) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 5.659 t Gefrierfleisch
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 201
Kommandant: Adalbert Schnee
Datum: 06.07.1942
Ort: Nordatlantik östlich San Miguel (Azorische Inseln)
Position: 38°04' Nord - 22°48' West
Planquadrat: CF 4953
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 84
Überlebende (Schiff): 112

U 201 sichtete am 05.07.1942 um 19:36 Uhr ein Schiff und setzte zum Angriff vor. Am 06.07.1942 um 00:39 Uhr schoß Schnee zwei Torpedos, die beide trafen. Das Schiff stoppte, sank aber nicht. Der 1. Fangschuß um 00:54 Uhr wurde ein Pistolenversager, der 2. Fangschuß traf die AVILA STAR. Das Schiff legte sich Steuerbord über und sank um 01:53 Uhr. 96 Besatzungsmitglieder, 5 Artilleristen und 11 Passagiere wurden am 07. und 08.07.1942 vom portugiesischen Zerstörer LIMA gerettet und in Ponta Delgada an Land gesetzt. (1 Besatzungsmitglied starb im Krankenhaus). 34 Besatzungsmitglieder und 5 Passagiere wurden in ihrem Rettungsboot am 25.07.1942 gerettet. 8 Besatzungsmitglieder und 2 Passagiere sind schon vorher gestorben). 29 Überlebende wurden von portugiesischen Kriegsschiff PEDRO NUNES gerettet und in Lissabon an Land gesetzt. (1 geretteter starb noch an Bord, zwei weitere später in Krankenhaus). Der Kapitän, 9 Besatzungsmitglieder, 1 Artillerist und 11 Passagiere kamen ums Leben als der 3 Torpedo genau unter ihrem Rettungsboot einschlug. 20 Besatzungsmitglieder und 3 Passagiere wurden in ihrem Rettungsboot nie gefunden.

ANMERKUNGEN

(1*) Bild der AVILA STAR ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.

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LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 143.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 29, 513.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 93, 487.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 204.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 107.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 26.

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