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Beechwood: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || Route: || || Haifa (Israel) - Lourenco Marques (Mosambik) - Freetown (Sierra Leone) - Großbritannien
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 56, 112.
 
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| || Fracht: || || 3.209 t Stückgut und 5.000 t Potasche
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Geleitzug: || ||Einzelfahrer
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 34.
 
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| || Tote: || ||1
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Überlebende: || ||43
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 152, 487.
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 
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| || Versenkt von: || || [[U 130]]
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 92.
 
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| || Kommandant: || || [[Ernst Kals]]
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || Datum: || || 26.08.1942 - 11:24 Uhr
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 118.
 
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| || Ort: || || Ostatlantik
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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| || Position: || || 05°30' N - 14°04' W
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[[Beduin]] ← [[Beechwood]] → [[Beignon]]
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[[Beduin]] ← Beechwood → [[Beignon]]

Version vom 24. März 2021, 12:37 Uhr

Beduin ← Beechwood → Beignon

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1940
Bauwerft: Sir James Laing &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: John I. Jacobs &. Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Samuel James Dring

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 4.897 BRT
Tragfähigkeit: 8.970 t
Länge: 131.62 m
Breite: 17.72 m
Tiefgang: 7.62 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Haifa (Israel) - Lourenco Marques (Mosambik) - Freetown (Sierra Leone) - Großbritannien
Fracht: 3.209 t Stückgut und 5.000 t Potasche
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 130
Kommandant: Ernst Kals
Datum: 26.08.1942
Ort: Mittelatlantik, westlich Monrovia (Liberia)
Position: 05°30' Nord - 14°04' West
Planquadrat: ET 6715
Waffe: Torpedo
Tote: 1
Überlebende: 43

U 130 sichtete am 26.08.1942 um 08:00 Uhr einen Dampfer, setzte vor, und tauchte um 10:18 Uhr zum Angriff ab. Um 11:24 Uhr schoß Kals zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die BEECHWOOD vorn, der andere in der Mitte. Das Schiff legte sich langsam nach Backbord über und versank. Um 11:39 Uhr tauchte U 130 auf, ging zu den Rettungsbooten, und nahm den Kapitän gefangen. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. 36 Besatzungsmitglieder, 1 blinder Passagier und 5 Kanoniere wurden vom britischen Flottentanker FORTOL gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 56, 112.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 34.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 152, 487.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 92.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 118.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 189.

ANMERKUNGEN

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In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

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