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Bill: Unterschied zwischen den Versionen

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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung.
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Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner ''Taschenbuch der Handelsflotten 1940'', J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen).
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[[Bilderdijk]] ← Bill → [[Binnendijk]]

Aktuelle Version vom 24. Januar 2023, 18:39 Uhr

Bilderdijk ← Bill → Binnendijk

Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1939
Bauwerft: Moss Vaerft &. Dokk Aksjeselskap, Moss
Reederei: L. Gill-Johannessen (Aksjeselskap Bill), Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: Christian Hartvig Eversen

Schiffsmaße

Tonnage: 2.445 BRT
Tragfähigkeit: 4.020 t
Länge: 96.31 m
Breite: 14.55 m
Tiefgang: 5.84 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: Bahia (Brasilien) – Ceara (Brasilien) - New York (USA)
Fracht: Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 155
Kommandant: Adolf-Cornelius Piening
Datum: 29.07.1942
Ort: Mittelatlantik, nordöstlich Georgetown (Britisch Guyana)
Position: 11°58' Nord - 55°02' West
Planquadrat: EE 8626
Waffe: Torpedo
Tote: 1
Überlebende: 23
U 155 sichtete am 29.07.1942 um 18:35 Uhr die Mastspitzen eines Frachters und lief zum Angriff an. Nach dem Auftauchen um 18:35 Uhr, schoß Piening um 20:00 Uhr einen Torpedo auf das Schiff. Dieser traf die BILL vor der Brücke. Das Schiff sank nach dem Treffer innerhalb von acht Minuten. U 155 ging an die Rettungsboote, versorgte die Vewundeten, gab ihnen Kursanweisungen und nahm den Kapitän der BILL gefangen. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. 7 Überlebende wurden vom amerikanischen Dampfer WEST DURFEE gerettet, 8 Überlebende erreichten am 03.08.1942 die Insel Grenada und die 6 restlichen erreichten die Insel St. Vincent.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 119.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN -978-3469005526 - Seite 36.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN - 978-1591149590 - Seite 306, 558.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 218.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 111.

Anmerkungen

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