Aktionen

British Dominion: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(4 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[British Consul]] - - [[British Dominion]] - - [[British Endeavour]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
+
[[British Consul]] ← British Dominion → [[British Endeavour]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
| || Nationalität: || Großbritannien
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Motortankschiff
+
| || Typ: || Motortankschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1928
+
| || Baujahr: || 1928
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Swan, Hunter &. Wigham Richarson, Newcastle
+
| || Bauwerft: || Swan, Hunter &. Wigham Richarson Limited, Walker on Tyne
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:'''|| British Tanker Company Limited, London
+
| || [[Reederei]]: || British Tanker Company Limited, London
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen''': || London
+
| || Heimathafen: || London
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän''': || Joseph Douglas Miller
+
| || Kapitän: || Joseph Douglas Miller
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 6.983 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 134 m
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 10.912 t
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 17,4 m
+
| || Länge: || 138.68 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 8,4 m
+
| || Breite: || 17.37 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.983 BRT
+
| || Tiefgang: || 8.48 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.912 t
+
| || Geschwindigkeit: || 10 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
+
| || [[Bewaffnung]]: || Ja
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || Route: || Curacao – Trinidad - Gibraltar
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Curacao – Trinidad - Gibraltar
+
| || Fracht: || 9.000 t Flugzeugbenzin
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || 9.000 t Flugzeugbenzin
+
| || Geleitzug: || [[TM-1]] (Nachzügler)
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug''': || [[TM-1]]  (Nachzügler)
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || U-Boot: || [[U 620]]
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 620]]
+
| || Kommandant: || [[Heinz Stein]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant''': || [[Heinz Stein]]
+
| || Datum: || [[11.01.1943]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[11.01.1943]]
+
| || Ort: || Nordatlantik, nordwestlich Las Palmas (Kanarischen Inseln)
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich der Kanarischen Inseln.
+
| || [[Position]]: || 30°30' Nord - 19°55' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 30°30' Nord - 19°55' West
+
| || [[Planquadrat]]: || DH 5719
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || DH 5719
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Tote: || 37
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote: (Schiff)''' || 37
+
| || Überlebende: || 16
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 16
+
| ||
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
[[U 620]] versenkte das Wrack der ''BRITISH DOMINION'', das 3 Stunden zuvor von [[U 522]] beschädigt wurde. Da auch [[U 620]] auf dieser Unternehmung versenkt wurde, liegt auch nur noch ein Funkspruch von Stein vor: 03:32 – 1.) DH 1519 auf Zerstörer Einzel fehl, Auf Tankerhavaristen Heck Einzel. Treffer. Mit [[Artillerie]] zusammengeschossen. Sinkend verlassen. Die Überlebenden des Schiffes: der Kapitän, 10 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen wurden von der britischen Korvette ''[[Godetia (K.226)|GODETIA (K.226)]]'' gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied starb auf dem Weg dorthin. 33 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen bei der Versenkung ums Leben.
 
−
 
 
−
[[U 522]] beschädigte am 11.01.1943 die ''BRITISH DOMINION'' mit 3 Torpedos. Da das U-Boot selbst 12 Tage später versenkt wurde existiert nur noch ein Funkspruch von Schneider: 11.01. – 0400: Großtanker torpediert – Qu 5749, Tanker explodiert, brennend und sinkend verlassen. 0544 – an Torpedierungsstelle Brände von 2 Tankern gesehen. 0700 – verlöscht, anscheinend gesunken, da nichts mehr gefunden.  Doch das Schiff sank nicht.
 
−
 
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[U 620]] versenkte das Wrack der BRITISH DOMINION, das drei Stunden zuvor von [[U 522]] beschädigt wurde. Da auch U 620 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (13.02.1943), liegt nur noch ein Funkspruch von Stein vor:
−
 
+
|-
−
(1) Bild der ''BRITISH DOMINION'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
+
| || colspan="3" | ''03:32 – 1.) DH 1519 auf Zerstörer Einzel fehl, Auf Tankerhavaristen Heck Einzel. Treffer. Mit Artillerie zusammengeschossen. Sinkend verlassen.''
−
 
+
|-
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
+
| || colspan="3" | 33 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen bei der Versenkung ums Leben. Der Kapitän, 10 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen wurden von der britischen Korvette [[HMS Godetia (K.226)|HMS GODETIA (K.226)]] gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | '''VORHERIGE BESCHÄDIGUNG'''
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[U 522]] beschädigte am 11.01.1943 die BRITISH DOMINION mit drei Torpedos. Da auch U 522 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (23.02.1943), liegt nur noch ein Funkspruch von Schneider vor:
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | ''11.01. – 0400: Großtanker torpediert – Qu 5749, Tanker explodiert, brennend und sinkend verlassen. 0544 – an Torpedierungsstelle Brände von 2 Tankern gesehen. 0700 – verlöscht, anscheinend gesunken, da nichts mehr gefunden''. 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | Doch das Schiff sank nicht, es wurde drei Stunden später von U 620 versenkt.
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
−
 
 
−
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
−
 
 
−
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
−
 
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
−
 
 
−
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
−
 
 
−
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
−
 
 
−
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 -  Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 226, 271.
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 41, 450.
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 103, 489.
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 226, 271.
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 175.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 147.
 
|-
 
|-
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 147.
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 46.
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 41, 450.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
|}
 +
 
 +
Anmerkungen
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| style="width:2%" |
−
|-
 
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
 
−
|-
 
−
| || || Seite 103, 489.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
 
−
|-
 
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
−
|-
 
−
| || || Seite 175.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660'''
 
−
|-
 
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
−
|-
 
−
| || || Seite 147.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
−
|-
 
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
−
|-
 
−
| || || Seite 147.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
−
|-
 
−
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
 
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 46.
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[British Consul]] - - [[British Dominion]] - - [[British Endeavour]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
+
[[British Consul]] ← British Dominion → [[British Endeavour]]

Aktuelle Version vom 23. Januar 2023, 18:22 Uhr

British Consul ← British Dominion → British Endeavour

Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: Swan, Hunter &. Wigham Richarson Limited, Walker on Tyne
Reederei: British Tanker Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Joseph Douglas Miller

Schiffsmaße

Tonnage: 6.983 BRT
Tragfähigkeit: 10.912 t
Länge: 138.68 m
Breite: 17.37 m
Tiefgang: 8.48 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Curacao – Trinidad - Gibraltar
Fracht: 9.000 t Flugzeugbenzin
Geleitzug: TM-1 (Nachzügler)

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 620
Kommandant: Heinz Stein
Datum: 11.01.1943
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Las Palmas (Kanarischen Inseln)
Position: 30°30' Nord - 19°55' West
Planquadrat: DH 5719
Waffe: Torpedo
Tote: 37
Überlebende: 16
U 620 versenkte das Wrack der BRITISH DOMINION, das drei Stunden zuvor von U 522 beschädigt wurde. Da auch U 620 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (13.02.1943), liegt nur noch ein Funkspruch von Stein vor:
03:32 – 1.) DH 1519 auf Zerstörer Einzel fehl, Auf Tankerhavaristen Heck Einzel. Treffer. Mit Artillerie zusammengeschossen. Sinkend verlassen.
33 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen bei der Versenkung ums Leben. Der Kapitän, 10 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen wurden von der britischen Korvette HMS GODETIA (K.226) gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt.
VORHERIGE BESCHÄDIGUNG
U 522 beschädigte am 11.01.1943 die BRITISH DOMINION mit drei Torpedos. Da auch U 522 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (23.02.1943), liegt nur noch ein Funkspruch von Schneider vor:
11.01. – 0400: Großtanker torpediert – Qu 5749, Tanker explodiert, brennend und sinkend verlassen. 0544 – an Torpedierungsstelle Brände von 2 Tankern gesehen. 0700 – verlöscht, anscheinend gesunken, da nichts mehr gefunden.
Doch das Schiff sank nicht, es wurde drei Stunden später von U 620 versenkt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 226, 271.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 41, 450.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 103, 489.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 175.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 147.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 147.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 46.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

British Consul ← British Dominion → British Endeavour

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=British_Dominion&oldid=163913“