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British Splendour: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 552]] sichtete am 07.04.1942 um 03:20 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff an. Um 03:57 Uhr schoß Topp den ersten Torpedo der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 04:17 Uhr, traf die ''BRITISH SPLENDOUR'' nach 1 Minute und 54 Sekunden. Dieser Treffer brachte das Schiff später zum sinken. Die Überlebenden: der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen wurden von der britischen ''[[St. Zeno (FY.280)|ST. ZENO (FY.280)]]'' gerettet und in Norfolk (Virginia/USA) an Land gesetzt. 11 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben.
 
 
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(1) Bild der ''BRITISH SPLENDOUR'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
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[[U 552]] sichtete am 07.04.1942 um 03:20 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff an. Um 03:57 Uhr schoß Topp einen Torpedo, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 04:17 Uhr, traf die BRITISH SPLENDOUR nach einer Minute und 54 Sekunden. Dieser Treffer brachte das Schiff später zum sinken. 11 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 5 Kanoniere wurden vom britischen U-Jäger [[HMS St. Zeno (FY.280)|HMS ST. ZENO (FY.280)]] gerettet und in Norfolk (USA) an Land gesetzt.
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 233.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 42, 540.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 104, 490.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 89.
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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[[British Security]] ← British Splendour → [[British Vigilance]]

Version vom 23. März 2021, 13:20 Uhr

British Security ← British Splendour → British Vigilance

Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1931
Bauwerft: Palmers Shipbuilding &. Iron Company Limited, Newcastle
Reederei: British Tanker Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: John Hall

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 7.138 BRT
Tragfähigkeit: 11.095 t
Länge: 138.96 m
Breite: 18.21 m
Tiefgang: 8.25 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Galveston (USA) - Halifax (Kanada) - Großbritannien
Fracht: 10.000 t Benzin
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 552
Kommandant: Erich Topp
Datum: 07.04.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich Kap Hatteras (USA)
Position: 35°07' Nord - 75°19' West
Planquadrat: CA 7969
Waffe: Torpedo
Tote: 12
Überlebende: 41

U 552 sichtete am 07.04.1942 um 03:20 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff an. Um 03:57 Uhr schoß Topp einen Torpedo, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 04:17 Uhr, traf die BRITISH SPLENDOUR nach einer Minute und 54 Sekunden. Dieser Treffer brachte das Schiff später zum sinken. 11 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 5 Kanoniere wurden vom britischen U-Jäger HMS ST. ZENO (FY.280) gerettet und in Norfolk (USA) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 233.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 42, 540.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 104, 490.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 297.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 89.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 44.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

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