Creofield
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Version vom 28. März 2021, 11:19 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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| Nationalität: | Großbritannien | |
| Typ: | Dampftankschiff | |
| Baujahr: | 1928 | |
| Bauwerft: | Goole Shipbuilding &. Repairing Company Limited, Goole | |
| Reederei: | Hubting &. Son Limited (Northern Petroleum Tank Steamship Company), Newcastle upon Tyne | |
| Heimathafen: | Newcastle | |
| Kapitän: | Charles Fred Carlin | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 838 BRT | |
| Tragfähigkeit: | - | |
| Länge: | 56.40 m | |
| Breite: | 9.60 m | |
| Tiefgang: | 4.30 m | |
| Geschwindigkeit: | 10 kn | |
| Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | London (Großbritannien) - Middlesbrough (Großbritannien) | |
| Fracht: | Kreosot | |
| Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 59 | |
| Kommandant: | Harald Jürst | |
| Datum: | 02.02.1940 | |
| Ort: | Nordsee, nordöstlich Lowestoft (Großbritannien) | |
| Position: | 52°33' Nord - 02°50' Ost | |
| Planquadrat: | AN 8419 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote Schiff: | 17 | |
| Überlebende: | 0 | |
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U 59 sichtete am 02.02.1940 um 05:48 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff an. Um 06:24 Uhr schoß Jürst einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die CREOFIELD in der Mitte. In einer gewaltigen Explosion, mit einer 200 m hohen Stichflamme, verschwand das Schiff. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 16 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 56. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 81. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 12. | ||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 187. | ||
ANMERKUNGEN
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