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Eastmoor: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Eastlea]] Eastmoor [[Ebb]]
  
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Schiffsmaße
 
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Route &. Fracht
 
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Der Angriff erfolgte durch
 
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[[U 71]] sichtete am 01.04.1942 um 02:21 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 03:03 und 03:31 Uhr schoß Flachsenberg jeweils einen Torpedo auf das Schiff, die fehl gingen. Der dritte Torpedo, um 04:03 Uhr, traf die ''EASTMOOR'' achtern. Das Schiff blieb sofort liegen, ließ die Rettungsboote zu Wasser, und sank gegen 04:15 Uhr. Der Kapitän, 12 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. 29 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen vom britischen Dampfer ''CALGARY'' gerettet und in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
 
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(1*) Bild der ''EASTMOOR'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" |  Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 65.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 74.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 180, 495.
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S. 211.
 
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| || colspan="3" |  Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 88.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 254.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
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| || || Seite 88.
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
 
 
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| || || Seite 254.
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| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
 
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[[Eastlea]] - - [[Eastmoor]] - - [[Ebb]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
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[[Eastlea]] Eastmoor [[Ebb]]

Aktuelle Version vom 11. April 2023, 15:26 Uhr

Eastlea ← Eastmoor → Ebb

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1922
Bauwerft: Northumberland Shipbuilding Company Limited, Newcastle
Reederei: Walter Runciman &. Company Limited (Moor Line Limited), Newcastle upon Tyne
Heimathafen: London
Kapitän: James Basil Rodgers

Schiffsmaße

Tonnage: 5.812 BRT
Tragfähigkeit: 9.195 t
Länge: 125.88 m
Breite: 16.12 m
Tiefgang: 8.02 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Savannah (USA) - Halifax (Kanada) - Großbritannien
Fracht: 7.500 t Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 71
Kommandant: Walter Flachsenberg
Datum: 01.04.1942
Ort: Nordatlantik, nordöstlich Virginia Beach (USA)
Position: 37°33' Nord - 68°18' West
Planquadrat: CA 6997
Waffe: Torpedo
Tote: 16
Überlebende: 36
U 71 sichtete am 01.04.1942 um 02:21 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 03:03 und 03:31 Uhr schoß Flachsenberg jeweils einen Torpedo auf das Schiff, die beide fehl gingen. Der dritte Torpedo, um 04:03 Uhr, traf die EASTMOOR achtern. Das Schiff blieb sofort liegen, ließ die Rettungsboote zu Wasser, und sank gegen 04:15 Uhr. Der Kapitän, 12 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. 29 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen vom britischen Dampfer CALGARY gerettet und in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 65.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 74.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 180, 495.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S. 211.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 88.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 254.

Anmerkungen

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