Everene
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Version vom 9. April 2023, 17:05 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
Everelza ← Everene → Everleigh
| Nationalität: | Lettland | |
| Typ: | Dampffrachtschiff | |
| Baujahr: | 1906 | |
| Bauwerft: | Greenock &. Grangemouth Dockyard Company Limited, Greenock | |
| Reederei: | Fricis Grauds, Riga | |
| Heimathafen: | Riga | |
| Kapitän: | - | |
Schiffsmaße
| Tonnage: | 4.434 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 7.185 t | |
| Länge: | 112.77 m | |
| Breite: | 16.15 m | |
| Tiefgang: | 7.01 m | |
| Geschwindigkeit: | 7 kn | |
| Bewaffnung: | - | |
Route &. Fracht
| Route: | Blyth (Großbritannien) - Liepaja (Libau/Lettland) | |
| Fracht: | - | |
| Geleitzug: | Einzelfahrer | |
Der Angriff erfolgte durch
| U-Boot: | U 19 | |
| Kommandant: | Joachim Schepke | |
| Datum: | 25.01.1940 | |
| Ort: | Nordsee, nordöstlich Seahouses (England) | |
| Position: | 55°42' Nord - 01°30' West | |
| Planquadrat: | AN 5186 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 1 | |
| Überlebende: | 30 | |
| U 19 sichtete am 25.01.1940 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 21:12 Uhr schoß Schepke einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die EVERENE hinten 20. Nach einer starken Sprengwolke, sank das Schiff langsam. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Die 30 Überlebenden wurden von den britischen Fischdampfern DOLE und EVESHAM gerettet und später an Land gesetzt. | |||
Literaturverweise
| Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 20. | |||
| Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 88. | |||
| Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 269, 548. | |||
| Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 73. | |||
| Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 15. | |||
Anmerkungen
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