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Firby: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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Schiffsmaße
 
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Route &. Fracht
 
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Der Angriff erfolgte durch
 
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[[U 48]] sichtete am 11.09.1939 um 13:30 Uhr einen Dampfer und lief darauf zu. Um 14:50 Uhr beschoß Schultze das Schiff mit der Bordkanone. Nach fünf Treffern stoppte die ''FIRBY''. Die Besatzung ging in die Rettungsboote und wurden von U 48 mit 10 Broten und Verbandszeug versorgt. Um 15:40 Uhr versenkte U 48 das Schiff mit einem Torpedo. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 33 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer ''FEARLEES (H.67)'' gerettet und am 12.09.1939 in Scapa Flow (Orkney Inseln) an Land gesetzt.
 
 
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(1*) Bild der ''FIRBY'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 48.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 92.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 177, 497.
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 330.
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 1.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 177, 497.
 
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Anmerkungen
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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[[Fintra]] ← Firby → [[Firecrest]]

Aktuelle Version vom 28. April 2023, 09:52 Uhr

Fintra ← Firby → Firecrest

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1926
Bauwerft: W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
Reederei: Sir Ropner & Company Limited (Ropner Shipping Company Limited), West Hartlepool
Heimathafen: West Hartlepool
Kapitän: Thomas Prince

Schiffsmaße

Tonnage: 4.869 BRT
Tragfähigkeit: 8.760 t
Länge: 122.68 m
Breite: 16.76 m
Tiefgang: 7.46 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: Nein

Route &. Fracht

Route: Tyne (Großbritannien) - Port Churchill (Kanada)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 48
Kommandant: Herbert Schultze
Datum: 11.09.1939
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Thorshaven (Färöer Inseln)
Position: 59°40' Nord - 13°50' West
Planquadrat: AM 1441
Waffe: Torpedo und Artillerie
Tote: 0
Überlebende: 34
U 48 sichtete am 11.09.1939 um 13:30 Uhr einen Dampfer und lief darauf zu. Um 14:50 Uhr beschoß Schultze das Schiff mit der Bordkanone. Nach fünf Treffern stoppte die FIRBY. Die Besatzung ging in die Rettungsboote und wurden von U 48 mit 10 Broten und Verbandszeug versorgt. Um 15:40 Uhr versenkte U 48 das Schiff mit einem Torpedo. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 33 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS FEARLESS (H.67) gerettet und am 12.09.1939 in Scapa Flow (Orkney Inseln) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 48.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 92.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 177, 497.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 330.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 1.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 177, 497.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Fintra ← Firby → Firecrest

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