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Gertrud Bratt: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Baujahr: || 1927
 
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| || '''Bauwerft:''' || Kockums Mekaniske Verksted Aktie Bolag, Malmö
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| || [[Reederei]]: || Angfartygs Aktie Bolag Adolf (Adolf Bratt &. Company), Göteborg
 
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| || Kapitän: || E.K. Jönsson
 
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Schiffsmaße
 
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Route &. Fracht
 
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| || Route: || Norrköping (Schweden) - Göteborg (Schweden) - Bristol (Großbritannien)
 
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| || Fracht: || Stückgut, Zellstoff, Papier und Zellulose
 
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| || '''Fracht:''' || Stückgut, Zellstoff, Papier und Zellulose
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| || Geleitzug: || Einzelfahrer
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
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Der Angriff erfolgte durch
 
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| || U-Boot: || [[U 4]]
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 4]]
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| || Kommandant: || [[Harro von Klot-Heydenfeldt]]
 
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| || Datum: || 24.09.1939
 
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| || '''Datum:''' || [[24.09.1939]]
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| || Ort: || Skagerrak nordwestlich Larvik (Norwegen)
 
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| || '''Ort:''' || Skagerrak nordwestlich Larvik (Norwegen)
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| || [[Position]]: || 58°40' Nord - 09°52' Ost
 
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| || [[Planquadrat]]: || AO 4195
 
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| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
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| || Tote: || 0
 
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[[U 4]] sichtete am 24.09.1939 um 05:20 Uhr einen Dampfer und lief darauf zu. Um 10:37 Uhr hielt U 4 das Schiff mit dem MG an und stellte fest, das [[Banware]] an Bord war. U 4 gab der Besatzung 15 Minuten zu aussteigen. Dann schoß von Klot-Heydenfeldt zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Erst der dritte Torpedo traf, und versenkte das Schiff. Der Kapitän und 19 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Zollkreuzer ''T-II'' gerettet und in Langesund (Norwegen) an Land gesetzt.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
 
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(1*) Bild der ''GERTRUD BRATT'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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| || colspan="3" | ''24.09.1939''
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| || colspan="3" | ''1017 - Aufgetaucht, da ein Dampfer mit Kurs West gerade günstig zum Anhalten liegt.''
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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| || colspan="3" | ''1150 - Besatzung Dampfer verlassen. An d. Aming 14 Fuß abgelesen. Dampfer muß, da Sprengmittel nicht mehr vorhanden, torpediert werden. E TO RI Tiefe 4 m.''
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || colspan="3" | ''1155 - Flugzeug gesichtet. Typ Heinkel. E.S. N geschossen, da Abzeichen nicht gleich zu erkennen. Schwed. Aufklärungsmaschine erkannt. Höhe 2-3000 m. kurvt in Sonnenluv. Boot ist klar zur Flugzeugabwehr. Besatzung Dampfer unterwegs zur Küste.''
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || colspan="3" | ''1205 - Rohr II E TO em Tiefe E = ungef. 9 hm da angenommen wurde, daß Torpedo vielleicht nicht eingesteuert. Kein Erfolg.''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || colspan="3" | ''Detonation eines Torpedos am Grunde.''
 
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| || || Seite 13.
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| || colspan="3" | ''1212 - Getaucht. Mit Rohr III G 7a Schnellschuß Tiefe 4 m E = 17 km nach rw. 200 Grad.''
 
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| || colspan="3" | ''1228 - Torpedo geschossen. Flugzeug kreist jetzt sehr niedrig über Dampfer und ausgesetzten Booten. Dän. Bewacher nähert sich. Detonation, aber keine Totalvernichtung des Dampfers. Siehe anliegenden Bericht. Sinkt langsam mit Schlagseite. Flugzeug kreist ununterbrochen und sehr niedrig. Sinken wird nicht beobachtet. 9° 52,5' N - 58°40,10' O.''
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || colspan="3" | ''1235 - Kurs 155° 2 sm/h.''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || colspan="3" | ''1315 - Schwache Detonation. Auf Sehrohrtiefe festgestellt, daß Dampfer gesunken ist. Über Torpedoversager siehe Anlage.''
 
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| || || Seite 99.
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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Literaturverweise
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 10.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 13. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 99. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 10. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 3. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
 
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| || || Seite 3.
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| || colspan="3" | "Kriegstagebuch U 4 - 19.09.1939 - 29.09.1939" - S. 6 - 7.
 
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[[Germanic]] - - [[Gertrud Bratt]] - - [[Gertrude]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[G]] - - [[Hauptseite]]
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[[Germanic]] ← Gertrud Bratt → [[Gertrude]]

Aktuelle Version vom 27. November 2023, 18:37 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!

Germanic ← Gertrud Bratt → Gertrude

Nationalität: Schweden
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1927
Bauwerft: Kockums Mekaniske Verksted Aktie Bolag, Malmö
Reederei: Angfartygs Aktie Bolag Adolf (Adolf Bratt &. Company), Göteborg
Heimathafen: Göteborg
Kapitän: E.K. Jönsson

Schiffsmaße

Tonnage: 1.510 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 77.40 m
Breite: 11.60 m
Tiefgang: 4.90 m
Geschwindigkeit: 9 kn
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: Norrköping (Schweden) - Göteborg (Schweden) - Bristol (Großbritannien)
Fracht: Stückgut, Zellstoff, Papier und Zellulose
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 4
Kommandant: Harro von Klot-Heydenfeldt
Datum: 24.09.1939
Ort: Skagerrak nordwestlich Larvik (Norwegen)
Position: 58°40' Nord - 09°52' Ost
Planquadrat: AO 4195
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 20
U 4 sichtete am 24.09.1939 um 05:20 Uhr einen Dampfer und lief darauf zu. Um 10:37 Uhr hielt U 4 das Schiff mit dem MG an und stellte fest, dass Bannware an Bord war. U 4 gab der Besatzung 15 Minuten zu aussteigen. Dann schoß von Klot-Heydenfeldt zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Erst der dritte Torpedo traf, und versenkte das Schiff. Der Kapitän und 19 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Zollkreuzer T II gerettet und in Langesund (Norwegen) an Land gesetzt.
Aus dem Kriegstagebuch U 4:
24.09.1939
0751 - N 2, Seeg. 2, sehr gute Sicht. Getaucht da Boot ungesehen zur norwegischen Küste sollte, und in der Kimm ein Dampfer.
1017 - Aufgetaucht, da ein Dampfer mit Kurs West gerade günstig zum Anhalten liegt.
1019 - (Getaucht ?)
1037 - NO 1-2, Seeg. 2, sehr gute Sicht. Aufgetaucht. Mit M.G. zum stoppen gezwungen. Schwedischer Dampfer "Gertrud Bratt" nach Bristol mit Banngut. 1/4 Std. Zeit zum Aussteigen. Vorher Untersuchung der Ladung durch W.O. Von norwegischer Küste kommt mit NO Kurs anscheinend dänisches Kanonenboot. Bleibt in ungefähr 8-10 sm Entfernung, aber beobachtet.
1150 - Besatzung Dampfer verlassen. An d. Aming 14 Fuß abgelesen. Dampfer muß, da Sprengmittel nicht mehr vorhanden, torpediert werden. E TO RI Tiefe 4 m.
1155 - Flugzeug gesichtet. Typ Heinkel. E.S. N geschossen, da Abzeichen nicht gleich zu erkennen. Schwed. Aufklärungsmaschine erkannt. Höhe 2-3000 m. kurvt in Sonnenluv. Boot ist klar zur Flugzeugabwehr. Besatzung Dampfer unterwegs zur Küste.
1200 - NO 2, Seeg. 2, sehr gute Sicht. Rohr 1 geschossen E= ungef. 7 hm. kein Erfolg.
1205 - Rohr II E TO em Tiefe E = ungef. 9 hm da angenommen wurde, daß Torpedo vielleicht nicht eingesteuert. Kein Erfolg.
Detonation eines Torpedos am Grunde.
1212 - Getaucht. Mit Rohr III G 7a Schnellschuß Tiefe 4 m E = 17 km nach rw. 200 Grad.
1228 - Torpedo geschossen. Flugzeug kreist jetzt sehr niedrig über Dampfer und ausgesetzten Booten. Dän. Bewacher nähert sich. Detonation, aber keine Totalvernichtung des Dampfers. Siehe anliegenden Bericht. Sinkt langsam mit Schlagseite. Flugzeug kreist ununterbrochen und sehr niedrig. Sinken wird nicht beobachtet. 9° 52,5' N - 58°40,10' O.
1235 - Kurs 155° 2 sm/h.
1315 - Schwache Detonation. Auf Sehrohrtiefe festgestellt, daß Dampfer gesunken ist. Über Torpedoversager siehe Anlage.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 13. | → Amazon
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 99. | → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 10. | → Amazon
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 3. | → Amazon
"Kriegstagebuch U 4 - 19.09.1939 - 29.09.1939" - S. 6 - 7.

Germanic ← Gertrud Bratt → Gertrude

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