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Gun: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 3]] hielt am 30.09.1939 um 21:08 Uhr den schwedischen Dampfer ''GUN'' an. Der Kapitän kam an Bord und brachte die Papiere. Das Schiff hatte 56 t Pulver und Munition geladen. Um 22:00 Uhr schickte Schepke ein Priesenkommando an Bord der ''GUN'' um sie zu versenken. Um 22:29 Uhr kommt ein Fahrzeug in Sicht das schnell auf [[U 3]] zulief. Das U-Boot ging daraufhin mit Alarmtauchen auf Tiefe. Nach einem Rundblick durch das [[Sehrohr]], um 22:55 Uhr, wurde ein britisches U-Boot (''THISTLE (N.24)'') neben dem Schiff erkannt. Nach einen Fehlschuß auf das britische U-Boote, taucht ein weiteres Schiff auf. Am 01.10.1939 um 05:30 Uhr wird der dänische Dampfer ''DAGMAR'' angerufen. Rettungsboote der ''GUN'' wurden von der ''DAGMAR'' aufgenommen, darunter das Priesenkommando. Nach Abholung des selbigen, wurde die ''GUN'' um 09:10 Uhr durch einen Torpedo veersenkt. Dabei gab es keine Verluste.
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[[U 3]] hielt am 30.09.1939 um 21:08 Uhr den schwedischen Dampfer ''GUN'' an um ihn auf [[Bannware]] zu untersuchen. Der Kapitän des Schiffes brachte die Papiere und Schepke erkannte, dass das Schiff [[Bannware]] an Bord hatte. Schepke schickte ein Kommando auf die ''GUN'' um das Schiff zu versenken. Um 22:55 Uhr sichtetet U 3 ein britisches U-Boot das hinter dem Heck der ''GUN'' lag. Schepke schoß ein Torpedo auf das U-Boot der fehl ging, da das Boot wegtauchte. Das Kommando an Bord der ''GUN'' nahm daraufhin ein Rettungsboot des Dampfers und verließ das Schiff. Sie wurden vom dänischen Dampfer ''DAGMAR'' aufgenommen und wurden von U 3 dort wieder abgeholt. Um 09:10 Uhr versenkte Schepke die ''GUN'' mit einem Torpedo, die vorher von der Besatzung verlassen wurde. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 17 Besatzungsmitglieder wurden vom schwedischen Dampfer ''DAGMAR'' gerettet und später an Land gesetzt.
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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(1) Ein Bild der ''GUN'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
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(1*) Bild der ''GUN'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
  
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
 
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[[Gulftrade]] - - [[Gun]] - - [[Gunborg]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[G]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 10. November 2019, 12:57 Uhr

Gulftrade - - Gun - - Gunborg - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - G - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1*)


Nationalität: Schweden
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1891
Bauwerft: J. Blumer &. Company Limited, Sunderland
Reederei: Rederi Aktie Bolag Vinga (Kurt Bergquist), Göteborg
Heimathafen: Göteborg
Kapitän: J.M. Persson

SCHIFFSMAßE


Länge: 72,00 m
Breite: 10,40 m
Tiefgang: -
Tonnage: 1.198 BRT
Tragfähigkeit: -
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT


Route: Göteborg (Schweden) - Antwerpen (Belgien)
Fracht: Stückgut inklusive 56 t Munition
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 3
Kommandant: Joachim Schepke
Datum: 01.10.1939
Ort: Skagerrak südlich Kristiansand (Norwegen)
Position: 57°27' Nord - 07°55' Ost
Planquadrat: AN 3647
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 0
Überlebende (Schiff): 18

U 3 hielt am 30.09.1939 um 21:08 Uhr den schwedischen Dampfer GUN an um ihn auf Bannware zu untersuchen. Der Kapitän des Schiffes brachte die Papiere und Schepke erkannte, dass das Schiff Bannware an Bord hatte. Schepke schickte ein Kommando auf die GUN um das Schiff zu versenken. Um 22:55 Uhr sichtetet U 3 ein britisches U-Boot das hinter dem Heck der GUN lag. Schepke schoß ein Torpedo auf das U-Boot der fehl ging, da das Boot wegtauchte. Das Kommando an Bord der GUN nahm daraufhin ein Rettungsboot des Dampfers und verließ das Schiff. Sie wurden vom dänischen Dampfer DAGMAR aufgenommen und wurden von U 3 dort wieder abgeholt. Um 09:10 Uhr versenkte Schepke die GUN mit einem Torpedo, die vorher von der Besatzung verlassen wurde. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 17 Besatzungsmitglieder wurden vom schwedischen Dampfer DAGMAR gerettet und später an Land gesetzt.

ANMERKUNGEN

(1*) Bild der GUN ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

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LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 13.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 104.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 6, 7.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 3.

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