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Hartington: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 521]] sichtete am 02.11.1942 um 07:07 Uhr einen Dampfer mit Korvette und lief zum Angriff an. Um 07:20, 07:45 und 07:53 Uhr schoß Bargsten insgesamt vier Torpedos auf den Dampfer die alle fehl gingen. Erst der Torpedo um 08:40 Uhr traf die HARTINGTON.  Das Schiff sank auf ebenen Kiel. Der Kapitän, 21 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere kamen ums Leben. 17 Besatzungsmitglieder und 7 Kanoniere wurden vom britischen Zerstörer [[HMS Winchelsea (D.46)|HMS WINCHELSEA (D.46)]] gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
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[[U 522]] sichtete am 30.10.1942 um 14:40 Uhr den Geleitzug [[SC-107]] wurde jedoch später von einem Zerstörer abgedrängt. Am 02.11.1942 um 04:20 Uhr kam der Geleitzug wieder in Sicht und Schneider schoß, um 04:52 Uhr, vier einzelne Torpedos in den Geleitzug. Schneider nahm an drei Dampfer versenkt zu haben. Bestätigt wurde jedoch nur die Beschädigung der HARTINGTON.
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Literaturverweise
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 225, 226.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 225, 226.
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 108, 436.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 142, 498.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 108, 436.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 436 – U 500 - Eigenverlag - S. 32.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" -  KTB U 501 – U 560 - Eigenverlag - S. 166, 173.
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 142, 498.
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 132, 133.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436 – U 500'''
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 159.
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 32.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 166, 173.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 132, 133.
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 159.
 
 
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Anmerkungen
 
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Aktuelle Version vom 8. Mai 2023, 15:15 Uhr

Harry Luckenbach ← Hartington → Hartismere

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1932
Bauwerft: W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
Reederei: J. &. C. Harrison Limited (National Steamship Company Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: Maurice James Edwards

Schiffsmaße

Tonnage: 5.496 BRT
Tragfähigkeit: 9.150 t
Länge: 134.62 m
Breite: 17.11 m
Tiefgang: 7.54 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Halifax (Kanada) - Belfast (Großbritannien)
Fracht: 8.000 t Weizen und 6 Panzer als Decksladung
Geleitzug: SC-107 (Nachzügler)

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 521
Kommandant: Klaus Bargsten
Datum: 02.11.1942
Ort: Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
Position: 52°30' Nord - 45°30' West
Planquadrat: AJ 8672
Waffe: Torpedo
Tote: 24
Überlebende: 24
U 521 sichtete am 02.11.1942 um 07:07 Uhr einen Dampfer mit Korvette und lief zum Angriff an. Um 07:20, 07:45 und 07:53 Uhr schoß Bargsten insgesamt vier Torpedos auf den Dampfer die alle fehl gingen. Erst der Torpedo um 08:40 Uhr traf die HARTINGTON. Das Schiff sank auf ebenen Kiel. Der Kapitän, 21 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. 17 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer HMS WINCHELSEA (D.46) gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
VORHERIGE BESCHÄDIGUNG
U 522 sichtete am 30.10.1942 um 14:40 Uhr den Geleitzug SC-107 wurde jedoch später von einem Zerstörer abgedrängt. Am 02.11.1942 um 04:20 Uhr kam der Geleitzug wieder in Sicht und Schneider schoß, um 04:52 Uhr, vier einzelne Torpedos in den Geleitzug. Schneider nahm an drei Dampfer versenkt zu haben. Bestätigt wurde jedoch nur die Beschädigung der HARTINGTON.
U 438 sichtete am 02.11.1942 um 01:02 Uhr den Geleitzug SC-107 und lief zum Angriff an. Um 05:25 Uhr sichtete U 438 einen Zerstörer und ein beschädigtes Schiff und setzte zum Angriff an. Um 06:06 Uhr schoß Franzius einen Torpedo auf das Schiff. U 438 konnte den Treffer nicht mehr beobachten, da es vor dem Zerstörer tauchen mußte.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 225, 226.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 108, 436.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 142, 498.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 436 – U 500 - Eigenverlag - S. 32.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 501 – U 560 - Eigenverlag - S. 166, 173.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 132, 133.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 159.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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