KTB U 10 - 2. Unternehmung Seite 8

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	09.10.1939 0720 - S 5-6, grobe See und Dünung. Zerstörer Quadrat 4393 Kurs Süd. Vermutlich Seitensicherung eines Verbandes. In Zerstörerrichtung nachgestoßen; verschwindet in einer Bö. Meldung unterbleibt, da inzwischen Aufklärungsmeldung vorliegen. 1030 - Kurs 90°. Wind uns See machen dem Boot mächtig zu schaffen. 1200 - Windstärke 7, in den Böen 8, SO-Wind. Bis Mittag 3 x Alarm vor Fliegern. Vermutlich eigene; Wetter sehr böig. Grobe Dünung. Boot läßt sich unter Wasser mit L.F. auf 14 m nicht steuern. Zeitweilig kein Längstwellenempfang. 1600 - Da keine weiteren Aufklärungsmeldungen - beigedreht. 10.10.1939 0300 - Hell erleuchteter Passagierdampfer Kurs Kanal. Quadrat 4346. 0800 - Windstärke 7 unverändert, SO. Grobe Dünung, bedeckt. 1200 - Ein Frachtdampfer Quadrat 4348 Kurs 250°. 11.10.1939 0800 - Windstärke 6-7 SO, grobe See und Dünung, Regenböen. Gegen Mittag passierten 2 Dampfer Qu. 4343. 12.10.1939 0800 - Windstärke 6, grobe Dünung, Wind etwas gleichmäßiger. 1100 - Befehl Heinreise anzutreten. 1940 - Qu. 3121. Feuer von Utsire und Kvitingssoy kommen in Sicht. Seit 4 Tagen wieder ein brauchbarer Schiffsort.

LITERATURVERWEISE

	U 10 - KTB	Original Kriegstagebuch - 2. Unternehmung (als Kopie vorliegen)

ANMERKUNGEN

	Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

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