Aktionen

KTB U 10 - 4. Unternehmung Seite 1: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Seite 1 → Seite 2 → → → U 10 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-…“)
 
 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
Seite 1 → [[KTB U 10 - 4. Unternehmung Seite 2|Seite 2]] → → → [[U 10]]
+
'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher]] !!!</small>'''
 +
 
 +
Seite 1 → [[KTB U 10 - 4. Unternehmung Seite 2|Seite 2]] → → → [[KTB-U 10|KTB´s U 10]] → [[U 10]]
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
Zeile 5: Zeile 7:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" |'''06.02.1940'''
−
 
+
|-
−
<span style="color:saddlebrown;">06.02.1940</span>
+
| || colspan="3" | 1430 - Wilhelmshaven. In Westwerft verholt nach Torpedoabgabe.
−
 
+
|-
−
1430 - Wilhelmshaven. In Westwerft verholt nach Torpedoabgabe.
+
| ||
−
 
+
|-
−
<span style="color:saddlebrown;">07.02.1940</span>
+
| || colspan="3" | '''07.02.1940'''
−
 
+
|-
−
1618 - Eingedockt. Untersuchungsbefund: Trimmgewicht im Kiel lose.
+
| || colspan="3" | 1618 - Eingedockt. Untersuchungsbefund: Trimmgewicht im Kiel lose.
−
 
+
|-
−
<span style="color:saddlebrown;">08.02.1940</span>
+
| ||
−
 
+
|-
−
1310 - Ausgedockt und nach U.-Bootsbrücke verholt.
+
| || colspan="3" | '''08.02.1940'''
−
 
+
|-
−
<span style="color:saddlebrown;">09.02.1940 - 12.02.1940</span>
+
| || colspan="3" | 1310 - Ausgedockt und nach U.-Bootsbrücke verholt.
−
 
+
|-
−
Werftreparaturen.
+
| ||
−
 
+
|-
−
<span style="color:saddlebrown;">13.02.1940</span>
+
| || colspan="3" | '''09.02.1940 - 12.02.1940'''
−
 
+
|-
−
1215 - Nach Stützpunkt verholt anschl. Ausrüstung.
+
| || colspan="3" | Werftreparaturen.
−
 
+
|-
−
<span style="color:saddlebrown;">14.02.1940</span>
+
| ||
−
 
+
|-
−
0714 - N 3, Schneetreiben. Stützpunkt mit Schlepperhilfe abgelegt.
+
| || colspan="3" | '''13.02.1940'''
−
 
+
|-
−
0822 - 3. Einfahrt Südkammer fest.
+
| || colspan="3" | 1215 - Nach Stützpunkt verholt anschl. Ausrüstung.
−
 
+
|-
−
0900 - Im Schlepp von "Schlesien" 3. Einfahrt aus.
+
| ||
−
 
+
|-
−
1601 - Leuchtschiff F (Fritz). S 5, bedeckt, Seeg. 4. Prüfungstauchen; nach Abgabe des Eisschutzes an Lotsendampfer "Rüstringen" Kriegsmarsch angetreten.
+
| || colspan="3" | '''14.02.1940'''
−
 
+
|-
−
2000 - Qu. 2730 L.
+
| || colspan="3" | 0714 - N 3, Schneetreiben. Stützpunkt mit Schlepperhilfe abgelegt.
−
 
+
|-
−
2400 - Qu. 81 K.
+
| || colspan="3" | 0822 - 3. Einfahrt Südkammer fest.
−
 
+
|-
−
<span style="color:saddlebrown;">15.02.1940</span>
+
| || colspan="3" | 0900 - Im Schlepp von "Schlesien" 3. Einfahrt aus.
−
 
+
|-
−
0400 - Qu. 334 K, NO 3, 0, Seeg. 2.
+
| || colspan="3" | 1601 - Leuchtschiff F (Fritz). S 5, bedeckt, Seeg. 4. Prüfungstauchen; nach Abgabe des Eisschutzes an Lotsendampfer "Rüstringen" Kriegsmarsch angetreten.
−
 
+
|-
−
0500 - Kurz vor Ausgang Weg 1, kam voraus ein abgeblendetes Fahrzeug in Sicht. Durch Ausweichen wandert es schnel achteraus, es führte eine blaue Laterne  in Nähe des Decks. Als das Boot wieder auf alten Kurs lag, kam von B.B. querab über voraus Stb. querab mehrere ebenfalls abgeblendete Fahrzeuge mit blauen Laternen in Sicht. Anscheinend Bewacher.
+
| || colspan="3" | 2000 - Qu. 2730 L.
−
 
+
|-
−
0538 - Marsch unter Wasser fortgesetzt.
+
| || colspan="3" | 2400 - Qu. 81 K.
−
 
 
−
0800 - Qu. 482 K.
 
−
 
 
−
1026-1033 - Zur Lufterneuerung aufgetaucht.
 
−
 
 
−
1200 - Qu. 531 K. Etmal: über Wasser 123,5 sm, unter Wasser10 sm.
 
−
 
 
−
1600 - Qu. 578 K.
 
−
 
 
−
1810 - Qu. 577 K. Aufgetaucht. Weitermarsch über Wasser.
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | '''15.02.1940'''
−
 
+
|-
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
| || colspan="3" | 0400 - Qu. 334 K, NO 3, 0, Seeg. 2.
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|-
 +
| || colspan="3" | 0500 - Kurz vor Ausgang Weg 1, kam voraus ein abgeblendetes Fahrzeug in Sicht. Durch Ausweichen wandert es schnell achteraus, es führte eine blaue Laterne  in Nähe des Decks. Als das Boot wieder auf alten Kurs lag, kam von B.B. querab über voraus Stb. querab mehrere ebenfalls abgeblendete Fahrzeuge mit blauen Laternen in Sicht. Anscheinend Bewacher.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 0538 - Marsch unter Wasser fortgesetzt.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 0800 - Qu. 482 K.
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | 1026-1033 - Zur Lufterneuerung aufgetaucht.
 
|-
 
|-
−
| || U 10 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 4. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
+
| || colspan="3" | 1200 - Qu. 531 K. Etmal: über Wasser 123,5 sm, unter Wasser10 sm.
 
|-
 
|-
−
| ||
+
| || colspan="3" | 1600 - Qu. 578 K.
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | 1810 - Qu. 577 K. Aufgetaucht. Weitermarsch über Wasser.
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
Seite 1 → [[KTB U 10 - 4. Unternehmung Seite 2|Seite 2]] → → → [[U 10]]
+
Seite 1 → [[KTB U 10 - 4. Unternehmung Seite 2|Seite 2]] → → → [[KTB-U 10|KTB´s U 10]] → [[U 10]]

Aktuelle Version vom 4. Dezember 2023, 18:12 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!

Seite 1 → Seite 2 → → → KTB´s U 10 → U 10

06.02.1940
1430 - Wilhelmshaven. In Westwerft verholt nach Torpedoabgabe.
07.02.1940
1618 - Eingedockt. Untersuchungsbefund: Trimmgewicht im Kiel lose.
08.02.1940
1310 - Ausgedockt und nach U.-Bootsbrücke verholt.
09.02.1940 - 12.02.1940
Werftreparaturen.
13.02.1940
1215 - Nach Stützpunkt verholt anschl. Ausrüstung.
14.02.1940
0714 - N 3, Schneetreiben. Stützpunkt mit Schlepperhilfe abgelegt.
0822 - 3. Einfahrt Südkammer fest.
0900 - Im Schlepp von "Schlesien" 3. Einfahrt aus.
1601 - Leuchtschiff F (Fritz). S 5, bedeckt, Seeg. 4. Prüfungstauchen; nach Abgabe des Eisschutzes an Lotsendampfer "Rüstringen" Kriegsmarsch angetreten.
2000 - Qu. 2730 L.
2400 - Qu. 81 K.
15.02.1940
0400 - Qu. 334 K, NO 3, 0, Seeg. 2.
0500 - Kurz vor Ausgang Weg 1, kam voraus ein abgeblendetes Fahrzeug in Sicht. Durch Ausweichen wandert es schnell achteraus, es führte eine blaue Laterne in Nähe des Decks. Als das Boot wieder auf alten Kurs lag, kam von B.B. querab über voraus Stb. querab mehrere ebenfalls abgeblendete Fahrzeuge mit blauen Laternen in Sicht. Anscheinend Bewacher.
0538 - Marsch unter Wasser fortgesetzt.
0800 - Qu. 482 K.
1026-1033 - Zur Lufterneuerung aufgetaucht.
1200 - Qu. 531 K. Etmal: über Wasser 123,5 sm, unter Wasser10 sm.
1600 - Qu. 578 K.
1810 - Qu. 577 K. Aufgetaucht. Weitermarsch über Wasser.

Seite 1 → Seite 2 → → → KTB´s U 10 → U 10

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=KTB_U_10_-_4._Unternehmung_Seite_1&oldid=187439“