KTB U 14 - 4. Unternehmung Seite 6: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Die Seite wurde neu angelegt: „Seite 5 → Seite 6 → Seite 7 → → → U 14 {| style="background-color:…“) |
|||
| (3 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| − | [[KTB U 14 - 4. Unternehmung Seite 5|Seite 5]] → Seite 6 → [[KTB U 14 - 4. Unternehmung Seite 7|Seite 7]] → → → [[U 14]] | + | '''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher]] !!!</small>''' |
| + | |||
| + | [[KTB U 14 - 4. Unternehmung Seite 5|Seite 5]] → Seite 6 → [[KTB U 14 - 4. Unternehmung Seite 7|Seite 7]] → → → [[KTB-U 14|KTB´s U 14]] → [[U 14]] | ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
| Zeile 5: | Zeile 7: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
| − | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''16.02.1940''' |
| − | + | |- | |
| − | + | | || colspan="3" | Ich steuere Küste an, um an Kinnard Head von Westen heranzugehen und dort auf Dampferweg zu stehen. | |
| − | + | |- | |
| − | + | | || colspan="3" | 2050 - 1 Dampfer in Sicht, anscheinend begleitet durch Bewacher der Bb. voraus in 6 Dez Staffel läuft und 1 Dampferlicht zeigt. Zickzack um je 20° um 330° alle 5 - 10 Min. Auf Mondleeseite vor Dampfer herumgegangen dabei Generalkurs 330° ermittelt. | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| − | | || | + | | || colspan="3" | 2125 - 57° 55' N, 2° 8' W. Treffer auf Dampfer E = 400 m, Größe ungefähr 2000 t. G 7a. Dampfer gesunken. Laufzeit 23 Sek. 3 m Tiefe. Nach dem Schuß wird im Mondlicht das als Bewacher ausgemachte Fahrzeug als Dampfer erkannt. |
|- | |- | ||
| − | | | + | | || colspan="3" | 2135 - Treffer auf 2. Dampfer E = 270 m, Größe ungefähr 1000 - 1500 t. Dampfer gesunken. Laufzeit 17 Sek, 3 m Tiefe. |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| − | | | + | | || colspan="3" | 2140 - Kurs 65° abgelaufen, dann auf 90° Warngebiet nördlich umgangen. Dabei Bewacherlinie gekreuzt 20 - 30 sm nördlich Kinnard Head. |
|- | |- | ||
| − | | || U 14 - | + | | || colspan="3" | 2215 - F.T. von B.d.U.: "An alle Boote, Angriffsstellung einnehmen mit Höchstfahrt. U 18 Qu. 4750, U 14 Qu. 4780, U 62 Qu. 5210, Aufgabe gem. Operationsbefehl III, I A." Da ich meine Torpedos verschossen haben und somit meine Position nur als Aufklärer besetzen kann will ich an B.d.U. Meldung geben, daß meine Torpedos verbraucht sind. Eine Gefahr durch Eingepeilt werden ergibt sich nicht, da im Gebiet bei Kinnard Head keine anderen U-Boote operieren. |
|- | |- | ||
| − | | || | + | | || colspan="3" | 2325 - Auf F.T. 2239/16/74 jedoch warte ich noch mit Abgabe des Funkspruches. F.T. 2239/16/74 "An alle U-Boote: F.T. 2147/16/72 ungültig. U 14, U 18, U 62in Operationsgebiet bleiben. Aufgaben jedoch gem. Operationsbefehl III I A." Erst als von U 18 und U 57 gemeldet wurde, gebe auch ich Funkspruch ab, um vorher die Anwesenheit von U-Booten durch Eingepeilt werden nicht zu verraten. |
|- | |- | ||
| − | | | + | | || colspan="3" | 2355 - F.T. an B.d.U. "Qu. 4410, 4 Dampfer, 1 Fehlschuß, Blinddarmkranker, Funkpeiler ausgefallen". Mitteilung betr. abgesoffenen Funkpeilers erfolgt, um die Führung wissen zu lassen, daß ich tags auf Längstwelle nicht empfangsklar bin. |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| − | | | + | | || |
|- | |- | ||
| − | | || | + | | || |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| − | [[KTB U 14 - 4. Unternehmung Seite 5|Seite 5]] → Seite 6 → [[KTB U 14 - 4. Unternehmung Seite 7|Seite 7]] → → → [[U 14]] | + | [[KTB U 14 - 4. Unternehmung Seite 5|Seite 5]] → Seite 6 → [[KTB U 14 - 4. Unternehmung Seite 7|Seite 7]] → → → [[KTB-U 14|KTB´s U 14]] → [[U 14]] |
Aktuelle Version vom 8. Dezember 2023, 21:57 Uhr
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!
Seite 5 → Seite 6 → Seite 7 → → → KTB´s U 14 → U 14
| 16.02.1940 | |||
| Ich steuere Küste an, um an Kinnard Head von Westen heranzugehen und dort auf Dampferweg zu stehen. | |||
| 2050 - 1 Dampfer in Sicht, anscheinend begleitet durch Bewacher der Bb. voraus in 6 Dez Staffel läuft und 1 Dampferlicht zeigt. Zickzack um je 20° um 330° alle 5 - 10 Min. Auf Mondleeseite vor Dampfer herumgegangen dabei Generalkurs 330° ermittelt. | |||
| 2125 - 57° 55' N, 2° 8' W. Treffer auf Dampfer E = 400 m, Größe ungefähr 2000 t. G 7a. Dampfer gesunken. Laufzeit 23 Sek. 3 m Tiefe. Nach dem Schuß wird im Mondlicht das als Bewacher ausgemachte Fahrzeug als Dampfer erkannt. | |||
| 2135 - Treffer auf 2. Dampfer E = 270 m, Größe ungefähr 1000 - 1500 t. Dampfer gesunken. Laufzeit 17 Sek, 3 m Tiefe. | |||
| 2140 - Kurs 65° abgelaufen, dann auf 90° Warngebiet nördlich umgangen. Dabei Bewacherlinie gekreuzt 20 - 30 sm nördlich Kinnard Head. | |||
| 2215 - F.T. von B.d.U.: "An alle Boote, Angriffsstellung einnehmen mit Höchstfahrt. U 18 Qu. 4750, U 14 Qu. 4780, U 62 Qu. 5210, Aufgabe gem. Operationsbefehl III, I A." Da ich meine Torpedos verschossen haben und somit meine Position nur als Aufklärer besetzen kann will ich an B.d.U. Meldung geben, daß meine Torpedos verbraucht sind. Eine Gefahr durch Eingepeilt werden ergibt sich nicht, da im Gebiet bei Kinnard Head keine anderen U-Boote operieren. | |||
| 2325 - Auf F.T. 2239/16/74 jedoch warte ich noch mit Abgabe des Funkspruches. F.T. 2239/16/74 "An alle U-Boote: F.T. 2147/16/72 ungültig. U 14, U 18, U 62in Operationsgebiet bleiben. Aufgaben jedoch gem. Operationsbefehl III I A." Erst als von U 18 und U 57 gemeldet wurde, gebe auch ich Funkspruch ab, um vorher die Anwesenheit von U-Booten durch Eingepeilt werden nicht zu verraten. | |||
| 2355 - F.T. an B.d.U. "Qu. 4410, 4 Dampfer, 1 Fehlschuß, Blinddarmkranker, Funkpeiler ausgefallen". Mitteilung betr. abgesoffenen Funkpeilers erfolgt, um die Führung wissen zu lassen, daß ich tags auf Längstwelle nicht empfangsklar bin. | |||
Seite 5 → Seite 6 → Seite 7 → → → KTB´s U 14 → U 14