KTB U 18 - 1. Unternehmung Seite 5: Unterschied zwischen den Versionen
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2100 - Ab 2100 Uhr in dem neuen durch F.T. befohlenen Gebiet Quadrat 2145, 2146, 2095, 2096 mit Nord und Südkurs auf und abgestanden. Der 4. Torpedo (G 7a) wurde nachts in Rohr 1 nachgeladen. | 2100 - Ab 2100 Uhr in dem neuen durch F.T. befohlenen Gebiet Quadrat 2145, 2146, 2095, 2096 mit Nord und Südkurs auf und abgestanden. Der 4. Torpedo (G 7a) wurde nachts in Rohr 1 nachgeladen. | ||
| − | < | + | '''<span style="color:saddlebrown;">04.09.1939</span>''' |
0355 - Quadrat 2146 M. NO 1, Seegang 1-2, klar, gute Sicht. Getaucht, vorher Morgenbesteck genommen. | 0355 - Quadrat 2146 M. NO 1, Seegang 1-2, klar, gute Sicht. Getaucht, vorher Morgenbesteck genommen. | ||
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1945 - Aufgetaucht. Nachts mit Ladung in den Quadraten auf und abgestanden. | 1945 - Aufgetaucht. Nachts mit Ladung in den Quadraten auf und abgestanden. | ||
| − | < | + | '''<span style="color:saddlebrown;">05.09.1939</span>''' |
0350 - Quadrat 2146 M - SO 2, Seegang 1, klar, gute Sicht. Getaucht. Den Tag über getaucht auf und abgestande. | 0350 - Quadrat 2146 M - SO 2, Seegang 1, klar, gute Sicht. Getaucht. Den Tag über getaucht auf und abgestande. | ||
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1940 - Aufgetaucht. Über Nacht im Quadrat wechselnde Kurse gesteuert. | 1940 - Aufgetaucht. Über Nacht im Quadrat wechselnde Kurse gesteuert. | ||
| − | < | + | '''<span style="color:saddlebrown;">06.09.1939</span>''' |
0310 - Quadrat 2196 M - SO 2, Seegang 1-2, klar, gute Sicht. Rückmarsch nach Swinemünde angetreten. Wegen des Dampferverkehrs wurden wechselnde Kurse gesteuert. | 0310 - Quadrat 2196 M - SO 2, Seegang 1-2, klar, gute Sicht. Rückmarsch nach Swinemünde angetreten. Wegen des Dampferverkehrs wurden wechselnde Kurse gesteuert. | ||
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1930 - Aufgetaucht und Überwassermarsch fortgesetzt. Bornholm in Sicht. | 1930 - Aufgetaucht und Überwassermarsch fortgesetzt. Bornholm in Sicht. | ||
| − | < | + | '''<span style="color:saddlebrown;">07.09.1939</span>''' |
0600 - Ansteuerungstonne Swinemünde querab. | 0600 - Ansteuerungstonne Swinemünde querab. | ||
Version vom 17. November 2020, 09:36 Uhr
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AUS DEM KRIEGSTAGEBUCH - 1. UNTERNEHMUNG VOM 23.08.1939 - 08.09.1939
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03.09.1939 2100 - Ab 2100 Uhr in dem neuen durch F.T. befohlenen Gebiet Quadrat 2145, 2146, 2095, 2096 mit Nord und Südkurs auf und abgestanden. Der 4. Torpedo (G 7a) wurde nachts in Rohr 1 nachgeladen. 04.09.1939 0355 - Quadrat 2146 M. NO 1, Seegang 1-2, klar, gute Sicht. Getaucht, vorher Morgenbesteck genommen. 0542 - 0604 - Detonationen von 15 Wasserbomben. 1115 - Durch F.T. neue Wartestellung befohlen. Bis zur Dämmerung in den Quadraten 2196, 2197, 2146, 2147, getaucht auf und abgestanden. 1945 - Aufgetaucht. Nachts mit Ladung in den Quadraten auf und abgestanden. 05.09.1939 0350 - Quadrat 2146 M - SO 2, Seegang 1, klar, gute Sicht. Getaucht. Den Tag über getaucht auf und abgestande. 1230 - 0711, 0818, 0812, 1206 und 1230 Uhr Detonation von 22 Wasserbomben. 1940 - Aufgetaucht. Über Nacht im Quadrat wechselnde Kurse gesteuert. 06.09.1939 0310 - Quadrat 2196 M - SO 2, Seegang 1-2, klar, gute Sicht. Rückmarsch nach Swinemünde angetreten. Wegen des Dampferverkehrs wurden wechselnde Kurse gesteuert. 0954 - Alarmtauchen. Flugzeug Bb.querab. 1022 - Aufgetaucht. 1113 - 1158 - Alarmtauchen vor zwei Dampfern. 1259 - Alarmtauchen vor einen NO steuernden Dampfer. Dampfer dreht bis zum passieren in 600 m Abstand laufend mit dem Boot mit und hält sich in Lage 0° auf Kollisionskurs. Beim passieren als Dampfer der Richard Giebel Reederei in Stettin ausgemacht. 1930 - Aufgetaucht und Überwassermarsch fortgesetzt. Bornholm in Sicht. 07.09.1939 0600 - Ansteuerungstonne Swinemünde querab. 0730 - Eingelaufen in Swinemünde. Der 08.09.1939 ist im Kriegstagebuch nicht verzeichnet | |||
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