|
|
Zeile 9: |
Zeile 9: |
| {| class="wikitable" | | {| class="wikitable" |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | style="width:11%" | |
− | | style="width:5%" | | + | | style="width:15%" | |
| | style="width:40%" | | | | style="width:40%" | |
| |- | | |- |
− | ! Tag/Uhrzeit | + | ! Tag und Uhrzeit |
− | ! Ort/Wetter | + | ! Angabe des Ort, Wind, Wetter, Seegang, Beleuchtung, Sichtigkeit der Luft, Mondschein usw. |
| ! Vorkommnisse | | ! Vorkommnisse |
| |- | | |- |
Version vom 24. März 2024, 16:29 Uhr
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!
Seite 1 → → → → KTB´s U 1 → U 1
|
|
|
|
Tag und Uhrzeit
|
Angabe des Ort, Wind, Wetter, Seegang, Beleuchtung, Sichtigkeit der Luft, Mondschein usw.
|
Vorkommnisse
|
|
|
30.03.1940 - 05.04.1940 Neuausrüstung.
|
|
|
|
06.04.1940 |
|
|
|
|
Wilhelmshaven ausgelaufen.
|
|
|
Kommandant Kapitänleutnant Deecke, Jürgen.
|
|
|
Aufgabe: Überwachung des Seegebietes vor Stavanger während der Norwegenunternehmung.
|
|
|
Seit dem Auslaufen ist nichts mehr von dem Boot gehört worden. Nach einer englischen Pressemeldung vom 3.5.40 hat ein französisches U-Boot im Verlaufe der Norwegenoperationen ein deutsches U-Boot torpediert. Es ist möglich, daß es sich hierbei um "U. 1" (oder "U. 50") gehandelt hat.
|
|
|
Die gesamte Besatzung ist mit dem Boot geblieben. Vermißtenerklärung erfolgte am 26.4.40.
|
|
|
|
|
|
Im Entwurf gez. Dönitz
|
|
|
Für den Befehlshaber der Unterseeboote: Der Chef der Operationsabteilung
|
|
|
Godt
|
|