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KTB U 20 - 13. Unternehmung Seite 34: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | Ich stoße in Richtung Tuapse dem Geleit nach. Nach Kopplung müßte ich das Geleit zwischen 15.00 und 16.00 Uhr kurz vor dem Tuapser Warngebiet erreichen. Die Regenböen sind günstig, weil ich in 8 - 10 sm Abstand Pizunda-Huk passieren müssen.
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Ich stoße in Rivhtung Tuapse dem Geleit nach. Nach Kopplung müßte ich das Geleit zwischen 15.00 und 16.00 Uhr kurz vor dem Tuapser Warngebiet erreichen. Die Regenböen sind günstig, weil ich in 8 - 10 sm Abstand Pizunda-Huk passieren müssen.
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| || colspan="3" | 1200 - Qu. 9352, NW 4-5, See 3-4, c (p) 8, 1014, 10 sm. Etmal: 95,1 sm über und 12,8 sm unter Wasser = 107,9 sm. B.V. = 345 Grad, 24 sm.
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1200 - Qu. 9352, NW 4-5, See 3-4, c (p) 8, 1014, 10 sm. Etmal: 95,1 sm über und 12,8 sm unter Wasser = 107,9 sm. B.V. = 345 Grad, 24 sm.
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| || colspan="3" | 1220 - Eingang F.T. 1114/29/x54: = Kurzlage 29.11.
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| || colspan="3" | 1408 - Rw. 90 Grad (45 Grad) eine MBR 2, E = 140 hm, Küste entlang fliegend.
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1408 - Rw. 90 Grad (45 Grad) eine MBR 2, E = 140 hm, Küste entlang fliegend.
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| || colspan="3" | 1410 - Eingang F.T. 1350/29/x56: KR: "Grafen": Zerstörer "Gustav", 1 M-Boot erhalten Standort eines Fahrzeuges in 4342 N, 3828 Ost. Als Anhalt für Geleitkurs nutzen. "Flo-Chef"
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1410 - Eingang F.T. 1350/29/x56: KR: "Grafen": Zerstörer "Gustav", 1 M-Boot erhalten Standort eines Fahrzeuges in 4342 N, 3828 Ost. Als Anhalt für Geleitkurs nutzen. "Flo-Chef"
 
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1531 - Getaucht zum Horchen und Nachladen Rohr I. Ich stehe an der SO-Ecke des Minenwarngebietes vor Tuapse, Küstenabstand 7,5 sm. Noch zu hell, um über Wasser weiterzulaufen. Ein Tuapse anlaufendes Geleit müßte ich im Horchgerät erfassen.
 
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1534 - Dämmerung.
 
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1600 - Qu. 9175.
 
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1825 - Aufgetaucht. Mit E-Maschinen dichter unter Land gegangen.
 
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2000 - Qu. 9172, SO 3, See 1-2, niedr. Dünung, c 5, 1019, 2 sm.
 
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2026 - Eingang F.T. 1814/29/x58: KR: "U 20": Nachtaufklärer startet 19.00 Uhr. Falls nachgestoßen, bis 22.00 Uhr im Gebiet südl. Tuapse bleiben. "Chef"
 
 
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| || colspan="3" | 1531 - Getaucht zum Horchen und Nachladen Rohr I. Ich stehe an der SO-Ecke des Minenwarngebietes vor Tuapse, Küstenabstand 7,5 sm. Noch zu hell, um über Wasser weiterzulaufen. Ein Tuapse anlaufendes Geleit müßte ich im Horchgerät erfassen.
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || U 20 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 13. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| || colspan="3" | 1825 - Aufgetaucht. Mit E-Maschinen dichter unter Land gegangen.
 
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| || colspan="3" | 2000 - Qu. 9172, SO 3, See 1-2, niedr. Dünung, c 5, 1019, 2 sm.
 
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| || colspan="3" | 2026 - Eingang F.T. 1814/29/x58: KR: "U 20": Nachtaufklärer startet 19.00 Uhr. Falls nachgestoßen, bis 22.00 Uhr im Gebiet südl. Tuapse bleiben. "Chef"
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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Aktuelle Version vom 15. Dezember 2023, 19:03 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!

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29.11.1943
Ich stoße in Richtung Tuapse dem Geleit nach. Nach Kopplung müßte ich das Geleit zwischen 15.00 und 16.00 Uhr kurz vor dem Tuapser Warngebiet erreichen. Die Regenböen sind günstig, weil ich in 8 - 10 sm Abstand Pizunda-Huk passieren müssen.
1200 - Qu. 9352, NW 4-5, See 3-4, c (p) 8, 1014, 10 sm. Etmal: 95,1 sm über und 12,8 sm unter Wasser = 107,9 sm. B.V. = 345 Grad, 24 sm.
1220 - Eingang F.T. 1114/29/x54: = Kurzlage 29.11.
1408 - Rw. 90 Grad (45 Grad) eine MBR 2, E = 140 hm, Küste entlang fliegend.
1410 - Eingang F.T. 1350/29/x56: KR: "Grafen": Zerstörer "Gustav", 1 M-Boot erhalten Standort eines Fahrzeuges in 4342 N, 3828 Ost. Als Anhalt für Geleitkurs nutzen. "Flo-Chef"
1531 - Getaucht zum Horchen und Nachladen Rohr I. Ich stehe an der SO-Ecke des Minenwarngebietes vor Tuapse, Küstenabstand 7,5 sm. Noch zu hell, um über Wasser weiterzulaufen. Ein Tuapse anlaufendes Geleit müßte ich im Horchgerät erfassen.
1534 - Dämmerung.
1600 - Qu. 9175.
1825 - Aufgetaucht. Mit E-Maschinen dichter unter Land gegangen.
2000 - Qu. 9172, SO 3, See 1-2, niedr. Dünung, c 5, 1019, 2 sm.
2026 - Eingang F.T. 1814/29/x58: KR: "U 20": Nachtaufklärer startet 19.00 Uhr. Falls nachgestoßen, bis 22.00 Uhr im Gebiet südl. Tuapse bleiben. "Chef"

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