KTB U 23 14.12.1939: Unterschied zwischen den Versionen
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| || 1414 || Quadrat 2481 L l.K.M. || Wegen U-Bootsgefahr auf dem Ostweg nach Norden abgedreht und mit Zickzackkursen durch die innere Deutsche Bucht. Dabei E.S. Austausch mit Vorpostenfahrzeueugen, Signalstelle Helgoland und Signalverkehr mit Minensuchbooten. | | || 1414 || Quadrat 2481 L l.K.M. || Wegen U-Bootsgefahr auf dem Ostweg nach Norden abgedreht und mit Zickzackkursen durch die innere Deutsche Bucht. Dabei E.S. Austausch mit Vorpostenfahrzeueugen, Signalstelle Helgoland und Signalverkehr mit Minensuchbooten. | ||
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| || 1446 || Quadrat 2482 L l.K.M. || 4 deutsche Jagdflugzeuge (Me 109) gesichtet über Helgoland Kurs W. | | || 1446 || Quadrat 2482 L l.K.M. || 4 deutsche Jagdflugzeuge (Me 109) gesichtet über Helgoland Kurs W. | ||
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| || 1650 || || Elbe I Ansteurungstonne passiert. | | || 1650 || || Elbe I Ansteurungstonne passiert. | ||
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Version vom 15. Januar 2018, 22:07 Uhr
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| Uhrzeit | Ort, Wetter, Wind usw. | Vorkommnisse | |
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| 1414 | Quadrat 2481 L l.K.M. | Wegen U-Bootsgefahr auf dem Ostweg nach Norden abgedreht und mit Zickzackkursen durch die innere Deutsche Bucht. Dabei E.S. Austausch mit Vorpostenfahrzeueugen, Signalstelle Helgoland und Signalverkehr mit Minensuchbooten. | |
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| 1446 | Quadrat 2482 L l.K.M. | 4 deutsche Jagdflugzeuge (Me 109) gesichtet über Helgoland Kurs W. | |
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