KTB U 3 - 2. Unternehmung Seite 1: Unterschied zwischen den Versionen

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	08.09.1939 - 13.09.1939
	Liegeplatz Wilhelmshaven, Stützpunkt und Westwerft.
	13.09.1939
	1240 - Wilhelmshaven, U-Bootsstützpunkt losgeworfen.
	1325 - Wilhelmshaven. SSO 1, wolkig, gute Sicht, Sonne. I. Einfahrt festgemacht.
	1415 - I. Einfahrt losgeworfen zum Marsch jadeabwärts.
	1535 - Strichweise Schauer. Kurz hinter Schillig Reede Trimmversuch.
	1743 - Gewitter über den Inseln. Nach Passieren Leuchtschiff F an St.B. einen Segler passiert, gleich anschließend an B.B. in 6 sm Abstand 2 Fischdampfer (Bewacher). Beim Näherkommen E.S. und Morsespruchaustausch.
	1945 - Boot steht bei Friedensplatz Norderney Fschf.
	1830 - Letzter Schiffsort nach Peilung Langeoog und Norderney.
	2000 - Wetterleuchten im Norden. Verschärfter Ausguck aufgezogen.
	2047 - Flugzeug mit gesetzten Laternen überfliegt Boot direkt in etwa 300 m Höhe. Häufiger E.S. Austausch Flugzeuge, die den beleuchteten Flugplatz Norderney anfliegen.
	2220 - Kurs 230°, Es Brist auf auf 2-3. Grünes Licht an St.B. querab, Blitzgruppen und unterbrochen (evtl. Sperrlückenbezeichnung ?).
	2345 - Kurs 193°. B.B. voraus neben Borkum West Tonne ein Schatten. An St.B. grösserer Tanker auf Ostkurs passiert.
	14.09.1939
	0507 - Terschelling. Seegang 2-3, NNO. Kurs 236°. Getaucht.

Anmerkungen


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