Aktionen

Marie José: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
Zeile 1: Zeile 1:
[[Mariana]] - - [[Marie José]] - - [[Marietta E.]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[M]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Mariana]] Marie José [[Marietta E.]]
 
+
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Frankreich
 
| || '''Nationalität:''' || Frankreich
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || -
 
| || '''Kapitän:''' || -
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.477 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.477 BRT
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 4.650 t
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 4.650 t
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 96.28 m
 
| || '''Länge:''' || 96.28 m
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 13.74 m
 
| || '''Breite:''' || 13.74 m
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 6.55 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 6.55 m
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
| ||
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Casablanca (Marokko) - Bordeaux (Frankreich)
 
| || '''Route:''' || Casablanca (Marokko) - Bordeaux (Frankreich)
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || 3.000 t Getreide
 
| || '''Fracht:''' || 3.000 t Getreide
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 37]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 37]]
Zeile 109: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[29.05.1940]]
 
| || '''Datum:''' || [[29.05.1940]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Vigo (Spanien)
+
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordwestlich Vigo (Spanien)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 42°39' Nord - 09°26' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 42°39' Nord - 09°26' West
Zeile 117: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] und [[Artillerie]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] und [[Artillerie]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 8
+
| || '''Tote:''' || 8
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 24
+
| || '''Überlebende:''' || 24
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[U 37]] sichtete am 29.05.1940 um 06:15 Uhr einen Dampfer und forderte das Schiff, mit einem Schuß vor den Bug, zum Stoppen auf. Doch der Dampfer drehte ab und funkte. Daraufhin begann Oehrn mit dem Wirkungsfeuer. Fast jeder Schuß aus der Bordkanone war ein Treffer und das Schiff begann zu brennen. Anschließend versenkte U 37 die ''MARIE JOSÈ'' durch einen Torpedo. Nach dem Treffer sank der Dampfer innerhalb von 15 Sekunden. 8 Besatzungsmitglieder (darunter auch Artilleristen) kamen ums Leben. Der Kapitän und 23 Überlebende wurde von spanischen Fischerbooten gerettet und in einem spanischen Hafen an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
[[U 37]] sichtete am 29.05.1940 um 06:15 Uhr einen Dampfer und forderte das Schiff, mit einem Schuß vor den Bug, zum Stoppen auf. Doch der Dampfer drehte ab und funkte. Daraufhin begann Oehrn mit dem Wirkungsfeuer. Fast jeder Schuß aus der Bordkanone war ein Treffer und das Schiff begann zu brennen. Anschließend versenkte U 37 die MARIE JOSÈ durch einen Torpedo. Nach dem Treffer sank der Dampfer innerhalb von 15 Sekunden. 8 Besatzungsmitglieder (darunter auch Kanoniere) kamen ums Leben. Der Kapitän und 23 Überlebende wurde von spanischen Fischerbooten gerettet und in einem spanischen Hafen an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 
|-
 
|-
| || || Seite 37.
+
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 37.
 
|-
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 156.
|-
 
| || || Seite 156.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 44, 495.
|-
 
| || || Seite 44, 495.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 228.
|-
 
| || || Seite 228.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 18.
|-
 
| || || Seite 18.
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" |
  
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
Zeile 197: Zeile 147:
 
|}
 
|}
  
[[Mariana]] - - [[Marie José]] - - [[Marietta E.]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[M]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Mariana]] Marie José [[Marietta E.]]

Aktuelle Version vom 24. April 2021, 16:55 Uhr

Mariana ← Marie José → Marietta E.

Nationalität: Frankreich
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1925
Bauwerft: Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Sunderland
Reederei: Societe Anonyme les Cargos Algeriens, Rouen
Heimathafen: Algier
Kapitän: -

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 2.477 BRT
Tragfähigkeit: 4.650 t
Länge: 96.28 m
Breite: 13.74 m
Tiefgang: 6.55 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Casablanca (Marokko) - Bordeaux (Frankreich)
Fracht: 3.000 t Getreide
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 37
Kommandant: Victor Oehrn
Datum: 29.05.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Vigo (Spanien)
Position: 42°39' Nord - 09°26' West
Planquadrat: CG 2237
Waffe: Torpedo und Artillerie
Tote: 8
Überlebende: 24

U 37 sichtete am 29.05.1940 um 06:15 Uhr einen Dampfer und forderte das Schiff, mit einem Schuß vor den Bug, zum Stoppen auf. Doch der Dampfer drehte ab und funkte. Daraufhin begann Oehrn mit dem Wirkungsfeuer. Fast jeder Schuß aus der Bordkanone war ein Treffer und das Schiff begann zu brennen. Anschließend versenkte U 37 die MARIE JOSÈ durch einen Torpedo. Nach dem Treffer sank der Dampfer innerhalb von 15 Sekunden. 8 Besatzungsmitglieder (darunter auch Kanoniere) kamen ums Leben. Der Kapitän und 23 Überlebende wurde von spanischen Fischerbooten gerettet und in einem spanischen Hafen an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 37.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 156.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 44, 495.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 228.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 18.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Mariana ← Marie José → Marietta E.