Aktionen

Mercator: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Mentor - - Mercator - - Merchant Prince - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - M - - Hauptseite <big><span style="color:saddlebr…“)
 
 
(2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Mentor]] - - [[Mercator]] - - [[Merchant Prince]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[M]] - - [[Hauptseite]]
+
'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! </small>'''
 +
 
 +
[[Mentor]] ← Mercator → [[Merchant Prince]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Finnland
+
| || Nationalität: || Finnland
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| || Typ: || Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1904
+
| || Baujahr: || 1904
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Furness, Withy &. Company Limited, West Hartlepool
+
| || Bauwerft: || Furness, Withy &. Company Limited, West Hartlepool
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Finska Angfartygs Aktiebolag (Finland-America Linjen Aktiebolag), Helsinki
+
| || [[Reederei]]: || Finska Angfartygs Aktiebolag (Finland-America Linjen Aktiebolag), Helsinki
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || Helsinki
+
| || Heimathafen: || Helsinki
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || Gunnar Nilsson-Ollandt
+
| || Kapitän: || Gunnar Nilsson-Ollandt
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 111,76 m
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 4.260 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 14.63 m
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 6.900 t
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 7.62 m
+
| || Länge: || 111.76 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.260 BRT
+
| || Breite: || 14.63 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 6.900 t
+
| || Tiefgang: || 7.62 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 9.5 kn
+
| || Geschwindigkeit: || 9.5 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || Nein
+
| || [[Bewaffnung]]: || Nein
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Buenos Aires (Argentinien) - Leith (Großbritannien) - Turku (Finnland) - Helsinki (Finnland)
+
| || Route: || Buenos Aires (Argentinien) - Leith (Großbritannien) - Turku (Finnland) - Helsinki (Finnland)
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || Stückgut inklusive 1.270 t Kaffee, Mais, Weizen, Leinsamen, Kasein und Erdnussmehl
+
| || Fracht: || Stückgut, inklusive 1.270 t Kaffee, Mais, Weizen, Leinsamen, Kasein und Erdnussmehl
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || U-Boot: || [[U 21]]
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 21]]
+
| || Kommandant: || [[Fritz Frauenheim]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Fritz Frauenheim]]
+
| || Datum: || [[01.12.1939]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[01.12.1939]]
+
| || Ort: || Nordsee, nordöstlich Aberdeen (Großbritannien)
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordsee nordöstlich Aberdeen (Großbritannien)
+
| || [[Position]]: || 57°25' Nord - 01°35' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 57°25' Nord - 01°35' West
+
| || [[Planquadrat]]: || AN 1895
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 1895
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Tote: || 1
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 1
+
| || Überlebende: || 35
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 35
+
| ||
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
[[U 21]] sichtete am 01.12.1939 um 04:40 Uhr einen Dampfer mit gesetzten Laternen und ohne Nationalitätsabzeichen und lief zum Angriff an. Um 04:53 Uhr schoß Frauenheim einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''MERCATOR'' beim vorderen Mast. Der Dampfer sank innerhalb von sechs Minuten. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 34 Besatzungsmitglieder wurden gerettet. 19 Überlebende wurden von einem Fischerboot gerettet und in Peterhead (Großbritannien) an Land gesetzt. 16 Überlebende landeten in ihrem Rettungsboot bei Boddam (Großbritannien).
 
−
 
 
−
Nach einer Neubewertung der Versenkung von R.N. Baird 1998 wurde die Versenkung der ''MERCATOR'' [[U 21]] zugeschrieben. Früher wurde diese Versenkung [[U 31]] gutgeschrieben. Doch nach nochmaliger Kontrolle von Kursen der U-Boote sowie der Lage des Wracks wurde die Versenkung der ''MERCATOR'' eindeutig U 21 zugeschrieben. U 31 versenkte die ''[[Arcturus|ARCTURUS]]''.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | [[U 21]] sichtete am 01.12.1939 um 04:40 Uhr einen Dampfer mit gesetzten Laternen und ohne Nationalitätsabzeichen und lief zum Angriff an. Um 04:53 Uhr schoß Frauenheim einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die MERCATOR beim vorderen Mast. Der Dampfer sank innerhalb von sechs Minuten. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 34 Besatzungsmitglieder wurden gerettet. 19 Überlebende wurden von einem Fischerboot gerettet und in Peterhead (Großbritannien) an Land gesetzt. 16 Überlebende landeten in ihrem Rettungsboot bei Boddam (Großbritannien).
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | Nach einer Neubewertung der Versenkung von R.N. Baird 1998 wurde die Versenkung der MERCATOR [[U 21]] zugeschrieben. Früher wurde diese Versenkung [[U 31]] gutgeschrieben. Doch nach nochmaliger Kontrolle von Kursen der U-Boote sowie der Lage des Wracks wurde die Versenkung der MERCATOR eindeutig U 21 zugeschrieben. U 31 versenkte die [[Arcturus|ARCTURUS]].
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| || colspan="3" | '''Aus dem Kriegstagebuch von U 21:'''
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 32.
+
| || colspan="3" | ''01.12.1939''
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | ''0440 - Quadrat 1895. Dampfer in Sicht, Laternen gesetzt, sonst abgeblendet, keinerlei Neutralitätsabzeichen. Dampfer steuert von Süden kommend mit 345° dicht an die Küste.''
 
|-
 
|-
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| || colspan="3" | ''0453 - Angriff angesetzt. Auf 900 m geschätzte Entfernung 1 G 7e, Tiefe 6 m eingestellt. Dampfer wurde auf 5-6000 t geschätzt. 4 Ladeluken ausgemacht, sehr langes Vorschiff. Nach 58 sek. (870 m) Treffer in Höhe des vorderen Mastes. A.Z. wahrscheinlich. Mast stürzt auf Brücke, keine F.T. beobachtet. Dampfer sinkt über das Vorschiff und ist in 5 Minuten gesunken. Zwei Boote zu Wasser mit Flackerfeuern. Bewacher, die ungefähr 6000 m entfernt unter der Küste liegen veranlassen nichts. Unter der Küste außer Bewacher kein Verkehr. Von der Küste abgelaufen.''
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| || colspan="3" | ''0708 - Quadrat 1869. Getaucht.''
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 161.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
|}
 +
 
 +
Literaturverweise
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| style="width:2%" |
−
|-
 
−
| || || Seite 25, 583.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
−
|-
 
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 98 (noch als ''ARCTURUS'').
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 32. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 161. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 25, 583. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 98 (als ARCTURUS). [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 7.
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 7. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | "Kriegstagebuch U 21 - 09.11.1939 - 05.12.1939 - S. 3.
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
−
 
 
−
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Mentor]] - - [[Mercator]] - - [[Merchant Prince]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[M]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Mentor]] ← Mercator → [[Merchant Prince]]

Aktuelle Version vom 17. Dezember 2023, 13:10 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!

Mentor ← Mercator → Merchant Prince

Nationalität: Finnland
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1904
Bauwerft: Furness, Withy &. Company Limited, West Hartlepool
Reederei: Finska Angfartygs Aktiebolag (Finland-America Linjen Aktiebolag), Helsinki
Heimathafen: Helsinki
Kapitän: Gunnar Nilsson-Ollandt

Schiffsmaße

Tonnage: 4.260 BRT
Tragfähigkeit: 6.900 t
Länge: 111.76 m
Breite: 14.63 m
Tiefgang: 7.62 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: Nein

Route &. Fracht

Route: Buenos Aires (Argentinien) - Leith (Großbritannien) - Turku (Finnland) - Helsinki (Finnland)
Fracht: Stückgut, inklusive 1.270 t Kaffee, Mais, Weizen, Leinsamen, Kasein und Erdnussmehl
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 21
Kommandant: Fritz Frauenheim
Datum: 01.12.1939
Ort: Nordsee, nordöstlich Aberdeen (Großbritannien)
Position: 57°25' Nord - 01°35' West
Planquadrat: AN 1895
Waffe: Torpedo
Tote: 1
Überlebende: 35
U 21 sichtete am 01.12.1939 um 04:40 Uhr einen Dampfer mit gesetzten Laternen und ohne Nationalitätsabzeichen und lief zum Angriff an. Um 04:53 Uhr schoß Frauenheim einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die MERCATOR beim vorderen Mast. Der Dampfer sank innerhalb von sechs Minuten. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 34 Besatzungsmitglieder wurden gerettet. 19 Überlebende wurden von einem Fischerboot gerettet und in Peterhead (Großbritannien) an Land gesetzt. 16 Überlebende landeten in ihrem Rettungsboot bei Boddam (Großbritannien).
Nach einer Neubewertung der Versenkung von R.N. Baird 1998 wurde die Versenkung der MERCATOR U 21 zugeschrieben. Früher wurde diese Versenkung U 31 gutgeschrieben. Doch nach nochmaliger Kontrolle von Kursen der U-Boote sowie der Lage des Wracks wurde die Versenkung der MERCATOR eindeutig U 21 zugeschrieben. U 31 versenkte die ARCTURUS.
Aus dem Kriegstagebuch von U 21:
01.12.1939
0440 - Quadrat 1895. Dampfer in Sicht, Laternen gesetzt, sonst abgeblendet, keinerlei Neutralitätsabzeichen. Dampfer steuert von Süden kommend mit 345° dicht an die Küste.
0453 - Angriff angesetzt. Auf 900 m geschätzte Entfernung 1 G 7e, Tiefe 6 m eingestellt. Dampfer wurde auf 5-6000 t geschätzt. 4 Ladeluken ausgemacht, sehr langes Vorschiff. Nach 58 sek. (870 m) Treffer in Höhe des vorderen Mastes. A.Z. wahrscheinlich. Mast stürzt auf Brücke, keine F.T. beobachtet. Dampfer sinkt über das Vorschiff und ist in 5 Minuten gesunken. Zwei Boote zu Wasser mit Flackerfeuern. Bewacher, die ungefähr 6000 m entfernt unter der Küste liegen veranlassen nichts. Unter der Küste außer Bewacher kein Verkehr. Von der Küste abgelaufen.
0708 - Quadrat 1869. Getaucht.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 32. → Amazon
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 161. → Amazon
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 25, 583. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 98 (als ARCTURUS). → Amazon
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 7. → Amazon
"Kriegstagebuch U 21 - 09.11.1939 - 05.12.1939 - S. 3.

Mentor ← Mercator → Merchant Prince

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Mercator&oldid=189742“