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U 1010: Unterschied zwischen den Versionen

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'''Die Fahrt:''' U 1010, unter [[Kapitänleutnant]] [[Günter Strauch]], verlegte zusammen mit [[U 822]], [[U 776]], [[U 1106]], [[U 1305]] und [[U 1000]] von [[Gotenhafen]] nach [[Swinemünde]] und später nach [[Kiel]].
 
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'''Die Fahrt:''' U 1010, unter [[Kapitänleutnant]] [[Günter Strauch]], war 6 Tage auf See. Das Boot ankerte bis zum [[23.03.1945]] vor [[Schilksee]] und wartete auf ein Geleit. Anschließend verlegte es, zusammen mit [[U 875]], von [[Kiel]] nach [[Horten]]. Dort führte es [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im [[Oslofjord]] durch.
 
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'''Die Fahrt:''' U 1010, unter [[Kapitänleutnant]] [[Günter Strauch]], war 4 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Horten]] über [[Larvik]] und [[Kristiansand]] nach [[Stavanger]].
 
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Günter Strauch]]<br>
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'''Die Fahrt:''' U 1010, unter [[Kapitänleutnant]] [[Günter Strauch]], war 29 Tage, 13 Stunden und 45 Minuten auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und den Gewässern um [[England]]. Nach der deutschen Kapitulation lief es in [[Loch Eriboll]] ein. Schiffe konnten nicht mehr versenkt oder beschädigt werden.
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[[27.03.1945]] in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br>
 
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Vom: [[14.05.1945]] - [[07.01.1946]]<br>
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Klaus Hilgendorf]]<br>
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U 1010 Kapitulierte am [[14.05.1945]]  in [[Loch Eriboll]] und verlegte anschließend an den Sammelpunkt für die [[Operation Deadlight]]. Das Boot wurde am [[07.01.1946]] um 19:00 Uhr im Schlepp des britischen Geleitzerstörers [[HMS]] ''[[Quantock (L.58)]]'', auf dem Weg zum Versenkungsort, nach gebrochener Schleppverbindung, durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers [[ORP]] ''[[Garland (H.37)]]'' im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]] versenkt.
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U 1010 Kapitulierte am [[14.05.1945]] in [[Loch Eriboll]]. Das Boot wurde am [[07.01.1946]] um 19:00 Uhr im Schlepp des britischen Geleitzerstörers [[HMS]] ''[[Quantock (L.58)]]'', auf dem Weg zur ''[[Operation Deadlight]]'', nach gebrochener Schleppverbindung, durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers [[ORP]] ''[[Garland (H.37)]]'' im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]] versenkt.
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
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'''Zwischen 22.02.1944 - 08.05.1945: (18)''' ②
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[[Otto Bitter|Bitter, Otto]] ● [[Blumrich, Herbert]] ● [[Buschmann, Manfred]] ● [[Damaschke, Hans-Hartwig]] ● [[Klimesch, Siegfried-Hermann]] ● [[Kuhn, Helmut]] ● [[Leisten, Heinrich]] ● [[Lückhoff, Kurt]] ● [[Martin, Erhard]] ● [[Neumeister, ]] ● [[Sauer, Friedrich]] ● [[Schwarzrock, Kurt]] ● [[Günter Strauch|Strauch, Günter]] ● [[Thiel, Bruno-Wolfgang]] ● [[Thierauf, Eugen]] ● [[Trompeter, Leonhardt]] ● [[Tron, Paul-Emil]] ● [[Wasserleben, ]]
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 14 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 850 - U 1100] Seite 284.
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der [[Operation Deadlight]] auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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[[U 1009]]  ← [[U 1010]] →  [[U 1011]]

Version vom 2. Januar 2014, 07:51 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 1010"


DAS BOOT:

Typ: VII C/41
Bauauftrag: 23.03.1942
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 210
Serie: U 995 - U 1050
Kiellegung: 23.02.1943
Stapellauf: 05.01.1944
Indienststellung: 22.02.1944
Indienststellungskommandant: Oberleutnant zur See Otto Bitter
Feldpostnummer: M - 55 109

Kommandanten ①

22.02.1944 - 16.07.1944 Kapitänleutnant Otto Bitter
17.07.1944 - 08.05.1945 Kapitänleutnant Günter Strauch

Flottillen

21.02.1944 - 00.04.1945 Ausbildungsboot 31. U-Flottille, Hamburg
00.04.1945 - 08.05.1945 Frontboot 11. U-Flottille, Bergen

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

21.02.1944 - 18.03.1945 Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen (26. U-Flottille, 27. U-Flottille usw). Restarbeiten und Ausrüstung.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

Verlegungsfahrt:

15.12.1944 - //:// Uhr aus Gotenhafen → → → → 00.12.1944 - //:// Uhr in Swinemünde

Die Fahrt: U 1010, unter Kapitänleutnant Günter Strauch, verlegte zusammen mit U 822, U 776, U 1106, U 1305 und U 1000 von Gotenhafen nach Swinemünde und später nach Kiel.

Verlegungsfahrt:

19.03.1945 - //:// Uhr aus Kiel → → → → 25.03.1945 - //:// Uhr in Horten

Die Fahrt: U 1010, unter Kapitänleutnant Günter Strauch, war 6 Tage auf See. Das Boot ankerte bis zum 23.03.1945 vor Schilksee und wartete auf ein Geleit. Anschließend verlegte es, zusammen mit U 875, von Kiel nach Horten. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch.

Verlegungsfahrt:

26.03.1945 - //:// Uhr aus Horten → → → → 26.03.1945 – 12:30 Uhr in Larvik
27.03.1945 - //:// Uhr aus Larvik → → → → 28.03.1945 – 05:00 Uhr in Kristiansand
31.03.1945 - //:// Uhr aus Kristiansand → → → → 02.04.1945 - //:// Uhr in Stavanger

Die Fahrt: U 1010, unter Kapitänleutnant Günter Strauch, war 4 Tage auf See. Das Boot verlegte von Horten über Larvik und Kristiansand nach Stavanger.

1. Unternehmung:

15.04.1945 – 00:00 Uhr aus Stavanger → → → → 14.05.1945 – 13:45 Uhr in Loch Eriboll

Die Fahrt: U 1010, unter Kapitänleutnant Günter Strauch, war 29 Tage, 13 Stunden und 45 Minuten auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik und den Gewässern um England. Nach der deutschen Kapitulation lief es in Loch Eriboll ein. Schiffe konnten nicht mehr versenkt oder beschädigt werden.

Überführungsfahrt:

14.05.1945 - //:// Uhr aus Loch Eriboll → → → → 15.05.1945 - //:// Uhr in Loch Alsh
15.05.1945 - //:// Uhr aus Loch Alsh → → → → 16.05.1945 - //:// Uhr in Lisahally
03.01.1946 - //:// Uhr aus Lisahally → → → → 03.01.1946 - //:// Uhr aus Moville
03.01.1946 - //:// Uhr aus Moville → → → → 03.01.1946 - //:// Uhr in Lisahally
07.01.1946 - //:// Uhr aus Lisahally → → → → 07.01.1946 - //:// Uhr in Moville
07.01.1946 - //:// Uhr aus Moville → → → → 07.01.1946 - 19:00 Uhr Operation Deadlight

Die Fahrt: U 1010, unter Oberleutnant zur See Klaus Hilgendorf, war 2 Tage auf See. Das Boot überführte von Loch Eriboll über Loch Alsh nach Lisahally und später nach Moville. Dorte wartete es auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 07.01.1946
Letzter Kommandant: Kapitänleutnant Günter Strauch
Ort: Nordatlantik
Position: 55°37,09' N - 07°49,05' W
Planquadrat: AM 5385
Versenkt durch: ORP Garland (H.37)
Tote: 0
Überlebende: -

Detailangaben zum Schicksal:

U 1010 Kapitulierte am 14.05.1945 in Loch Eriboll und verlegte anschließend an den Sammelpunkt für die Operation Deadlight. Das Boot wurde am 07.01.1946 um 19:00 Uhr im Schlepp des britischen Geleitzerstörers HMS Quantock (L.58), auf dem Weg zum Versenkungsort, nach gebrochener Schleppverbindung, durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers ORP Garland (H.37) im Nordatlantik nordwestlich von Irland versenkt.


DIE BESATZUNG:

Zwischen 22.02.1944 - 08.05.1945: (18) ②

Bitter, Otto ● Blumrich, Herbert ● Buschmann, Manfred ● Damaschke, Hans-Hartwig ● Klimesch, Siegfried-Hermann ● Kuhn, Helmut ● Leisten, Heinrich ● Lückhoff, Kurt ● Martin, Erhard ● Neumeister, ● Sauer, Friedrich ● Schwarzrock, Kurt ● Strauch, Günter ● Thiel, Bruno-Wolfgang ● Thierauf, Eugen ● Trompeter, Leonhardt ● Tron, Paul-Emil ● Wasserleben,


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" Seite

Herbert Ritschel - Band 14 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 850 - U 1100 Seite 284.


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Operation Deadlight auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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