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U 102: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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U 102, unter Kapitänleutnant [[Harro von Klot-Heydenfeldt]], lief am 22.06.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal operierte das Boot im Nordatlantik und vor Kap Finisterre. Dabei traf es auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[SL- 36]]. U 102 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.219 BRT versenken. Dies war am 01.07.1940 die britische ''[[Clearton|CLEARTON]]'' mit 5.219 BRT. U 101 selbst wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Zerstörer der Geleitsicherung versenkt.
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U 102, unter Kapitänleutnant [[Harro von Klot-Heydenfeldt]], lief am 22.06.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal operierte das Boot im Nordatlantik und vor Kap Finisterre. Dabei traf es auf den Geleitzug [[SL- 36]]. U 102 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.219 BRT versenken. Nach 9 Tagen, wurde U 101 selbst, von einem britischen Zerstörer versenkt.
  
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U 102 wurde am 01.07.1940, in der Biscaya, durch 11 [[Wasserbombe|Wasserbomben]] des britischen Zerstörers ''[[Vansittart (D.64)|VANSITTART]]'', der zur Geleitsicherung des Geleitzuges [[SL- 36]] gehörte, versenkt. Bevor klar war, wie und wo U 102 verloren gegangen ist hieß es, dass es irgendwann nach dem 30.06.1940 in der Biscaya verschollen sei.
 
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll -"U-Boot-Bau auf deutschen Werften" -S.  
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 30, 187, 194.
  
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll -"Die deutschen U-Boot-Verluste" -S.  
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Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 19.
  
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll -"Die deutschen U-Boot-Erfolge" -S.  
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Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 90.
  
Herbert Ritschel -"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 3" -S.  
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Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 - KTB U 100 - U 124 – S. 39.
 
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(1) Bilder von U 102 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
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(1) Bild von U 102 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
  
 
(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].

Version vom 27. Juli 2017, 11:08 Uhr

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DAS BOOT (1)

Typ: VII B
Bauauftrag: 15.12.1937
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 596
Serie: U 99 -U 102
Kiellegung: 22.05.1939
Stapellauf: 21.03.1940
Indienststellung: 27.04.1940
Kommandant: Harro von Klot-Heydenfeldt
Feldpostnummer: M - 13 990

DIE KOMMANDANTEN (2)

27.04.1940 - 01.07.1940 Kapitänleutnant Harro von Klot-Heydenfeldt

DIE FLOTTILLEN

27.04.1940 - 00.06.1940 Ausbildungsboot 7. U-Flottille
00.06.1940 - 01.07.1940 Frontboot 7. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

28.04.1940 - 00.05.1940 Kiel Ausbildung und Erprobungen beim UAK, TEK und NVK. Restarbeiten.
15.05.1940 - 00.06.1940 Ausbildung bei den einzelnen Ausbildungsflottillen.
06.06.1940 - 21.06.1940 Kiel Ausrüstung zur Unternehmung bei der Krupp Germaniawerft.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG:

22.06.1940 - Kiel -------- 01.07.1940 - Verlust des Bootes

U 102, unter Kapitänleutnant Harro von Klot-Heydenfeldt, lief am 22.06.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal operierte das Boot im Nordatlantik und vor Kap Finisterre. Dabei traf es auf den Geleitzug SL- 36. U 102 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.219 BRT versenken. Nach 9 Tagen, wurde U 101 selbst, von einem britischen Zerstörer versenkt.

Versenkt wurden:

01.07.1940 - die britische CLEARTON 5.219 BRT

Chronik 22.06.1940 – 01.07.1940:

22.06.1940 - 23.06.1940 - 24.06.1940 - 25.06.1940 - 26.06.1940 - 27.06.1940 - 28.06.1940 - 29.06.1940 - 30.06.1940 - 01.07.1940

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 102
Datum: 01.07.1940
Letzter Kommandant: Harro von Klot-Heydenfeldt
Ort: Biscaya
Position: 48°33' Nord - 10°26' West
Planquadrat: BF 1791
Verlust durch: VANSITTART (D.64)
Tote: 43
Überlebende: 0

U 102 wurde am 01.07.1940, in der Biscaya, durch 11 Wasserbomben des britischen Zerstörers VANSITTART, der zur Geleitsicherung des Geleitzuges SL- 36 gehörte, versenkt. Bevor klar war, wie und wo U 102 verloren gegangen ist hieß es, dass es irgendwann nach dem 30.06.1940 in der Biscaya verschollen sei.

DIE BESATZUNG

Am 01.07.1940 kamen ums Leben: (43 Personen)

Antheck, Heinrich - Bleesen, Richard - Collmer, Erwin - Detmer, Franz - Ebner, Andreas - Faust, Christian - Fehlau, Paul - Gethmann, Heinz - Harms, Karl-Heinz - Hellfeuer, Josef - Herbst, Rudolf - Hill, Walter - Hobohm, Fritz - Höfel, Gerhard - Hoffler, Walter - Hupfeld, Albert - Kahlert, Max-Johannes - Kleinschmidt, Anton - Klot-Heydenfeldt, Harro von - Köhler, Fritz - Kretschmer, Karl - Lehmann, Gerhard - Lerche, Karl - Lieres und Wilkau, Ernst von - Manske, Waldemar - Müller, Paul - Neubert, Helmut-Arno - Oertel, Fritz - Rehwald, Heinz - Reusch, Hans - Rheinhard, Aloisius - Scholz, Walter - Spee, Herman-Ludwig Graf von - Stach, Nicolaus - Ständer, Alfred - Stanke, Gerhard - Thiemann, Hartwig - Thieme, Werner - Walter, Kurt - Weschke, Erich - Winkel, Arno - Wloka, Rudolf - Wulf, Karl-Heinz

Vor dem 22.06.1940: (2 Personen) (3)

Krause, Heinz - Wichner, Willi

EMPFOHLENE LITERATUR

Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Jäger 1939 - 1942 – S. 214, 215, 216.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 125.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 30, 187, 194.

Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 19.

Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 90.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 100 - U 124 – S. 39.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von U 102 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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