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U 1023: Unterschied zwischen den Versionen

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07.01.1946  in Moville eingelaufen<br>
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''U 1023'' Kapitulierte am 10.05.1945 in Portland/Weymouth. Es wurde in britisch ''N-83'' umbenannt und war Austellungs- und Besichtigungsboot, bevor es am 08.01.1946 um 00:20 Uhr, auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]], im Schlepp des britischen Marineschleppers [[HMS Saucy]] im Nordatlantik sank.
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U 1023 Kapitulierte am 10.05.1945 in Portland/Weymouth. Es wurde in britisch "N-83" umbenannt und war Austellungs- und Besichtigungsboot, bevor es am 08.01.1946 um 00:20 Uhr, auf dem Weg zur ''[[Operation Deadlight]]'', im Schlepp des britischen Marineschleppers ''[[HMS Saucy]]'' im Nordatlantik sank.
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Version vom 8. September 2009, 17:36 Uhr


Allgemeine Daten
Typ: VIIC/41
Bauauftrag: 13.06.1942
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 223
Serie: U 995 - U 1050
Kiellegung: 20.05.1943
Stapellauf: 03.05.1944
Indienststellung: 15.06.1944
Indienststellungskommandant: Oblt.z.S. Wolfgang Strenger
Feldpostnummer: M-38 963

Kommandanten
15.06.1944 -09.03.1945 Oblt.z.S. Wolfgang Strenger
10.03.1945 - 08.05.1945 Kptlt Heinrich-Andreas Schroeteler

Flotillen
15.06.1944 - 28.02.1945 AB 31. U-Flottille, Hamburg/Wilhelmshaven/Wesermünde
01.03.1945 - 08.05.1945 FB 11. U-Flottille, Bergen

Feindfahrten
Anzahl Feindfahrten: 1
Versenkte Schiffe: 1
Versenkte Tonnage: 335 t
Beschädigte Schiffe: 1
Beschädigte Tonnage: 7.345 BRT

Verlegungsfahrt:

Vom: 20.02.1945 - 09.03.1945
Unter: Oblt.z.S. Wolfgang Strenger

20.02.1945 aus Kiel ausgelaufen.
23.03.1945 in Horten eingelaufen.
02.03.1945 aus Horten ausgelaufen.
09.03.1945 in Bergen eingelaufen.

2. Feindfahrt:

Vom: 20.03.1945 - 10.05.1945
Unter: Kptlt Heinrich-Andreas Schroeteler
Operationsgebiet: Nordatlantik, Irische See

25.03.1945 aus Bergen ausgelaufen.
23.04.1945 - 15:35 Uhr britischen Dampfer Riverton mit 7.345 BRT beschädigt.
07.05.1945 - 21:45 Uhr norwegischen Minensucher NYMS 382 mit 335 t versenkt.
10.05.1945 zur Kapitulation in Portland/Weymouth eingelaufen<.

Überführungsfahrt:

Vom: 24.05.1945 - 07.01.1946
Unter: Kptlt Heinrich-Andreas Schroeteler

24.05.1945 aus Portland ausgelaufen.
24.05.1945 in Portland eingelaufen.
25.05.1945 aus Portland ausgelaufen.
25.05.1945 in Plymouth eingelaufen (Austellungs- und Besichtigungsboot in britischen Häfen).
05.06.1945 aus Plymouth ausgelaufen.
05.06.1945 in Brixham eingelaufen.
08.06.1945 aus Brixham ausgelaufen.
08.06.1945 in Falmouth eingelaufen.
11.06.1945 aus Falmouth ausgelaufen.
11.06.1945 in Bristol eingelaufen.
15.06.1945 aus Bristolausgelaufen.
15.06.1945 in Cardiff eingelaufen.
19.06.1945 aus Cardiff ausgelaufen.
19.06.1945 in Swansea eingelaufen.
23.06.1945 aus Swansea ausgelaufen.
23.06.1945 in Holyhead eingelaufen.
26.06.1945 aus Holyhead ausgelaufen.
26.06.1945 in Liverpool eingelaufen.
01.07.1945 aus Liverpool ausgelaufen.
01.07.1945 in Birkenhead eingelaufen.
05.07.1945 aus Birkenhead ausgelaufen.
05.07.1945 in Manchester eingelaufen.
12.07.1945 aus Manchester ausgelaufen.
13.07.1945 in Fleetwood eingelaufen.
15.07.1945 aus Fleetwood ausgelaufen.
15.07.1945 in Belfast eingelaufen.
21.07.1945 aus Belfast ausgelaufen.
21.07.1945 in Rothesey eingelaufen.
29.07.1945 aus Rothesey ausgelaufen.
29.07.1945 in Glasgow wingelaufen.
05.08.1945 aus Glasgow ausgelaufen.
05.08.1945 in Greenock eingelaufen.
10.08.1945 aus Greenock ausgelaufen.
10.08.1945 in Oban eingelaufen.
14.08.1945 aus Oban ausgelaufen.
14.08.1945 in Loch Ryan eingelaufen.
31.10.1945 aus Loch Ryan ausgelaufen.
01.11.1945 in Lisahally eingelaufen.
07.01.1946 aus Lisahally ausgelaufen.
07.01.1946 in Moville eingelaufen.
07.01.1946 aus Moville ausgelaufen.
07.01.1946 - 00:20 Uhr auf dem Weg zur Operation Deadlight gesunken.


Schicksal
Datum: 07.01.1946
Letzter Kommandant: Kptlt Heinrich-Andreas Schroeteler
Ort: Nordatlantik nordwestlich von Irland
Position: 55°49' N - 08°24' W
Planquadrat: AM 5347
Versenkt durch: im Schlepp von HMS Saucy gesunken
Tote: -
Überlebende: -

Detailangaben zum Schicksal

U 1023 Kapitulierte am 10.05.1945 in Portland/Weymouth. Es wurde in britisch "N-83" umbenannt und war Austellungs- und Besichtigungsboot, bevor es am 08.01.1946 um 00:20 Uhr, auf dem Weg zur Operation Deadlight, im Schlepp des britischen Marineschleppers HMS Saucy im Nordatlantik sank.

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