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U 1109: Unterschied zwischen den Versionen

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U 1109 wurde am [[05.01.1946]] vom britischen Zerstörer [[HMS]] ''[[Zetland (L.59)]]'' auf die [[Position]] der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am [[06.01.1946]] um 11:00 Uhr im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]] durch das britischen U-Boot [[HMSub.]] ''[[Templar (P.316)]]'' mit [[Torpedo]] versenkt.
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 15 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 1101 - U 4718] Seite 9.
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der [[Operation Deadlight]] auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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Version vom 2. Februar 2014, 07:34 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 1109"


DAS BOOT:

Typ: VII C/41
Bauauftrag: 02.04.1942
Bauwerft: Nordseewerke GmbH, Emden
Baunummer: 231
Serie: U 1103 - U 1114
Kiellegung: 22.10.1943
Stapellauf: 19.06.1944
Indienststellung: 31.08.1944
Indienststellungskommandant: Oberleutnant (Ing.) Rudolf Härtwig
Feldpostnummer: M - 41 181

Kommandanten ①

31.08.1944 -09.09.1944 Oberleutnant (Ing.) Rudolf Härtwig
10.09.1944 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Friedrich van Riesen

Flottillen

31.08.1944 - 15.02.1945 Ausbildungsboot 8. U-Flottille, Danzig
16.02.1945 - 08.05.1945 Frontboot 11. U-Flottille, Bergen

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

31.08.1944 - 10.03.1945 Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen (26. U-Flottille, 27. U-Flottille usw). Restarbeiten und Ausrüstung.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

Verlegungsfahrt:

11.03.1945 - //:// Uhr aus Kiel → → → → 16.03.1945 - 07:55 Uhr in Horten

Die Fahrt: U 1109, unter Oberleutnant zur See Friedrich van Riesen, war 5 Tage auf See. Das Boot lag bis zum 15.03.1945, beim warten auf ein Geleit, in Schilksee. Anschließend verlegte es, zusammen mit U 881, U 776 und U 546 nach Horten. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch.

1. Unternehmung:

19.03.1945 - //:// Uhr aus Horten → → → → 20.03.1945 - 06:45 Uhr in Kristiansand
22.03.1945 - 19:30 Uhr aus Kristiansand → → → → 06.04.1945 - 01:00 Uhr in Bergen

Die Fahrt: U 1109, unter Oberleutnant zur See Friedrich van Riesen, war 16 Tage auf See. Am 20.03.1945 wurden in Kristiansand nochmals Ergänzungen durchgeführt. Anschließend operierte das Boot im Nordmeer. Die Fahrt mußte wegen Kupplungsschaden vorzeitig abgebrochen werden. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.

2. Unternehmung:

17.04.1945 - 15:00 Uhr aus Bergen → → → → 12.05.1945 - 15:00 Uhr in Loch Eriboll

Die Fahrt: U 1109, unter Oberleutnant zur See Friedrich van Riesen, war 25 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich von Großbritannien und nordwestlich von Schottland. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. U 1109 lief, nach der deutschen Kapitulation, in Loch Eriboll ein.

Überführungsfahrt:

12.05.1945 - //:// Uhr aus Loch Eriboll → → → → 13.05.1945 - //:// Uhr in Loch Alsh
13.05.1945 - //:// Uhr aus Loch Alsh → → → → 14.05.1945 - //:// Uhr in Lisahally
05.01.1946 - //:// Uhr aus Lisahally → → → → 05.01.1946 - //:// Uhr in Moville
05.01.1946 - //:// Uhr aus Moville → → → → 06.01.1945 - 11:00 Uhr Operation Deadlight

Die Fahrt: U 1109, unter Oberleutnant zur See Friedrich van Riesen, war 2 Tage auf See. Das Boot überführte von Loch Eriboll nach Lisahally und später nach Moville. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 06.01.1946
Letzter Kommandant : Oberleutnant zur See Friedrich van Riesen
Ort: Nordatlantik
Position: 55°49' N - 08°31' W
Planquadrat: AM 5269
Versenkt durch: HMSub. Templar (P.316)
Tote: -
Überlebende: -

Detailangaben zum Schicksal

U 1109 wurde am 05.01.1946 vom britischen Zerstörer HMS Zetland (L.59) auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 06.01.1946 um 11:00 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch das britischen U-Boot HMSub. Templar (P.316) mit Torpedo versenkt.


DIE BESATZUNG:

Zwischen 31.08.1944 - 08.05.1945: (9) ②

Binder, Alfred ● Buck, Reinhold ● Ernst, Georg ● Härtwig, Rudolf ● Helbig, ● Hoss, Hans-Julius ● Manke, ● Riesen, Friedrich van ● Schrader,


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" Seite

Herbert Ritschel - Band 15 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 1101 - U 4718 Seite 9.


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Operation Deadlight auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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