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U 1230: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 1230" '''
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[IX C/40]]
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| || [[Bauauftrag:]] || || [[14.10.1941]]
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Deutsche Werft AG]], [[Hamburg]]
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| || [[Baunummer:]] || ||393
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| || [[Serie:]] || || U 1221 - U 1262
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| || [[Kiellegung:]] || || [[15.03.1943]]
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| || [[Indienststellung:]] || || [[26.01.1944]]
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Hans Hilbig]]
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
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| || [[26.01.1944]] - [[08.05.1945]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Hans Hilbig]]
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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| || [[26.01.1944]] - [[31.07.1944]] || [[Ausbildungsboot]] || [[31. U-Flottille]], [[Hamburg]]/[[Wilhelmshaven]]/[[Wesermünde]]
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| || [[01.08.1944]] - [[30.09.1944]] || [[Frontboot]] || [[10. U-Flottille]], [[Lorient]]
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| || [[01.10.1944]] - [[08.05.1945]] || [[Frontboot]] || [[33. U-Flottille]], [[Flensburg]]
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
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| || [[27.01.1944]] - [[28.01.1944]] || [[Hamburg]] ||  Probefahrten.
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| || [[31.01.1944]] - [[07.02.1944]] || [[Kiel]] ||  Erprobungen beim [[UAK]].
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| || [[08.02.1944]] - [[09.02.1944]] || [[Sonderburg]] ||  Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| || [[10.02.1944]] - [[14.02.1944]] || [[Kiel]] ||  Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || Typ: || || [[IXC/40]]
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| || [[17.02.1944]] - [[20.02.1944]] || [[Swinemünde]] || Flakausbildung an der [[Flakschule]].
 
|-
 
|-
−
| || Bauauftrag: || ||14.10.1941
+
| || [[25.02.1944]] - [[27.02.1944]] || [[Pillau]] || Eigenausbildung.
 
|-
 
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−
| || Bauwerft: || || [[Deutsche Werft AG, Hamburg]]
+
| || [[28.02.1944]] - [[02.03.1944]] || [[Pillau]] || Hafenausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
 
|-
 
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−
| || Baunummer: || ||393
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| || [[04.03.1944]] - [[08.03.1944]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]].
 
|-
 
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| || Serie: || || U 1221 - U 1262
+
| || [[09.03.1944]] - [[06.04.1944]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
|-
 
|-
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| || Kiellegung: || || 15.03.1943
+
| || [[08.04.1944]] - [[18.04.1944]] || [[Pillau]] || Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
 
|-
 
|-
−
| || Stapellauf: || || 08.11.1943
+
| || [[19.04.1944]] - [[03.05.1944]] || [[Pillau]] || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
 
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| || Indienststellung: || || 26.01.1944
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| || [[04.05.1944]] - [[15.05.1944]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
 
|-
 
|-
−
| || Indienststellungskommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Hans Hilbig]]
+
| || [[19.05.1944]] - [[23.07.1944]] || [[Geestmünde]] || Restarbeiten sowie Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] bei der [[Seebeckwerft]].
 
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| || Feldpostnummer: || || M-42 644
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| || [[25.07.1944]] - [[27.07.1944]] || [[Kiel]] || Einbau der 3,7-cm-Fla und Probeschießen.
 
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! || <br><u>Kommandanten</u> || ||
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| || [[01.08.1944]] - [[07.08.1944]] || [[Gotenhafen]] ||  Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
 
|-
 
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−
| || 26.01.1944 - 08.05.1945 || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Hans Hilbig]]
+
| || [[08.08.1944]] - [[09.08.1944]] || [[Danzig]] || [[Schnorchel|Schnorchelerprobungen]] beim [[UAK]].
 
|-
 
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! || <br><u>Flotillen</u> || ||
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| || [[10.08.1944]] - [[11.08.1944]] || [[Rönne]] ||  Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
|-
 
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| || 26.01.1944 - 31.07.1944 || [[AB]] || [[31. U-Flottille]], Hamburg/Wilhelmshaven/Wesermünde
+
| || [[11.08.1944]] - [[21.08.1944]] || [[Swinemünde]] || Flakausbildung an der [[Flakschule]].
 
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−
| || 01.08.1944 - 30.09.1944 || [[FB]] || [[10. U-Flottille]], Lorient
+
| || [[22.08.1944]] - [[14.09.1944]] || [[Stettin]] || Restarbeiten bei den [[Oderwerke AG|Oderwerken AG]].
 
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| || 01.10.1944 - 08.05.1945 || [[FB]] || [[33. U-Flottille]], Flensburg
+
| || [[15.09.1944]] - [[16.09.1944]] || [[Stettin]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
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! || <br><u>Feindfahrten</u> || ||
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| || [[19.09.1944]] - [[25.09.1944]] || [[Kiel]] ||  Restausrüstung.
 
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| || Anzahl Feindfahrten: || 1 ||
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| || Versenkte Schiffe: || 1 ||
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| || Versenkte Tonnage: || 5.458 BRT ||
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| || Beschädigte Schiffe: || 0 ||
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| || Beschädigte Tonnage: || 0 BRT ||
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
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! || <br> || ||
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| || [[26.09.1944]] - 22:00 Uhr aus '''[[Kiel]]'''  || → → → →  ||  [[30.09.1944]] - 15:10 Uhr in '''[[Horten]]'''
 
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[[20.05.1944]] - [[18.07.1944]] Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] bei der [[Seebeckwerft]], [[Geestemünde]].
+
'''Die Fahrt:''' U 1230, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans Hilbig]], war 3 Tage, 17 Stunden und 10 Minuten auf See. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 246]] und [[U 1056]], von [[Kiel]] nach [[Horten]]. Dort führte es [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im [[Oslofjord]] durch.
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'''1. Feindfahrt:'''<br>  
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<u>'''1. Unternehmung:'''</u>  
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| || [[08.10.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Horten]]'''  || → → → →  ||  [[09.10.1944]] - 03:00 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || [[14.10.1944]] - 20:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]'''  || → → → →  ||  [[13.02.1945]] - //:// Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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Vom: 26.09.1944 - 23.02.1945<br>
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'''Die Fahrt:''' U 1230, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans Hilbig]], war 123 Tage auf See. Am [[09.10.1944]] wurden in [[Kristiansand]] nochmals Ergänzungen durchgeführt. Anschließend operierte das Boote im [[Westatlantik]], vor der Küste [[Kanada|Kanadas]], im [[St. Lawrence Golf]] und auf dem Rückmarsch als [[Wetterboot]] im [[Nordatlantik]]. Als Sonderauftrag wurden die beiden V-Männer [[Gimpel, Erich|Erich Gimpel]] und [[Curtis, William|William Curtis]] in der [[Frenchman Bay]] an Land gesetzt. Auf dieser Unternehmung konnte 1 Schiff mit 5.458 [[BRT]] versenkt werden.
−
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans Hilbig]]<br>
 
−
Operationsgebiet: Westatlantik, Küste Kanadas, St. Lawrence Golf, Wetterboot im Nordatlantik<br>
 
  
−
26.09.1944 aus Kiel ausgelaufen.<br>
+
'''Versenkt wurde:''' [[03.12.1944]] - ka - ''[[Cornwallis]]'' - 5.458 [[BRT]].
−
30.09.1944 in Horten eingelaufen.<br>
 
−
08.10.1944 aus Horten ausgelaufen.<br>
 
−
03.12.1944 kanadischen Dampfer ''[[Cornwallis]]'' mit 5.458 BRT versenkt.<br>
 
−
13.02.1945 in Kristiansand eingelaufen.<br>
 
−
20.02.1945 aus Kristiansand ausgelaufen.<br>
 
−
23.02.1945 in Flensburg eingelaufen.<br>
 
 
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'''Überführungsfahrt:'''<br>
 
  
−
Vom: 24.06.1945 - 15.12.1945<br>
+
<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
−
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans Hilbig]]<br>
+
|-
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| || [[20.02.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Kristiansand]]'''  || → → → →  ||  [[23.02.1945]] - //:// Uhr in '''[[Flensburg]]'''
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|-
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| || [[00.04.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Flensburg]]'''  || → → → →  ||  [[05.04.1945]] - //:// Uhr in '''[[Wesermünde]]'''
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| || [[00.04.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Wesermünde]]'''  || → → → →  ||  [[01.05.1945]] - //:// Uhr in '''[[Kiel]]'''
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| || [[00.05.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Kiel]]'''  || → → → →  ||  [[04.05.1945]] - //:// Uhr in '''[[Helgoland]]'''
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| || [[00.05.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Helgoland]]'''  || → → → →  || [[28.05.1945]] - //:// Uhr in '''[[Wilhelmshaven]]'''
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'''Die Fahrt:''' U 1230, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans Hilbig]], war eine unbekannte Anzahl von Tagen auf See. Das Boot verlegte von [[Kristiansand]] nach [[Flensburg]] und anschließend in die Werft nach [[Wesermünde]]. Kurz vor Kriegsende ging es von [[Wesermünde]] über [[Kiel]] und [[Rendsburg]] nach [[Helgoland]]. Dort kapitulierte das Boot und verlegte zurück nach [[Wilhelmshaven]].
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<u>'''[[Überführungsfahrt]]:'''</u>  
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| || [[24.06.1945]] - //:// Uhr aus Wilhelmshaven]]'''  || → → → →  ||  [[28.06.1945]] - //:// Uhr in '''[[Loch Ryan]]'''
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| || [[15.12.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Loch Ryan]]'''  || → → → →  ||  [[17.12.1945]] - 10:40 Uhr '''[[Operation Deadlight]]'''
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24.06.1945 - //:// Uhr aus Wilhelmshaven ausgelaufen.<br>
+
'''Die Fahrt:''' U 1230, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans Hilbig]], überführte von [[Wilhelmshaven]] nach [[Loch Ryan]]. Dort wartete das Boot auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
−
28.06.1945 - //:// Uhr in Loch Ryan eingelaufen.<br>
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15.12.1945 - //:// Uhr aus Loch Ryan ausgelaufen.<br>
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17.12.1945 - 10:40 Uhr bei der ''[[Operation Deadlight]]'' versenkt.<br>
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
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| || Datum: || || 17.12.1945
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| || Datum: || || [[17.12.1945]]
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Hans Hilbig]]
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Hans Hilbig]]
 
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| || Ort: || || Nordatlantik nordwestlich von Irland
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
 
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| || Position: || || 55°50' N - 10°05' W
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| || [[Position]]: || || colspan="3" |  [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=55.833333333333_N_10.083333333333_W_region:XA_type:landmark&title=Versenkung+von+U+1230| 55°50' N - 10°05' W]
 
|-
 
|-
−
| || Planquadrat: || || AM 5169
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| || [[Planquadrat]]: || || AM 5169
 
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| || Versenkt durch: || || Artilleriefeuer des britischen Zerstörers ''[[HMS Onslow (G.17)]]'' bei der ''[[Operation Deadlight]]''
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| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Onslow (G.17)]]''
 
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| || Tote: || || -
 
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| || Überlebende: || || -
 
| || Überlebende: || || -
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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'''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>'''
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'''U 1230''' wurde am [[15.12.1945]] von der britischen Fregatte [[HMS]] ''[[Cubitt (K.512)]]'' auf die Position für die [[Operation Deadlight]] geschleppt und am [[17.12.1945]] um 10:40 Uhr im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]] durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers [[HMS]] ''[[Onslow (G.17)]]'' im Nordatlantik versenkt.
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'''U 1230''' wurde am 15.12.1945 von der britischen Fregatte ''[[HMS Cubitt (K.512)]]'' auf die Position für die ''[[Operation Deadlight]]'' geschleppt und am 17.12.1945 um 10:40 Uhr durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers ''[[HMS Onslow (G.17)]]'' im Nordatlantik versenkt.
+
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
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 +
'''Zwischen 26.01.1944 - 08.05.1945: (54)''' ②
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 +
[[Bär, Heinz]] ● [[Baumann, Max]] ● [[Bergmann, Erich]] ● [[Beutel, Willy]] ● [[Blank, Hans-Hinrich]] ● [[Blenn, Reinhold]] ● [[Böttcher, Willi]] ● [[Bröffel, Georg]] ● [[Bugla, Erich]] ● [[Döring, Heinrich]] ● [[Eckrath, Alfred]] ● [[Flick, Franz]] ● [[Fritsche, Horst]] ● [[Fuss, Hans]] ● [[Ganscyk, Alfred]] ● [[Gollob, Raimund]] ● [[Göttinger, Paul]] ● [[Günther, Edmund]] ● [[Haslau, Horst]] ● [[Heitmann, Karl]] ● [[Herbig, Günther]] ● [[Hermanuts, Karl]] ● [[Herrmann, Heinrich]] ● [[Heutger, Konrad]] ● [[Hans Hilbig|Hilbig, Hans]] ● [[Horstmann, Fritz]] ● [[Jonas, Albert]] ● [[Kadura, Rudolf]] ● [[Koch, Walter]] ● [[Küchler, Arthur]] ● [[Künzel, Walter]] ● [[Legler, ]] ● [[Lohmann, Karl]] ● [[Lütteken, Hubert]] ● [[Martens, Werner]] ● [[Maulhardt, Hans-Jochen]] ● [[Michaelis, Walter]] ● [[Mitter, Hermann]] ● [[Moritz, Werner]] ● [[Neureiter, Hans]] ● [[Paulik, Gerhard]] ● [[Pflüger, Friederich]] ● [[Ribbat, Georg]] ● [[Rödel, Herbert]] ● [[Ruhmann, Gerhard]] ● [[Schäfer, Gustav]] ● [[Schmidt, Gerhard]] ● [[Spindler, Harry]] ● [[Strauss, Hans]] ● [[Szameitat, Bruno]] ● [[Töpfer, Kurt]] ● [[Willmers, Karl]] ● [[Zerlett, Franz]] ● [[Zöller, Werner]]
 +
 
 +
'''Einzelverluste: (1)'''
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 +
[[Richter, Andreas]]
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
 +
 
 +
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 15 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 1101 - U 4718] Seite 61-62.
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der [[Operation Deadlight]] auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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Version vom 21. März 2014, 06:42 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 1230"


DAS BOOT:

Typ: IX C/40
Bauauftrag: 14.10.1941
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 393
Serie: U 1221 - U 1262
Kiellegung: 15.03.1943
Stapellauf: 08.11.1943
Indienststellung: 26.01.1944
Indienststellungskommandant: Kapitänleutnant Hans Hilbig
Feldpostnummer: M-42 644

Kommandanten ①

26.01.1944 - 08.05.1945 Kapitänleutnant Hans Hilbig

Flottillen

26.01.1944 - 31.07.1944 Ausbildungsboot 31. U-Flottille, Hamburg/Wilhelmshaven/Wesermünde
01.08.1944 - 30.09.1944 Frontboot 10. U-Flottille, Lorient
01.10.1944 - 08.05.1945 Frontboot 33. U-Flottille, Flensburg

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

27.01.1944 - 28.01.1944 Hamburg Probefahrten.
31.01.1944 - 07.02.1944 Kiel Erprobungen beim UAK.
08.02.1944 - 09.02.1944 Sonderburg Abhorchen bei der UAG-Schall.
10.02.1944 - 14.02.1944 Kiel Erprobungen beim UAK.
17.02.1944 - 20.02.1944 Swinemünde Flakausbildung an der Flakschule.
25.02.1944 - 27.02.1944 Pillau Eigenausbildung.
28.02.1944 - 02.03.1944 Pillau Hafenausbildung bei der 20. U-Flottille.
04.03.1944 - 08.03.1944 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
09.03.1944 - 06.04.1944 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
08.04.1944 - 18.04.1944 Pillau Vortaktische Ausbildung bei der 20. U-Flottille.
19.04.1944 - 03.05.1944 Pillau Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille.
04.05.1944 - 15.05.1944 Gotenhafen Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
19.05.1944 - 23.07.1944 Geestmünde Restarbeiten sowie Einbau einer Schnorchelanlage bei der Seebeckwerft.
25.07.1944 - 27.07.1944 Kiel Einbau der 3,7-cm-Fla und Probeschießen.
01.08.1944 - 07.08.1944 Gotenhafen Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
08.08.1944 - 09.08.1944 Danzig Schnorchelerprobungen beim UAK.
10.08.1944 - 11.08.1944 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
11.08.1944 - 21.08.1944 Swinemünde Flakausbildung an der Flakschule.
22.08.1944 - 14.09.1944 Stettin Restarbeiten bei den Oderwerken AG.
15.09.1944 - 16.09.1944 Stettin Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
19.09.1944 - 25.09.1944 Kiel Restausrüstung.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

Verlegungsfahrt:

26.09.1944 - 22:00 Uhr aus Kiel → → → → 30.09.1944 - 15:10 Uhr in Horten

Die Fahrt: U 1230, unter Kapitänleutnant Hans Hilbig, war 3 Tage, 17 Stunden und 10 Minuten auf See. Das Boot verlegte, zusammen mit U 246 und U 1056, von Kiel nach Horten. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch.

1. Unternehmung:

08.10.1944 - //:// Uhr aus Horten → → → → 09.10.1944 - 03:00 Uhr in Kristiansand
14.10.1944 - 20:00 Uhr aus Kristiansand → → → → 13.02.1945 - //:// Uhr in Kristiansand

Die Fahrt: U 1230, unter Kapitänleutnant Hans Hilbig, war 123 Tage auf See. Am 09.10.1944 wurden in Kristiansand nochmals Ergänzungen durchgeführt. Anschließend operierte das Boote im Westatlantik, vor der Küste Kanadas, im St. Lawrence Golf und auf dem Rückmarsch als Wetterboot im Nordatlantik. Als Sonderauftrag wurden die beiden V-Männer Erich Gimpel und William Curtis in der Frenchman Bay an Land gesetzt. Auf dieser Unternehmung konnte 1 Schiff mit 5.458 BRT versenkt werden.

Versenkt wurde: 03.12.1944 - ka - Cornwallis - 5.458 BRT.

Verlegungsfahrt:

20.02.1945 - //:// Uhr aus Kristiansand → → → → 23.02.1945 - //:// Uhr in Flensburg
00.04.1945 - //:// Uhr aus Flensburg → → → → 05.04.1945 - //:// Uhr in Wesermünde
00.04.1945 - //:// Uhr aus Wesermünde → → → → 01.05.1945 - //:// Uhr in Kiel
00.05.1945 - //:// Uhr aus Kiel → → → → 04.05.1945 - //:// Uhr in Helgoland
00.05.1945 - //:// Uhr aus Helgoland → → → → 28.05.1945 - //:// Uhr in Wilhelmshaven

Die Fahrt: U 1230, unter Kapitänleutnant Hans Hilbig, war eine unbekannte Anzahl von Tagen auf See. Das Boot verlegte von Kristiansand nach Flensburg und anschließend in die Werft nach Wesermünde. Kurz vor Kriegsende ging es von Wesermünde über Kiel und Rendsburg nach Helgoland. Dort kapitulierte das Boot und verlegte zurück nach Wilhelmshaven.

Überführungsfahrt:

24.06.1945 - //:// Uhr aus Wilhelmshaven]] → → → → 28.06.1945 - //:// Uhr in Loch Ryan
15.12.1945 - //:// Uhr aus Loch Ryan → → → → 17.12.1945 - 10:40 Uhr Operation Deadlight

Die Fahrt: U 1230, unter Kapitänleutnant Hans Hilbig, überführte von Wilhelmshaven nach Loch Ryan. Dort wartete das Boot auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 17.12.1945
Letzter Kommandant: Kapitänleutnant Hans Hilbig
Ort: Nordatlantik
Position: 55°50' N - 10°05' W
Planquadrat: AM 5169
Versenkt durch: HMS Onslow (G.17)
Tote: -
Überlebende: -

Detailangaben zum Schicksal:

U 1230 wurde am 15.12.1945 von der britischen Fregatte HMS Cubitt (K.512) auf die Position für die Operation Deadlight geschleppt und am 17.12.1945 um 10:40 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers HMS Onslow (G.17) im Nordatlantik versenkt.


DIE BESATZUNG:

Zwischen 26.01.1944 - 08.05.1945: (54) ②

Bär, Heinz ● Baumann, Max ● Bergmann, Erich ● Beutel, Willy ● Blank, Hans-Hinrich ● Blenn, Reinhold ● Böttcher, Willi ● Bröffel, Georg ● Bugla, Erich ● Döring, Heinrich ● Eckrath, Alfred ● Flick, Franz ● Fritsche, Horst ● Fuss, Hans ● Ganscyk, Alfred ● Gollob, Raimund ● Göttinger, Paul ● Günther, Edmund ● Haslau, Horst ● Heitmann, Karl ● Herbig, Günther ● Hermanuts, Karl ● Herrmann, Heinrich ● Heutger, Konrad ● Hilbig, Hans ● Horstmann, Fritz ● Jonas, Albert ● Kadura, Rudolf ● Koch, Walter ● Küchler, Arthur ● Künzel, Walter ● Legler, ● Lohmann, Karl ● Lütteken, Hubert ● Martens, Werner ● Maulhardt, Hans-Jochen ● Michaelis, Walter ● Mitter, Hermann ● Moritz, Werner ● Neureiter, Hans ● Paulik, Gerhard ● Pflüger, Friederich ● Ribbat, Georg ● Rödel, Herbert ● Ruhmann, Gerhard ● Schäfer, Gustav ● Schmidt, Gerhard ● Spindler, Harry ● Strauss, Hans ● Szameitat, Bruno ● Töpfer, Kurt ● Willmers, Karl ● Zerlett, Franz ● Zöller, Werner

Einzelverluste: (1)

Richter, Andreas


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" Seite

Herbert Ritschel - Band 15 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 1101 - U 4718 Seite 61-62.


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Operation Deadlight auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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