U 1230
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 1230" | |||
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DIE UNTERNEHMUNGEN: | |||
| 26.09.1944 - 22:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 30.09.1944 - 15:10 Uhr in Horten | |
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Die Fahrt: U 1230, unter Kapitänleutnant Hans Hilbig, war 3 Tage, 17 Stunden und 10 Minuten auf See. Das Boot verlegte, zusammen mit U 246 und U 1056, von Kiel nach Horten. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch. | |||
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1. Unternehmung: | |||
| 08.10.1944 - //:// Uhr aus Horten | → → → → | 09.10.1944 - 03:00 Uhr in Kristiansand | |
| 14.10.1944 - 20:00 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 13.02.1945 - //:// Uhr in Kristiansand | |
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Die Fahrt: U 1230, unter Kapitänleutnant Hans Hilbig, war 123 Tage auf See. Am 09.10.1944 wurden in Kristiansand nochmals Ergänzungen durchgeführt. Anschließend operierte das Boote im Westatlantik, vor der Küste Kanadas, im St. Lawrence Golf und auf dem Rückmarsch als Wetterboot im Nordatlantik. Als Sonderauftrag wurden die beiden V-Männer Erich Gimpel und William Curtis in der Frenchman Bay an Land gesetzt. Auf dieser Unternehmung konnte 1 Schiff mit 5.458 BRT versenkt werden. Versenkt wurde: 03.12.1944 - ka - Cornwallis - 5.458 BRT. | |||
| 20.02.1945 - //:// Uhr aus Kristiansand | → → → → | 23.02.1945 - //:// Uhr in Flensburg | |
| 00.04.1945 - //:// Uhr aus Flensburg | → → → → | 05.04.1945 - //:// Uhr in Wesermünde | |
| 00.04.1945 - //:// Uhr aus Wesermünde | → → → → | 01.05.1945 - //:// Uhr in Kiel | |
| 00.05.1945 - //:// Uhr aus Kiel | → → → → | 04.05.1945 - //:// Uhr in Helgoland | |
| 00.05.1945 - //:// Uhr aus Helgoland | → → → → | 28.05.1945 - //:// Uhr in Wilhelmshaven | |
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Die Fahrt: U 1230, unter Kapitänleutnant Hans Hilbig, war eine unbekannte Anzahl von Tagen auf See. Das Boot verlegte von Kristiansand nach Flensburg und anschließend in die Werft nach Wesermünde. Kurz vor Kriegsende ging es von Wesermünde über Kiel und Rendsburg nach Helgoland. Dort kapitulierte das Boot und verlegte zurück nach Wilhelmshaven. | |||
| 24.06.1945 - //:// Uhr aus Wilhelmshaven]] | → → → → | 28.06.1945 - //:// Uhr in Loch Ryan | |
| 15.12.1945 - //:// Uhr aus Loch Ryan | → → → → | 17.12.1945 - 10:40 Uhr Operation Deadlight | |
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Die Fahrt: U 1230, unter Kapitänleutnant Hans Hilbig, überführte von Wilhelmshaven nach Loch Ryan. Dort wartete das Boot auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight. | |||
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DAS SCHICKSAL: | |||||
| Datum: | 17.12.1945 | ||||
| Letzter Kommandant: | Kapitänleutnant | Hans Hilbig | |||
| Ort: | Nordatlantik | ||||
| Position: | 55°50' N - 10°05' W | ||||
| Planquadrat: | AM 5169 | ||||
| Versenkt durch: | HMS Onslow (G.17) | ||||
| Tote: | - | ||||
| Überlebende: | - | ||||
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Detailangaben zum Schicksal: U 1230 wurde am 15.12.1945 von der britischen Fregatte HMS Cubitt (K.512) auf die Position für die Operation Deadlight geschleppt und am 17.12.1945 um 10:40 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers HMS Onslow (G.17) im Nordatlantik versenkt. | |||||
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ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Operation Deadlight auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |||