Aktionen

U 180: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 8: Zeile 8:
 
| style="width:50%" |
 
| style="width:50%" |
 
|-
 
|-
−
| || Typ: || || [[XID1]]
+
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[XID1]]
 
|-
 
|-
−
| || Bauauftrag: || ||28.05.1940
+
| || [[Bauauftrag:]]|| || [[28.05.1940]]
 
|-
 
|-
−
| || Bauwerft: || || [[Deschimag AG Weser, Bremen]]
+
| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Deschimag AG Weser]], [[Bremen]]
 
|-
 
|-
−
| || Baunummer: || || 1020
+
| || [[Baunummer:]]|| || 1020
 
|-
 
|-
−
| || Serie: || || U 180 - U 181
+
| || [[Serie:]]|| || U 180 - U 181
 
|-
 
|-
−
| || Kiellegung: || || 25.02.1941
+
| || [[Kiellegung:]]|| || [[25.02.1941]]
 
|-
 
|-
−
| || Stapellauf: || || 10.12.1941
+
| || [[Stapellauf:]]|| || [[10.12.1941]]
 
|-
 
|-
−
| || Indienststellung: || || 16.05.1942
+
| || [[Indienststellung:]]|| || [[16.05.1942]]
 
|-
 
|-
−
| || Indienststellungskommandant: || [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] || [[Werner Musenberg]]
+
| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] || [[Werner Musenberg]]
 
|-
 
|-
−
| || Feldpostnummer: || || M-44 013
+
| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 44 013
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Kommandanten</u> || ||
+
! || <br><u>[[Kommandanten]]</u> || ||
 
|-
 
|-
−
| || 16.05.1942 - 04.01.1944 || [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]]/[[Fregattenkapitän|Freg.Kpt.]] || [[Werner Musenberg]]
+
| || [[16.05.1942]] - [[04.01.1944]] || [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]]/[[Fregattenkapitän|Freg.Kpt.]] || [[Werner Musenberg]]
 
|-
 
|-
−
| || 00.10.1943 - 07.11.1943 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] || [[Harald Lange]]  (in Vertretung)
+
| || [[00.10.1943]] - [[07.11.1943]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] || [[Harald Lange]]  (in Vertretung)
 
|-
 
|-
−
| || 05.01.1944 - 01.04.1944 || || unbesetzt/außer Dienst gestellt
+
| || [[05.01.1944]] - [[01.04.1944]] || || unbesetzt/außer Dienst gestellt
 
|-
 
|-
−
| || 02.04.1944 - 26.08.1944 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Rolf Riesen]]  
+
| || [[02.04.1944]] - [[26.08.1944]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Rolf Riesen]]  
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Flotillen</u> || ||
+
! || <br><u>[[Flottillen]]</u> || ||
 
|-
 
|-
−
| || 16.05.1942 - 31.01.1943 || [[AB]] || [[4. U-Flottille]], Stettin
+
| || [[16.05.1942]] - [[31.01.1943]] || [[AB]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]]
 
|-
 
|-
−
| || 01.02.1943 - 00.11.1943 || [[FB]] || [[12. U-Flottille]], Bordeaux
+
| || [[01.02.1943]] - [[00.11.1943]] || [[FB]] || [[12. U-Flottille]], [[Bordeaux]]
 
|-
 
|-
−
| || 00.11.1943 - 00.04.1944 || || außer Dienst gestellt
+
| || [[00.11.1943]] - [[00.04.1944]] || || außer Dienst gestellt
 
|-
 
|-
−
| || 00.04.1944 - 26.08.1944 || [[FB]] || [[12. U-Flottille]], Bordeaux
+
| || [[00.04.1944]] - [[26.08.1944]] || [[FB]] || [[12. U-Flottille]], [[Bordeaux]]
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Feindfahrten</u> || ||
+
! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || ||
 
|-
 
|-
−
| || Anzahl Feindfahrten: || 2 ||
+
| || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 2 ||
 
|-
 
|-
−
| || Versenkte Schiffe: || 2 ||
+
| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Versenkte Schiffe:]] || 2 ||
 
|-
 
|-
−
| || Versenkte Tonnage: || 13.298 BRT ||
+
| || [[BRT|Versenkte Tonnage:]]  || 13.298 [[BRT]] ||
 
|-
 
|-
−
| || Beschädigte Schiffe: || 0 ||
+
| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Beschädigte Schiffe:]] || 0 ||
 
|-
 
|-
−
| || Beschädigte Tonnage: || 0 BRT ||
+
| || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]]  || 0 [[BRT]] ||
 
|-
 
|-
 
! || <br> || ||
 
! || <br> || ||
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
−
'''1. Feindfahrt:'''<br>  
+
'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>  
  
−
Von: 09.02.1943 - 03.07.1943<br>
+
Von: [[09.02.1943]] - [[02.07.1943]]<br>
 
Unter: [[Fregattenkapitän|Freg.Kpt.]] [[Werner Musenberg]]<br>
 
Unter: [[Fregattenkapitän|Freg.Kpt.]] [[Werner Musenberg]]<br>
−
Operationsgebiet: Südatlantik, Südafrika, Indischer Ozean, Insel Mauritius<br>
+
Operationsgebiet: [[Südatlantik]], [[Südafrika]], [[Indischer Ozean]], Insel [[Mauritius]]<br>
  
−
09.02.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen.<br>
+
[[09.02.1943]] - 08:00 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
−
10.02.1943 - 19:33 Uhr in Marviken eingelaufen.<br>
+
[[10.02.1943]] - 19:33 Uhr in [[Marviken]] eingelaufen.<br>
−
11.02.1943 - 07:30 Uhr aus Marviken ausgelaufen.<br>
+
[[11.02.1943]] - 07:30 Uhr aus [[Marviken]] ausgelaufen.<br>
−
11.02.1943 - 16:45 Uhr in Egersund eingelaufen.<br>
+
[[11.02.1943]] - 16:45 Uhr in [[Egersund]] eingelaufen.<br>
−
12.02.1943 - 11:30 Uhr aus Egersund ausgelaufen.<br>
+
[[12.02.1943]] - 11:30 Uhr aus [[Egersund]] ausgelaufen.<br>
−
03.03.1943 - 15:00 Uhr von [[U 462]] mit 60 m³ Treiböl, 600 l Getriebeöl, 14 Tage Proviant sowie ein Metox-Gerät und Kisten mit Bolde für das japanische U-Boot ''"I-29"''versorgt<br>
+
[[03.03.1943]] - 15:00 Uhr von [[U 462]] mit 60 m³ Treiböl, 600 l Getriebeöl, 14 Tage Proviant sowie ein [[Metox]]-Gerät und Kisten mit [[Bold|Bolde]] für das japanische U-Boot I-29 versorgt<br>
−
18.04.1943 - 03:56 Uhr britischen Tanker ''[[Corbis]]'' mit 8.132 BRT versenkt.<br>
+
[[18.04.1943]] - 03:56 Uhr britischen Tanker ''[[Corbis]]'' mit 8.132 [[BRT]] versenkt.<br>
−
27.04.1943 - 03:20 Uhr Umladen von Gütern von U 180 auf das japanische Unterseeboot ''"I-29"'' und umgekehrt.<br>
+
[[27.04.1943]] - 03:20 Uhr Umladen von Gütern von U 180 auf das japanische Unterseeboot I-29 und umgekehrt.<br>
−
03.06.1943 - 23:40 Uhr griechischen Dampfer ''[[Boris]]'' mit 5.166 BRT versenkt.<br>
+
[[03.06.1943]] - 23:40 Uhr griechischen Dampfer ''[[Boris]]'' mit 5.166 [[BRT]] versenkt.<br>
−
19.06.1943 - 10:15 Uhr von [[U 530]] mit 38 m³ Treiböl und 14 Tage Proviant versorgt.<br>
+
[[19.06.1943]] - 10:15 Uhr von [[U 530]] mit 38 m³ Treiböl und 14 Tage Proviant versorgt.<br>
−
02.07.1942 - 19:30 Uhr in Verdon eingelaufen.<br>
+
[[02.07.1942]] - 19:30 Uhr in Verdon eingelaufen.<br>
−
03.07.1943 - 05:30 Uhr aus Verdon ausgelaufen.<br>
+
[[03.07.1943]] - 05:30 Uhr aus Verdon ausgelaufen.<br>
−
03.07.1943 - 12:20 Uhr in Bordeaux eingelaufen.<br>
+
[[03.07.1943]] - 12:20 Uhr in [[Bordeaux]] eingelaufen.<br>
  
  
−
00.07.1943 - 00.04.1944 Umbau zum Transport-U-Boot gleichzeitig Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft, Bordeaux]].
+
[[00.07.1943]] - [[00.04.1944]] Umbau zum Transport-U-Boot gleichzeitig Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Bordeaux)|Kriegsmarinewerft]], [[Bordeaux]].
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
−
'''2. Feindfahrt:'''<br>  
+
'''2. [[Feindfahrt]]:'''<br>  
  
−
Von: 20.08.1944 - 26.08.1944<br>
+
Von: [[20.08.1944]] - [[26.08.1944]]<br>
 
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Rolf Riesen]]<br>
 
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Rolf Riesen]]<br>
−
Operationsgebiet: Biscaya (Boot sollte nach Penang laufen)<br>
+
Operationsgebiet: [[Biscaya]] (Boot sollte nach [[Penang]] laufen)<br>
  
−
20.08.1944 - //:// Uhr aus Bordeaux ausgelaufen.<br>
+
[[20.08.1944]] - //:// Uhr aus [[Bordeaux]] ausgelaufen.<br>
−
26.08.1944 - //:// Uhr Boot verschollen.<br>
+
[[26.08.1944]] - //:// Uhr Boot verschollen.<br>
 
|-
 
|-
 
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
 
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || || 26.08.1944
+
| || Datum: || || [[26.08.1944]]
 
|-
 
|-
 
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Rolf Riesen]]  
 
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Rolf Riesen]]  
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || Biscaya westlich von Bordeaux
+
| || Ort: || || [[Biscaya]]
 
|-
 
|-
−
| || Position: || || (44°50' N - 01°40' W)
+
| || [[Position]]: || || (44°50' N - 01°40' W)
 
|-
 
|-
−
| || Planquadrat: || || (BF 9370)
+
| || [[Planquadrat]]: || || (BF 9370)
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || unbekannt (Minentreffer)
+
| || Versenkt durch: || || unbekannt ([[Mine]])
 
|-
 
|-
 
| || Tote: || || 56
 
| || Tote: || || 56
Zeile 117: Zeile 117:
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
−
-
+
 
 +
U 180 ist seit dem [[26.08.1944]] in der [[Biscaya]] westlich von [[Bordeaux]] aus unbekannter Ursache verschollen. Es könnte durch einen [[Mine|Minentreffer]] oder durch andere Ursachen verlorengegangen sein.
  
 
|}
 
|}

Version vom 9. Januar 2010, 14:56 Uhr


Allgemeine Daten
Typ: XID1
Bauauftrag: 28.05.1940
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1020
Serie: U 180 - U 181
Kiellegung: 25.02.1941
Stapellauf: 10.12.1941
Indienststellung: 16.05.1942
Indienststellungskommandant: Korv.Kpt. Werner Musenberg
Feldpostnummer: M - 44 013

Kommandanten
16.05.1942 - 04.01.1944 Korv.Kpt./Freg.Kpt. Werner Musenberg
00.10.1943 - 07.11.1943 Oblt.z.S.d.R. Harald Lange (in Vertretung)
05.01.1944 - 01.04.1944 unbesetzt/außer Dienst gestellt
02.04.1944 - 26.08.1944 Oblt.z.S. Rolf Riesen

Flottillen
16.05.1942 - 31.01.1943 AB 4. U-Flottille, Stettin
01.02.1943 - 00.11.1943 FB 12. U-Flottille, Bordeaux
00.11.1943 - 00.04.1944 außer Dienst gestellt
00.04.1944 - 26.08.1944 FB 12. U-Flottille, Bordeaux

Feindfahrten
Anzahl Feindfahrten: 2
Versenkte Schiffe: 2
Versenkte Tonnage: 13.298 BRT
Beschädigte Schiffe: 0
Beschädigte Tonnage: 0 BRT

1. Feindfahrt:

Von: 09.02.1943 - 02.07.1943
Unter: Freg.Kpt. Werner Musenberg
Operationsgebiet: Südatlantik, Südafrika, Indischer Ozean, Insel Mauritius

09.02.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen.
10.02.1943 - 19:33 Uhr in Marviken eingelaufen.
11.02.1943 - 07:30 Uhr aus Marviken ausgelaufen.
11.02.1943 - 16:45 Uhr in Egersund eingelaufen.
12.02.1943 - 11:30 Uhr aus Egersund ausgelaufen.
03.03.1943 - 15:00 Uhr von U 462 mit 60 m³ Treiböl, 600 l Getriebeöl, 14 Tage Proviant sowie ein Metox-Gerät und Kisten mit Bolde für das japanische U-Boot I-29 versorgt
18.04.1943 - 03:56 Uhr britischen Tanker Corbis mit 8.132 BRT versenkt.
27.04.1943 - 03:20 Uhr Umladen von Gütern von U 180 auf das japanische Unterseeboot I-29 und umgekehrt.
03.06.1943 - 23:40 Uhr griechischen Dampfer Boris mit 5.166 BRT versenkt.
19.06.1943 - 10:15 Uhr von U 530 mit 38 m³ Treiböl und 14 Tage Proviant versorgt.
02.07.1942 - 19:30 Uhr in Verdon eingelaufen.
03.07.1943 - 05:30 Uhr aus Verdon ausgelaufen.
03.07.1943 - 12:20 Uhr in Bordeaux eingelaufen.


00.07.1943 - 00.04.1944 Umbau zum Transport-U-Boot gleichzeitig Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Bordeaux.

2. Feindfahrt:

Von: 20.08.1944 - 26.08.1944
Unter: Oblt.z.S. Rolf Riesen
Operationsgebiet: Biscaya (Boot sollte nach Penang laufen)

20.08.1944 - //:// Uhr aus Bordeaux ausgelaufen.
26.08.1944 - //:// Uhr Boot verschollen.


Schicksal
Datum: 26.08.1944
Letzter Kommandant: Oblt.z.S. Rolf Riesen
Ort: Biscaya
Position: (44°50' N - 01°40' W)
Planquadrat: (BF 9370)
Versenkt durch: unbekannt (Mine)
Tote: 56
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal

U 180 ist seit dem 26.08.1944 in der Biscaya westlich von Bordeaux aus unbekannter Ursache verschollen. Es könnte durch einen Minentreffer oder durch andere Ursachen verlorengegangen sein.

U 179 ← U 180 → U 181

Liste aller U-Boote

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_180&oldid=18587“