U 196: Unterschied zwischen den Versionen
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− | '''1. Feindfahrt:''' 13.03.1943 - 23.10.1943<br> | + | '''1. Feindfahrt:'''<br> |
− | Unter [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Eitel-Friedrich Kentrat]]<br> | + | |
− | + | Von :13.03.1943 - 23.10.1943<br> | |
− | 13.03.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen<br> | + | Unter: [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Eitel-Friedrich Kentrat]]<br> |
− | 14.03.1943 - 19:35 Uhr in Marviken eingelaufen<br> | + | Operationsgebiet: Südatlantik, Indischer Ozean, vor Durban, East London und Port Elizabeth, Straße von Mosambik, Seychellen, Komoren und Mdagaskar<br> |
− | 15.03.1943 - 18:00 Uhr aus Marviken ausgelaufen<br> | + | |
− | 11.05.1943 - 23:40 Uhr britischen Dampfer ''[[Nailsea Meadow]]'' mit 4.962 BRT versenkt<br> | + | 13.03.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen.<br> |
− | 22.06.1943 - 22:30 Uhr vom deutschen Versorger ''[[Charlotte Schliemann]]'' versorgt<br> | + | 14.03.1943 - 19:35 Uhr in Marviken eingelaufen.<br> |
− | 03.08.1943 - 00:24 Uhr britischen Dampfer ''[[City of Oran]]'' mit 7.323 BRT versenkt<br> | + | 15.03.1943 - 18:00 Uhr aus Marviken ausgelaufen.<br> |
− | 23.10.1943 - 19:26 Uhr in Bordeaux eingelaufen<br><br> | + | 11.05.1943 - 23:40 Uhr britischen Dampfer ''[[Nailsea Meadow]]'' mit 4.962 BRT versenkt.<br> |
+ | 22.06.1943 - 22:30 Uhr vom deutschen Versorger ''[[Charlotte Schliemann]]'' versorgt.<br> | ||
+ | 03.08.1943 - 00:24 Uhr britischen Dampfer ''[[City of Oran]]'' mit 7.323 BRT versenkt.<br> | ||
+ | 23.10.1943 - 19:26 Uhr in Bordeaux eingelaufen.<br><br> | ||
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− | '''2. Feindfahrt:''' 13.03.1944 - 10.08.1944<br> | + | '''2. Feindfahrt:'''<br> |
− | Unter [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Eitel-Friedrich Kentrat]]<br> | + | |
− | + | Von: 13.03.1944 - 10.08.1944<br> | |
− | 13.03.1944 - 17:30 Uhr aus Bordeaux ausgelaufen<br> | + | Unter: [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Eitel-Friedrich Kentrat]]<br> |
− | 13.03.1944 - 03:30 Uhr aus La Pallice eingelaufen<br> | + | Operationsgebiet: Südatlantik, Indischer Ozean, Lakkadiven, Malaya (''[[Gruppe Monsun]]'')<br> |
− | 16.03.1944 - 19:00 Uhr aus La Pallice ausgelaufen<br> | + | |
− | 09.04.1944 - //:// Uhr von [[U 488]] versorgt<br> | + | 13.03.1944 - 17:30 Uhr aus Bordeaux ausgelaufen.<br> |
− | 09.07.1944 - //:// Uhr britischen Dampfer ''[[Shahzada]]'' mit 5.454 BRT versenkt<br> | + | 13.03.1944 - 03:30 Uhr aus La Pallice eingelaufen.<br> |
− | 10.08.1943 - //:// Uhr in Penang eingelaufen | + | 16.03.1944 - 19:00 Uhr aus La Pallice ausgelaufen.<br> |
+ | 09.04.1944 - //:// Uhr von [[U 488]] mit 60 m³ Treiböl und Proviant versorgt.<br> | ||
+ | 09.07.1944 - //:// Uhr britischen Dampfer ''[[Shahzada]]'' mit 5.454 BRT versenkt.<br> | ||
+ | 10.08.1943 - //:// Uhr in Penang eingelaufen.<br> | ||
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− | '''Verlegungsfahrt:''' 15.08.1944 - 17.08.1944<br> | + | '''Verlegungsfahrt:'''<br> |
− | Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Werner Striegler]]<br> | + | |
− | 15.08.1944 - //:// Uhr aus Penang ausgelaufen<br> | + | Von: 15.08.1944 - 17.08.1944<br> |
− | 17.08.1944 - //:// Uhr in Shonan (Singapur) eingelaufen | + | Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Werner Striegler]]<br> |
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+ | 15.08.1944 - //:// Uhr aus Penang ausgelaufen.<br> | ||
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− | '''Verlegungsfahrt:''' 28.09.1944 - 01.10.1944<br> | + | '''Verlegungsfahrt:'''<br> |
− | Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Werner Striegler]]<br> | + | |
− | 28.09.1944 - //:// Uhr aus Shonan (Singapure) ausgelaufen<br> | + | Von: 28.09.1944 - 01.10.1944<br> |
− | 01.10.1944 - //:// Uhr in Djakarta eingelaufen | + | Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Werner Striegler]]<br> |
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+ | 28.09.1944 - //:// Uhr aus Shonan (Singapure) ausgelaufen.<br> | ||
+ | 01.10.1944 - //:// Uhr in Djakarta eingelaufen.<br> | ||
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− | '''3. Feindfahrt:''' 30.11.1944 - 01.12.1944<br> | + | '''3. Feindfahrt:'''<br> |
− | Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Werner Striegler]]<br> | + | |
− | + | Von: 30.11.1944 - 01.12.1944<br> | |
− | 30.11.1944 - //:// Uhr aus Djakarta ausgelaufen<br> | + | Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Werner Striegler]]<br> |
− | 30.11.1944 - //:// Uhr Boot verschollen | + | Operationsgebiet: Java See, Sunda Straße<br> |
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+ | 30.11.1944 - //:// Uhr aus Djakarta ausgelaufen.<br> | ||
+ | 30.11.1944 - //:// Uhr Boot verschollen.<br> | ||
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! || <br><u>Schicksal</u> || || | ! || <br><u>Schicksal</u> || || |
Version vom 24. Juli 2009, 13:30 Uhr
Allgemeine Daten |
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Typ: | XID2 | ||
Bauauftrag: | 04.11.1940 | ||
Bauwerft: | Deschimag AG Weser Bremen | ||
Baunummer: | 1042 | ||
Serie: | U 196 - U 200 | ||
Kiellegung: | 10.06.1941 | ||
Stapellauf: | 24.04.1942 | ||
Indienststellung: | 11.09.1942 | ||
Indienststellungskommandant: | Kptlt. | Eitel-Friedrich Kentrat | |
Feldpostnummer: | M-49 455 | ||
Kommandanten |
|||
11.09.1942 - 30.09.1944 | Kptlt./Korv.Kpt. | Eitel-Friedrich Kentrat | |
01.10.1944 - 30.11.1944 | Oblt.z.S. | Werner Striegler | |
Flotillen |
|||
11.09.1942 - 31.03.1943 | AB | 4. U-Flottille Stettin | |
01.04.1943 - 30.09.1944 | FB | 12. U-Flottille Bordeaux | |
01.10.1944 - 30.11.1944 | FB | 33. U-Flottille Flensburg (Ostasien) | |
Feindfahrten |
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Anzahl Feindfahrten: | 3 | ||
Versenkte Schiffe: | 3 | ||
Versenkte Tonnage: | 17.739 BRT | ||
Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
1. Feindfahrt: Von :13.03.1943 - 23.10.1943 13.03.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen. | |||
2. Feindfahrt: Von: 13.03.1944 - 10.08.1944 13.03.1944 - 17:30 Uhr aus Bordeaux ausgelaufen. | |||
Verlegungsfahrt: Von: 15.08.1944 - 17.08.1944 15.08.1944 - //:// Uhr aus Penang ausgelaufen. | |||
Verlegungsfahrt: Von: 28.09.1944 - 01.10.1944 28.09.1944 - //:// Uhr aus Shonan (Singapure) ausgelaufen. | |||
3. Feindfahrt: Von: 30.11.1944 - 01.12.1944 30.11.1944 - //:// Uhr aus Djakarta ausgelaufen. | |||
Schicksal |
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Datum: | 30.11.1944 | ||
Letzter Kommandant: | Oblt.z.S. | Werner Striegler | |
Ort: | Sunda Straße/Java See | ||
Position: | unbekannt | ||
Planquadrat: | (LR 85) | ||
Versenkt durch: | unbekannt | ||
Tote: | 65 | ||
Überlebende: | 0 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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U 196 verließ am 30.11.1944 Batavia und wird seitdem vermisst. Das Boot gab keine Meldung mehr ab. Die Verlustursache ist unbekannt, vermutlich ist das Boot durch eine Tauchpanne oder durch einen Minentreffer gesunken. |