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U 197: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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U 197 wurde am 20.08.1943 im Indischen Ozean südlich Madagaskar duch die ''[[Consolidated PBY Catalina]]'' C des britischen 259. Squadron, geflogen von Flt.Lt. L.O. Barnett, mit sechs Wasserbomben beschädigt. Das U-Boot verlor sofort an Fahrt und bekam Backbord-Schlagseite. Doch beim Versuch, das Boot mit Maschinenwaffen anzugreifen, antwortete die U-Bootsflak mit heftigem Feuer. Da das Flugboot keine Bomben mehr hatte, umkreiste es das Boot in sicherer Entfernung. Mit einem Funkspruch wurde Hilfe angefordert. Kapitänleutnant Bartels, der vermutlich dachte er könne so lange über Wasser bleiben, bis dem Gegner oben der Sprit ausging, da er mitten im Indischen Ozean mit keiner Hilfe rechnen konnte, muss überrascht gewesen sein, als plötzlich die ''[[Consolidated PBY Catalina]]'' N des britischen 265. Squadron, geflogen von Flt.Off. C.E. Robin, am Ort des Geschehens eintraf. Sofort leitete Bartels das Tauchmanöver ein. Die ''[[Consolidated PBY Catalina]]'' N griff ihrerseits an und warf drei Wasserbomben, von denen zwei neben der Backbordseite des tauchenden U-Bootes detonierten. Die dritte schlug auf das Deck auf und explodierte dann auf der eingestellten Wassertiefe. Sie riss das U-Boot in die Tiefe.
 
U 197 wurde am 20.08.1943 im Indischen Ozean südlich Madagaskar duch die ''[[Consolidated PBY Catalina]]'' C des britischen 259. Squadron, geflogen von Flt.Lt. L.O. Barnett, mit sechs Wasserbomben beschädigt. Das U-Boot verlor sofort an Fahrt und bekam Backbord-Schlagseite. Doch beim Versuch, das Boot mit Maschinenwaffen anzugreifen, antwortete die U-Bootsflak mit heftigem Feuer. Da das Flugboot keine Bomben mehr hatte, umkreiste es das Boot in sicherer Entfernung. Mit einem Funkspruch wurde Hilfe angefordert. Kapitänleutnant Bartels, der vermutlich dachte er könne so lange über Wasser bleiben, bis dem Gegner oben der Sprit ausging, da er mitten im Indischen Ozean mit keiner Hilfe rechnen konnte, muss überrascht gewesen sein, als plötzlich die ''[[Consolidated PBY Catalina]]'' N des britischen 265. Squadron, geflogen von Flt.Off. C.E. Robin, am Ort des Geschehens eintraf. Sofort leitete Bartels das Tauchmanöver ein. Die ''[[Consolidated PBY Catalina]]'' N griff ihrerseits an und warf drei Wasserbomben, von denen zwei neben der Backbordseite des tauchenden U-Bootes detonierten. Die dritte schlug auf das Deck auf und explodierte dann auf der eingestellten Wassertiefe. Sie riss das U-Boot in die Tiefe.
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[[Gottfried Alraun]], [[Rudolf Aurich]], [[Walter Baage]], [[Robert Bartels]], [[Ewald Beil]], [[Heinrich Bicks]], [[Heinrich Brandt]], [[Heinz Brauer]], [[Heinrich Burghoff]], [[Robert Christ]], [[Alfred Czipron]], [[Horst Demnick]], [[Richard Dietrich]], [[Horst Driest]], [[Horst von Ebner-Eschenbach]], [[Artur Eickelkamp]], [[Willibald Eilzer]], [[Gerhard Eschmann]], [[Hans Fabricius]], [[Anton Fellhauer]], [[Siegfried Fleischfresser]], [[Heinrich-Oskar Foitzik]], [[Heinz Freund]], [[Wilhelm Grässle]], [[Rudolf Griessinger]], [[Günter Haase]], [[Hermann Haller]], [[Heinz Hannemann]], [[Konrad Hansberg]], [[Rolf Hass]], [[Horst Heinke]], [[Antonius Jäger]], [[Franz Jakob]], [[Dr. Eberhard Junghans]], [[Fritz Justus]], [[Hans Kaschner]], [[Walter Klein]], [[Albert Klima]], [[Otto Klinzmann]], [[Adolf-Gustav Krahnast]], [[AloisKühnbach]], [[Otto Kurtz]], [[Fred Lafin]], [[Josef Lauble]], [[Hans Liedtke]], [[Gerhard Lorenz]], [[Heinrich Lorenz]], [[Paul Maraun]], [[Walter Marienfeld]], [[Karl Naujokat]], [[Johann von Oehsen]], [[Fritz Orth]], [[Georg Pampuch]], [[Erich Petry]], [[Fritz Reif]], [[Karl-Hermann Reimler]], [[Rudolf Reinbacher]], [[Heinrich Reisinger]], [[Karl Schmidt]], [[Berthold Schwab]], [[Heinz Schwalbe]], [[Ewald Seifert]], [[Karl Sommer]], [[Herbert Weber]], [[Gerhard Wegner]], [[Heinz Woeste]].
 
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[[Owen-Harvey Reed]], [[Joseph Crosthwaite]].
 
  
 
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]

Version vom 25. September 2009, 15:44 Uhr


Allgemeine Daten
Typ: XID2
Bauauftrag: 04.11.1940
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1043
Serie: U 196 - U 200
Kiellegung: 05.07.1941
Stapellauf: 21.05.1942
Indienststellung: 10.10.1942
Indienststellungskommandant: Kptlt. Robert Bartels
Feldpostnummer: M-49 177

Kommandanten
10.10.1942 - 20.08.1943 Kptlt./Korv.Kpt. Robert Bartels

Flotillen
10.10.1942 - 31.03.1943 AB 4. U-Flottille, Stettin
01.04.1943 - 20.08.1943 FB 12. U-Flottille, Bordeaux

Feindfahrten
Anzahl Feindfahrten: 1
Versenkte Schiffe: 3
Versenkte Tonnage: 21.267 BRT
Beschädigte Schiffe: 1
Beschädigte Tonnage: 7.176 BRT

1. Feindfahrt:

Vom: 03.04.1943 - 20.08.1943
Unter: Kptlt./Korv.Kpt. Robert Bartels
Operationsgebiet: Indischer Ozean, Südafrika, südlich Madagaskar

03.04.1942 - 08:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen.
05.04.1942 - 08:30 Uhr in Marviken eingelaufen.
06.04.1943 - 06:00 Uhr aus Marviken ausgelaufen.
06.04.1943 - 16:30 Uhr in Egersund eingelaufen.
07.04.1943 - 06:00 Uhr aus Egersund ausgelaufen.
20.05.1943 - //:// Uhr niederländischen Tanker Benakat mit 4.763 BRT versenkt.
23.06.1943 - //:// Uhr vom deutschen Versorger Charlotte Schliemann mit 235 m³ Treiböl und Proviant versorgt. Die Vorräte sollten bis zum 10.10.1943 ausreichen.
24.07.1943 - 22:05 Uhr schwedischen Tanker Pegasus mit 9.583 BRT versenkt.
30.07.1943 - //:// Uhr amerikanischen Dampfer William Ellery mit 7.176 BRT beschädigt.
17.08.1943 - 15:50 Uhr britisches Motorschiff Empire Stanley mit 6.921 BRT versenkt.
20.08.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes.


Schicksal
Datum: 20.08.1943
Letzter Kommandant: Korv.Kpt. Robert Bartels
Ort: Indischer Ozean südlich der Insel Madagaskar
Position: 28°40' S - 42°36' O
Planquadrat: KQ 8251
Versenkt durch: Wasserbomben der Consolidated PBY Catalina N der britischen Squadron 265
Tote: 67
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal

U 197 wurde am 20.08.1943 im Indischen Ozean südlich Madagaskar duch die Consolidated PBY Catalina C des britischen 259. Squadron, geflogen von Flt.Lt. L.O. Barnett, mit sechs Wasserbomben beschädigt. Das U-Boot verlor sofort an Fahrt und bekam Backbord-Schlagseite. Doch beim Versuch, das Boot mit Maschinenwaffen anzugreifen, antwortete die U-Bootsflak mit heftigem Feuer. Da das Flugboot keine Bomben mehr hatte, umkreiste es das Boot in sicherer Entfernung. Mit einem Funkspruch wurde Hilfe angefordert. Kapitänleutnant Bartels, der vermutlich dachte er könne so lange über Wasser bleiben, bis dem Gegner oben der Sprit ausging, da er mitten im Indischen Ozean mit keiner Hilfe rechnen konnte, muss überrascht gewesen sein, als plötzlich die Consolidated PBY Catalina N des britischen 265. Squadron, geflogen von Flt.Off. C.E. Robin, am Ort des Geschehens eintraf. Sofort leitete Bartels das Tauchmanöver ein. Die Consolidated PBY Catalina N griff ihrerseits an und warf drei Wasserbomben, von denen zwei neben der Backbordseite des tauchenden U-Bootes detonierten. Die dritte schlug auf das Deck auf und explodierte dann auf der eingestellten Wassertiefe. Sie riss das U-Boot in die Tiefe.

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