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U 201: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 200]] - - [[U 201]] - - [[U 202]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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'''DAS BOOT''' (1)
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 201'''
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 23.09.1939
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Krupp Germaniawerft]], Kiel
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| Serie: || colspan="3" | U 201 - U 212
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| Kiellegung: || colspan="3" | 20.01.1940
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| Stapellauf: || colspan="3" | 07.12.1940
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| Indienststellung: || colspan="3" | 25.01.1941
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Adalbert Schnee]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 33 584
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div>
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| 25.01.1941 - 24.08.1942 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Adalbert Schnee]]
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| 25.08.1942 - 17.02.1943 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Günther Rosenberg]]
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div>
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| 25.01.1941 - 00.04.1941 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[1. U-Flottille]], Kiel
 
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| 00.04.1941 - 17.02.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[1. U-Flottille]], Kiel - Brest
 
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| colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 201|Klick hier → KTB Ausbildung U 201]]
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div>
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div>
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| 22.04.1941 - 22.04.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Brunsbüttel
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| 23.04.1941 - 27.04.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brunsbüttel → → Eingelaufen in Bergen
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| 29.04.1941 - 18.05.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Lorient
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| || colspan="3" | U 201, unter Oberleutnant zur See [[Adalbert Schnee]], lief am 22.04.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, einem Zwischenstopp in Brunsbüttel sowie Ergänzungen von Brennstoff und Wasser in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik südwestlich von Island. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[West (U-Bootgruppe)|West]]. Nach 25 Tagen und zurückgelegten 1.594 sm über und 170 sm unter Wasser, lief U 201 am 18.05.1941 in Lorient ein.
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| || colspan="3" | U 201 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 13.992 BRT versenken und 1 Schiff mit 5.969 BRT beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 201 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 201 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div>
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| 08.06.1941 - 19.07.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Lorient
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| || colspan="3" | U 201, unter Oberleutnant zur See [[Adalbert Schnee]], lief am 08.06.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik nördlich der Azorischen Inseln. Es gehörte auf dieser Fahrt zur U-Boot-Gruppe [[Kurfürst (U-Bootgruppe)|Kurfürst]]. Nach 41 Tagen und zurückgelegten 6.447,5 sm über und 37,5 sm unter Wasser, lief U 201 am 08.06.1941 wieder in Lorient ein.
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| || colspan="3" | U 201 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 201 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 23.09.1939
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''3. Unternehmung'''</div>
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Krupp Germaniawerft]], Kiel
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| 14.08.1941 - 25.08.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Brest
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 630
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| || colspan="3" | U 201, unter Oberleutnant zur See [[Adalbert Schnee]], lief am 14.08.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südwestlich von Irland und westlich von Spanien. Nach 11 Tagen und zurückgelegten 2.409,4 sm über und 54 sm unter Wasser, lief U 201 am 25.08.1941 in Brest ein.
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 201 - U 212
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| || colspan="3" | U 201 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 7.829 BRT versenken.
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 20.01.1940
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| || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 201 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 07.12.1940
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 201 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 25.01.1941
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''4. Unternehmung'''</div>
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Adalbert Schnee]]
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| 14.09.1941 - 16.09.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 33 584
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| 18.09.1941 - 30.09.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
 
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| || colspan="3" | U 201, unter Oberleutnant zur See [[Adalbert Schnee]], lief am in 14.09.1941 von Brest aus. Am 16.09.1941 lief das Boot,  wegen defekten [[Ju-Verdichter]], wieder in Brest ein. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik, südwestlich von Irland. Nach 16 Tagen und zurückgelegten 3.364 sm über und 53,4 sm unter Wasser, lief U 201 am 30.09.1941 wieder in Brest ein.
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | U 201 konnte auf dieser Unternehmung 6 Schiffe mit 14.535 BRT versenken.
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| || 25.01.1941 - 24.08.1942 || Kapitänleutnant || [[Adalbert Schnee]]  
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| || colspan="3" | [[Auf der 4. Unternehmung von U 201 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || 25.08.1942 - 17.02.1943 || Oberleutnant zur See || [[Günther Rosenberg]]  
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 201 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
 
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|}
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''5. Unternehmung'''</div>
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'''FLOTTILLEN'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| 29.10.1941 - 09.12.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
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| || 25.01.1941 - 00.04.1941 || Ausbildungsboot || [[1. U-Flottille]]
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| || colspan="3" | U 201, unter Oberleutnant zur See [[Adalbert Schnee]], lief am 29.10.1941 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Spanien. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Störtebecker (U-Bootgruppe)|Störtebecker]], [[Goedecke (U-Bootgruppe)|Goedecke]] und [[Letzte Ritter (U-Bootgruppe)|Letzte Ritter]]. Nach 41 Tagen und zurückgelegten 6.040,9 sm über und 118,8 sm unter Wasser, lief U 201 am 09.12.1941 wieder in Brest ein.
 
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| || 00.04.1941 - 17.02.1943 || Frontboot || [[1. U-Flottille]]
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| || colspan="3" | U 201 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 01.07.1942 - 30.04.1943 || Frontboot || [[11. U-Flottille]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 201 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]
 
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| || 01.05.1943 - 20.10.1943 || Frontboot || [[3. U-Flottille]]
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''6. Unternehmung'''</div>
 
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| 24.03.1942 - 25.03.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Lorient
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| 25.03.1942 - 21.05.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Brest
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| || 26.01.1941 - 30.01.1941 || Kiel || Erprobungen an der Pier.
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| || colspan="3" | U 201, unter Kapitänleutnant [[Adalbert Schnee]], lief am 24.03.1942 von Brest aus. Nach Brennstoffergänzung in Lorient, operierte das Boot im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Nach 58 Tagen und zurückgelegten 8.193 sm über und 603 sm unter Wasser, lief U 201 am 21.05.1942 wieder in Brest ein.
 
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| || 31.01.1941 - 12.02.1941 || Kiel || Im Eis fest. Ausbildungsdienst.
+
| || colspan="3" | U 201 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 15.313 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.417 BRT beschädigen.
 
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−
| || 13.02.1941 - 27.02.1941 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
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| || colspan="3" | [[Auf der 6. Unternehmung von U 201 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || 07.03.1941 - 10.03.1941 || Danzig || Einzelübungen bei der [[25. U-Flottille]].
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 201 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]]
 
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| || 11.03.1941 - 15.03.1941 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
+
| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''7. Unternehmung'''</div>
 
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| || 16.03.1941 - 25.03.1941 || Gotenhafen || Torpedoschießen bei der [[27. U-Flottille]].
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| 27.06.1942 - 28.06.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Lorient
 
|-
 
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| || 26.03.1941 - 03.04.1941 || Gotenhafen || Taktische Übungen und Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
+
| 28.06.1942 - 08.08.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Brest
 
|-
 
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| || 05.04.1941 - 19.04.1941 || Kiel || Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken]].
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| || colspan="3" | U 201, unter Kapitänleutnant [[Adalbert Schnee]], lief am 27.06.1942 von Brest aus. Nach Ergänzungen in Lorient, operierte das Boot im Mittelatlantik und vor Freetown. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boote-Gruppe [[Hai (U-Bootgruppe)|Hai]]. Nach 42 Tagen und zurückgelegten 7.859 sm, lief U 201 am 08.08.1942 wieder in Brest ein.
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | U 201 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit 40.491 BRT und 1 U-Jäger mit 545 t versenken.
−
 
 
−
'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | [[Auf der 7. Unternehmung von U 201 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 201 - 7. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung]]
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−
'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 22.04.1941 - Kiel || -------- || 22.04.1941 - Brunsbüttel
+
| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''8. Unternehmung'''</div>
 
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| || 23.04.1941 - Brunsbüttel || -------- || 27.04.1941 - Bergen
+
| 06.09.1942 - 26.10.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
 
|-
 
|-
−
| || 29.04.1941 - Bergen || -------- || 18.05.1941 - Lorient
+
| || colspan="3" | U 201, unter Oberleutnant zur See [[Günther Rosenberg]], lief am 06.09.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Karibik und südöstlich von Trinidad. Es wurde am 16.09.1942 von [[U 460]] mit 31 m³ Brennstoff und 5 Tagen Proviant versorgt. Nach 47 Tagen und zurückgelegten zirka 8.350 sm über und 380 sm unter Wasser, lief U 201 am 26.10.1942 wieder in Brest ein.
 
|-
 
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−
| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 201 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 15.696 BRT versenken.
−
 
 
−
U 201, unter Oberleutnant zur See [[Adalbert Schnee]], lief am 22.04.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, einem Zwischenstopp in Brunsbüttel sowie Ergänzungen von Brennstoff und Wasser in Bergen, operierte das Boot Das Boot im Nordatlantik südwestlich von Island. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[West (U-Bootgruppe)|West]]. U 201 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 13.992 BRT versenken und 1 Schiff mit 5.969 BRT beschädigen. Versenkt wurden am 02.05.1941 die britische ''[[Capulet|CAPULET]]'' mit 8.190  BRT, am 09.05.1941 die britische ''[[Gregalia|GREGALIA]]'' mit 5.802 BRT. Beschädigt wurde am 09.05.1941 die britische ''[[Empire Cluod|EMPIRE CLOUD]]'' mit 5.969 BRT. Nach 26 Tagen und zurückgelegten 1.594 sm über und 170 sm unter Wasser, lief U 201 am 18.05.1941 in Lorient ein.
 
−
 
 
−
'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Sehr gut durchgeführte Unternehmung. Der Angriff und das Verhalten am Geleitzug verdienen besonders hervorgehoben zu werden.
 
−
 
 
−
'''Zeitstrahl:'''
 
−
 
 
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'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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−
| || 08.06.1941 - Lorient || -------- || 19.07.1941 - Lorient
+
| || colspan="3" | [[Auf der 8. Unternehmung von U 201 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 201 - 8. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung]]
−
 
 
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U 201, unter Oberleutnant zur See [[Adalbert Schnee]], lief am 08.06.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik nördlich der Azorischen Inseln . Es gehörte auf dieser Fahrt zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Kurfürst (U-Bootgruppe)|Kurfürst]]. U 201 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 41 Tagen und zurückgelegten 6.447,5 sm über und 37,5 sm unter Wasser, machte U 201 am 08.06.1941 wieder in Lorient fest.
 
−
 
 
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'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Der Kommandant hat getan, was er tun konnte. Es ist ein großes Pech, daß er fast nichts vom Feinde gesehen hat. Es heißt für ihn zäh zu bleiben, so ein Pech ist kein Dauerzustand.
 
 
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| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''9. Unternehmung'''</div>
−
 
 
−
'''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || 14.08.1941 - Lorient || -------- || 25.08.1941 - Brest  
+
| 27.12.1942 - 29.12.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest  
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| 03.01.1943 - 17.02.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Verlust des Bootes
−
 
 
−
U 201, unter Oberleutnant zur See [[Adalbert Schnee]], lief am 14.08.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südwestlich von Irland und westlich von Spanien. Es konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit zusammen 6.016 BRT versenken und 1 Schiff mit 1.809 BRT beschädigen. Versenkt wurden am 19.08.1941 die britische ''[[Aguila|AGUILA]]'' mit 3.255  BRT, am 23.08.1941 die britische ''[[Stork|STORK]]'' mit 787  BRT und die britische ''[[Aldergrove|ALDERGROVE]]'' mit 1.974 BRT. Beschädigt wurde am 19.08.1941 die britische ''[[Ciscar|CISCAR]]'' mit 1.809 BRT. Nach 11 Tagen und zurückgelegten 2.409,4 sm über und 54 sm unter Wasser, lief U 201 am 25.08.1941 in Brest ein.
 
−
 
 
−
'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Sehr gute und sehr erfolgreiche Unternehmung, die beweist, daß man auch an stark gesicherten Zielen durch geschickte Ausbutzung der Schußgelegenheiten und durch entsprechend hohen Einsatz von Torpedos sehr gute Erfolge erzielen kann.
 
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'''Zeitstrahl:'''
 
−
 
 
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'''<u>4. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 14.09.1941 - Brest || -------- || 16.09.1941 - Brest
+
| || colspan="3" | U 201, unter Oberleutnant zur See [[Günther Rosenberg]], lief am 27.12.1942 von Brest aus. Nach Undichtigkeiten mußte das Boot, am 28.12.1942, zurück nach Brest. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik, südöstlich von Grönland und nordöstlich von Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Falke (U-Bootgruppe)|Falke]] und [[Haudegen (U-Bootgruppe)|Haudegen]]. Nach 52 Tagen wurde U 201 von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
 
|-
 
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−
| || 18.09.1941 - Brest || -------- || 30.09.1941 - Brest
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| || colspan="3" | U 201 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 201 - 9. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 9. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
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U 201, unter Oberleutnant zur See [[Adalbert Schnee]], lief am in 16 Nach zurück. In seinem Operationsgebiet, dem Nordatlantik, südwestlich von Irland, konnte es 6 Schiffe mit zusammen 15.193 BRT versenken. Dies waren am 21.09.1941 die britische ''[[Runa|RUNA]]'' mit 1.575  BRT, die britische ''[[Lissa|LISSA]]'' mit 1.511  BRT und die britische ''[[Rhineland|RHINELAND]]'' mit 1.381  BRT, am 27.09.1941 die britische ''[[Springbank|SPRINGBANG]]'' mit 5.155  BRT, die norwegische ''[[Siremalm|SIREMALM]]'' mit 2.468  BRT und die britische ''[[Margareta|MARGARETA]]'' mit 3.103 BRT. Nach 16 Tagen und zurückgelegten 3.364 sm über und 53,4 sm unter Wasser, machte U 205 am 30.09.1941 wieder in Brest fest.
 
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'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Sehr kurze und erfolgreiche Unternehmung. Die ausgezeichnete Durchführung zeigt erneut das Können des Kommandanten.
 
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'''Zeitstrahl:'''
 
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'''<u>5. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 29.10.1941 - Brest || -------- || 09.12.1941 - Brest
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div>
 
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| || colspan="3" |  
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| Boot: || colspan="3" | U 201
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U 201, unter Oberleutnant zur See [[Adalbert Schnee]], lief am 29.10.1941 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Spanien. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Störtebecker (U-Bootgruppe)|Störtebecker]], [[Gödecke (U-Bootgruppe)|Gödecke]] und [[Letzte Ritter (U-Bootgruppe)|Letzte Ritter]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 41 Tagen und zurückgelegten 6.040,9 sm über und 118,8 sm unter Wasser, machte U 201 am 09.12.1941 wieder in Brest fest.
 
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'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Dem Kommandanten bot sich auf dieser im verkehrslosen Gebiet durchgeführten Unternehmung keine Erfolgschance.
 
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'''Zeitstrahl:'''
 
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'''<u>6. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 24.03.1942 - Brest || -------- || 25.03.1942 - Lorient
+
| Datum: || colspan="3" | 17.02.1943
 
|-
 
|-
−
| || 25.03.1942 - Lorient || -------- || 21.05.1942 - Brest
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Günther Rosenberg]]
 
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|-
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| || colspan="3" |  
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
−
 
 
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U 201, unter Kapitänleutnant [[Adalbert Schnee]], lief am 24.03.1942 von Brest aus. Nach Brennstoffergänzung in Lorient, operierte das Boot im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Es konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit zusammen 15.313 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.417 BRT beschädigen. Versenkt wurden am 21.04.1942 die norwegische ''[[Bris|BRIS]]'' mit 2.027  BRT, am 22.04.1942  die amerikanische ''[[San Jacinto|SAN JACINTO]]'' mit 6.069  BRT, am 22.04.1942 die britische ''[[Derryheen|DERRYHEEN]]'' mit 7.217 BRT. Beschädigt wurde am 18.04.1942 die argentinische ''[[Victoria|VICTORIA]]'' mit 7.417 BRT. Nach 58 Tagen und zurückgelegten 8.193 sm über und 603 sm unter Wasser, lief U 201 am 21.05.1942 wieder in Brest ein.
 
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'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' 1.) Gut durchgeführte Unternehmung. 2.) Der Angriff auf den Tanker erfolgte rechtmäßig, da dieser nicht einwandfrei als Neutraler gekennzeichnet war. Nach [[B-Dienst]] und Presse handelte es sich um den argentinischen Tanker ''[[Victoria]]'' (10.000 BRT), der einen nordamerikanischen Hafen erreichte und dort repariert wird
 
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'''Zeitstrahl:'''
 
−
 
 
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'''<u>7. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 27.06.1942 - Brest || -------- || 28.06.1942 - Lorient
+
| Position: || colspan="3" | 50° 50' Nord - 40° 50' West
 
|-
 
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| || 28.06.1942 - Lorient || -------- || 08.08.1942 - Brest
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| Planquadrat: || colspan="3" | BC 3224
 
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|-
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| || colspan="3" |  
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
−
 
 
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U 201, unter Kapitänleutnant [[Adalbert Schnee]], lief am 27.06.1942 von Brest aus. Nach Ergänzungen in Lorient, operierte das Boot im Mittelatlantik und vor Freetown. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boote-Gruppe]] [[Hai (U-Bootgruppe)|Hai]]. Es konnte auf dieser Fahrt 5 Schiffe mit zusammen 40.491 BRT und Kriegsschiff mit 545 ts versenken. Dies waren am 06.07.1942 die britische ''[[Avila Star|AVILA STAR]]'' mit 14.443  BRT, am 12.07.1942 die britische ''[[Cortona|CORTONA]]'' mit 7.093  BRT und die britische ''[[Siris|SIRIS]]'' mit 5.242  BRT, am 13.07.1942 die britische ''[[Sithonia|SITHONIA]]'' mit 6.723  BRT, am 15.07.1942 die britische ''[[British Yeoman|BRITISH YEOMAN]]'' mit 6.990  BRT, am 25.07.1942 der britische U-Jäger ''[[Laertes (T.137)|LAERTES (T.137)]]'' mit 545 ts. Nach 42 Tagen und zurückgelegten 7.859 sm, machte U 201 am 08.08.1942 wieder in Brest fest.
 
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−
'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Sehr gut durchgeführte Unternehmung unter einfachen Abwehrverhältnissen mit einem sehr schönen Erfolg. Nichts zu bemerken.
 
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'''Zeitstrahl:'''
 
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'''<u>8. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 06.09.1942 - Brest || -------- || 26.10.1942 - Brest
+
| Tote: || colspan="3" | 49
 
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|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
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U 201, unter Oberleutnant zur See [[Günther Rosenberg]], lief am 06.09.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Karibik und südöstlich von Trinidad. Es wurde am 16.09.1942 von [[U 460]] mit 31 m³ Brennstoff und 5 Tagen Proviant versorgt. U 201 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit zusammen 15.696 BRT versenken. Dies waren am 02.10.1942  die amerikanische ''[[Alcoa Transport|ALCOA TRANSPORT]]'' mit 2.084  BRT, am 08.10.1942  die amerikanische ''[[John Carter Rose|JOHN CARTER ROSE]]'' mit 7.191  BRT und am 09.10.1942 die niederländische ''[[Flensburg|FLENSBURG]]'' mit 6.421 BRT. Nach 50 Tagen und zurückgelegten zirka 8.350 sm über und 380 sm unter Wasser, machte U 201 am 26.10.1942 wieder in Brest fest.
 
−
 
 
−
'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Auf gesichtete bzw. torpedierte Gegner wurde zähe und erfolgreich operiert.
 
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'''Zeitstrahl:'''
 
−
 
 
−
'''9. <u>UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || 27.12.1942 - Brest || -------- || 29.12.1942 - Brest
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 201|Klick hier → Besatzungsliste U 201]]'''
 
|-
 
|-
−
| || 03.01.1943 - Brest || -------- || 17.02.1943 - Verlust des Bootes
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div>
 
|-
 
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−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
U 201, unter Oberleutnant zur See [[Günther Rosenberg]], lief am 27.12.1942 von Brest aus. Nach Undichtigkeiten mußte das Boot, am 28.12.1942, zurück nach Brest. Nach der Reparatur und dem abermaligen Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik, südöstlich von Grönland und nordöstlich von Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Falke (U-Bootgruppe)|Falke]] und [[Haudegen (U-Bootgruppe)|Haudegen]]. U 201 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 45 Tagen wurde U 201 selbst, von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
 
−
 
 
−
'''Zeitstrahl:'''
 
 
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−
|}
+
| colspan="3" | U 201 wurde am 17.02.1943 im Nordatlantik nordöstlich von Neufundland durch Wasserbomben des britischen Zerstörers >>[[HMS Viscount (D.92)]]<< (Lt.Comdr. John-Valentine Waterhouse) versenkt.
−
 
 
−
'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| ||
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| style="width:25%" |
 
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| style="width:92%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
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−
| || '''Boot:''' || U 201
+
| colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung wurde von [[FDS/NHB]] im April 1997 geändert. Der Angriff des Zerstörers >>[[HMS Fame (H.78)]]<< (Comdr. Ralph Heathcote), am 17.02.1943 auf der Position 50° 36' Nord - 4107' West, der früher für die Versenkung von U 201 verantwortlich gemacht wurde, war in Wirklichkeit für die Versenkung von [[U 69]] verantwortlich. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 216).
 
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|-
−
| || '''Datum:''' || [[17.02.1943]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Günther Rosenberg]]
+
| colspan="3" | U 201 konnte auf 9 Unternehmungen 23 Schiffe mit 107.752 BRT versenken und 2 Schiffe mit 13.386 BRT beschädigen.
 
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|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 50°50' Nord - 40°50' West
+
| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
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|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BC 3224
+
| colspan="3" | Zitat: Auf Heimfahrt entdeckte am 17. Februar eines der ehemaligen Boote der Gruppe Haudegen, Ulrich Gräfs [[U 69]], den ONS 165. Gräf setzte ein Kurzsignal ab, mit dem er die Fühlung meldete, und setzte für andere auf Heimatkurs befindliche Boote der Gruppe Haudegen Peilsignale ab. Die Signale brachten Günther Rosenbergs U 201 heran. Kriegsschiffe der von R. Heatcote befehligten britischen Escort Group B-6 orteten die sich sammelnden U-Boote mit [[Huff-Duff]] und [[Radar]]. Heathcotes kampferprobte Zerstörer >>Fame<< und >>Viscount<< liefen die Peilungen an und warfen Wasserbomben ab. Die >>Fame<< versenkte [[U 69]], das unter Ritterkreuzträger Jost Metzler für die außergewöhnliche Reise nach Freetown und Takoradi 1941 bekannt geworden war. Die >>Viscount<< versenkte U 201, das unter Adalbert Schnee berühmt geworden war. [...] Auf beiden Booten gab es keine Überlebenden. Zitat Ende.
 
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|-
−
| || '''Verlust durch:''' || ''[[Viscount (.D.92)|VISCOUNT (D.92)]]''
+
| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 236 - 237.
 
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|-
−
| || '''Tote:''' || 49
+
| ||
 
|-
 
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−
| || '''Überlebende:''' || 0
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 237, 238. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
−
 
 
−
U 201 wurde am 17.02.1943 im Nordatlantik durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] des britischen Zerstörers ''[[Viscount (D.92)|VISCOUNT]]'' versenkt. Das Boot wurde durch Einpeilen von Funksprüchen mit dem [[Huff-Duff]] geortet und am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[ONS-165]] durch Wasserbomben versenkt.
 
−
 
 
−
Das U 201 am 17.02.1943 östlich von Neufundland auf Position 50°36' Nord - 41°07' West von [[Wasserbombe|Wasserbomben]] des britischen Zerstörers  ''[[Fame (H.78)|FAME (H.78)]]'' versenkt worden sie, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt [[U 69]], welches bei diesem Angriff versenkt wurde.
 
−
 
 
−
'''Zeitstrahl:'''
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 197, 211. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
−
 
 
−
'''DIE BESATZUNG'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 38, 194. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
−
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|-
 
|-
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| || colspan="3" |  
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 78. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
−
 
 
−
'''Am 17.02.1943 kamen ums Leben:''' (49 Personen)
 
−
 
 
−
[[Bauer, Karl]] - [[Bott, Karl]] - [[Boyer, Paul]] - [[Brock, Karl]] - [[Brunke, Heini]] - [[Buss, Gerhard]] - [[Delfs, Hans]] - [[Drossert, Johannes]] - [[Erkelenz, Johann]] - [[Feldmann, Hans]] - [[Gabriel, Horst]] - [[Gneiser, Heinz]] - [[Gutsche, Herbert]] - [[Haueisen, Alfred]] - [[Hoee, Herbert]] - [[Huke, Theodor]] - [[Hülsenbus, Friedrich]] - [[Hülskath, Wilhelm]] - [[Johannes, Fritz]] - [[Kettner, Kurt]] - [[Klepatz, Fritz]] - [[Kodura, Ulrich]] - [[Kröck, Oskar]] - [[Krumbein, Klaus]] - [[Kubitza, Heinrich]] - [[Lehmann, Hans-Kurt]] - [[Link, Josef]] - [[Link, Willi]] - [[Mantel, Josef]] - [[Muschwitz, Rolf-Joachim von]] - [[Müller, Josef]] - [[Nehring, Dietrich]] - [[Ney, Kornelius]] - [[Nolte, Herbert]] - [[Oelschlägel, Gottfried]] - [[Piesiur, Johannes]] - [[Günther Rosenberg|Rosenberg, Günther]] - [[Schramm, Fritz-Peter]] - [[Schyns, Peter]] - [[Stemmer, Heinz]] - [[Stockhaus, Willy]] - [[Struwe, Gerhard]] - [[Suhr, Georg]] - [[Wahl, Albert]] - [[Walkling, Erich]] - [[Winters, Carl]] - [[Wittenbrock, Karl]] - [[Zeitz, Ernst-Eugen]] - [[Zimmerhackel, Johann]]
 
−
 
 
−
'''Vor dem 27.12.1942:''' (22 Personen) (3)
 
−
 
 
−
[[Bischoff, Hermann]] - [[Karl Boddenberg|Boddenberg, Karl]] - [[Dierkes, ]] - [[Martin Duppel|Duppel, Martin]] - [[Düpper, Hermann]] - [[Endrulath, Karlheinz]] - [[Gauglitz, Heinz]] - [[Geider, Adolf]] - [[Haase, Kurt]] - [[Klein, Hermann]] - [[Lechtenbörger, Willi]] - [[Wolfgang Leimkühler|Leimkühler, Wolfgang]] - [[Netter, Arthur]] - [[Ostermann, Willi]] - [[Richter, Helmuth|Dr. Richter, Helmuth]] - [[Eberhard Rieger|Rieger, Eberhard]] - [[Adalbert Schnee|Schnee, Adalbert]] - [[Schütz, Herbert]] - [[Wienold, ]] - [[Wulff, Walter]] - [[Joachim Zander|Zander, Joachim]] - [[Zenner, Walter]]
 
−
 
 
−
'''Einzelverluste:''' (1 Person)
 
−
 
 
−
[[Zander, Josef]]
 
 
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|}
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 142 – 144. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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−
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 45, 216, 281. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| || colspan="3" |
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 193 - 208. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
−
 
 
−
Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.  
 
−
 
 
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S.  
 
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S.  
 
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−
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.
 
−
 
 
−
Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 5" - S. 193 – 208.
 
 
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| ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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(1) Bilder von U 201 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
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−
(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
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[[U 200]] - - [[U 201]] - - [[U 202]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
[[U 200]] ← U 201 → [[U 202]]

Aktuelle Version vom 22. April 2024, 13:23 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
U 200 ← U 201 → U 202
DATENBLATT: Unterseeboot U 201
Typ: VII C
Bauauftrag: 23.09.1939
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 630
Serie: U 201 - U 212
Kiellegung: 20.01.1940
Stapellauf: 07.12.1940
Indienststellung: 25.01.1941
Kommandant: Adalbert Schnee
Feldpostnummer: M - 33 584
Kommandanten
25.01.1941 - 24.08.1942 Kapitänleutnant - Adalbert Schnee
25.08.1942 - 17.02.1943 Oberleutnant zur See - Günther Rosenberg
Flottillen
25.01.1941 - 00.04.1941 Ausbildungsboot - 1. U-Flottille, Kiel
00.04.1941 - 17.02.1943 Frontboot - 1. U-Flottille, Kiel - Brest
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Unternehmungen
1. Unternehmung
22.04.1941 - 22.04.1941 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Brunsbüttel
23.04.1941 - 27.04.1941 Ausgelaufen von Brunsbüttel → → Eingelaufen in Bergen
29.04.1941 - 18.05.1941 Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Lorient
U 201, unter Oberleutnant zur See Adalbert Schnee, lief am 22.04.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, einem Zwischenstopp in Brunsbüttel sowie Ergänzungen von Brennstoff und Wasser in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik südwestlich von Island. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe West. Nach 25 Tagen und zurückgelegten 1.594 sm über und 170 sm unter Wasser, lief U 201 am 18.05.1941 in Lorient ein.
U 201 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 13.992 BRT versenken und 1 Schiff mit 5.969 BRT beschädigen.
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2. Unternehmung
08.06.1941 - 19.07.1941 Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Lorient
U 201, unter Oberleutnant zur See Adalbert Schnee, lief am 08.06.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik nördlich der Azorischen Inseln. Es gehörte auf dieser Fahrt zur U-Boot-Gruppe Kurfürst. Nach 41 Tagen und zurückgelegten 6.447,5 sm über und 37,5 sm unter Wasser, lief U 201 am 08.06.1941 wieder in Lorient ein.
U 201 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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3. Unternehmung
14.08.1941 - 25.08.1941 Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Brest
U 201, unter Oberleutnant zur See Adalbert Schnee, lief am 14.08.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südwestlich von Irland und westlich von Spanien. Nach 11 Tagen und zurückgelegten 2.409,4 sm über und 54 sm unter Wasser, lief U 201 am 25.08.1941 in Brest ein.
U 201 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 7.829 BRT versenken.
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4. Unternehmung
14.09.1941 - 16.09.1941 Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
18.09.1941 - 30.09.1941 Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
U 201, unter Oberleutnant zur See Adalbert Schnee, lief am in 14.09.1941 von Brest aus. Am 16.09.1941 lief das Boot, wegen defekten Ju-Verdichter, wieder in Brest ein. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik, südwestlich von Irland. Nach 16 Tagen und zurückgelegten 3.364 sm über und 53,4 sm unter Wasser, lief U 201 am 30.09.1941 wieder in Brest ein.
U 201 konnte auf dieser Unternehmung 6 Schiffe mit 14.535 BRT versenken.
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5. Unternehmung
29.10.1941 - 09.12.1941 Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
U 201, unter Oberleutnant zur See Adalbert Schnee, lief am 29.10.1941 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Spanien. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Störtebecker, Goedecke und Letzte Ritter. Nach 41 Tagen und zurückgelegten 6.040,9 sm über und 118,8 sm unter Wasser, lief U 201 am 09.12.1941 wieder in Brest ein.
U 201 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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6. Unternehmung
24.03.1942 - 25.03.1942 Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Lorient
25.03.1942 - 21.05.1943 Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Brest
U 201, unter Kapitänleutnant Adalbert Schnee, lief am 24.03.1942 von Brest aus. Nach Brennstoffergänzung in Lorient, operierte das Boot im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Nach 58 Tagen und zurückgelegten 8.193 sm über und 603 sm unter Wasser, lief U 201 am 21.05.1942 wieder in Brest ein.
U 201 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 15.313 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.417 BRT beschädigen.
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7. Unternehmung
27.06.1942 - 28.06.1942 Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Lorient
28.06.1942 - 08.08.1942 Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Brest
U 201, unter Kapitänleutnant Adalbert Schnee, lief am 27.06.1942 von Brest aus. Nach Ergänzungen in Lorient, operierte das Boot im Mittelatlantik und vor Freetown. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boote-Gruppe Hai. Nach 42 Tagen und zurückgelegten 7.859 sm, lief U 201 am 08.08.1942 wieder in Brest ein.
U 201 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit 40.491 BRT und 1 U-Jäger mit 545 t versenken.
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8. Unternehmung
06.09.1942 - 26.10.1942 Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
U 201, unter Oberleutnant zur See Günther Rosenberg, lief am 06.09.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Karibik und südöstlich von Trinidad. Es wurde am 16.09.1942 von U 460 mit 31 m³ Brennstoff und 5 Tagen Proviant versorgt. Nach 47 Tagen und zurückgelegten zirka 8.350 sm über und 380 sm unter Wasser, lief U 201 am 26.10.1942 wieder in Brest ein.
U 201 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 15.696 BRT versenken.
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9. Unternehmung
27.12.1942 - 29.12.1942 Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
03.01.1943 - 17.02.1943 Ausgelaufen von Brest → → Verlust des Bootes
U 201, unter Oberleutnant zur See Günther Rosenberg, lief am 27.12.1942 von Brest aus. Nach Undichtigkeiten mußte das Boot, am 28.12.1942, zurück nach Brest. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik, südöstlich von Grönland und nordöstlich von Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Falke und Haudegen. Nach 52 Tagen wurde U 201 von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
U 201 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlustursache
Boot: U 201
Datum: 17.02.1943
Letzter Kommandant: Günther Rosenberg
Ort: Nordatlantik
Position: 50° 50' Nord - 40° 50' West
Planquadrat: BC 3224
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 49
Überlebende: 0
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Verlustursache im Detail
U 201 wurde am 17.02.1943 im Nordatlantik nordöstlich von Neufundland durch Wasserbomben des britischen Zerstörers >>HMS Viscount (D.92)<< (Lt.Comdr. John-Valentine Waterhouse) versenkt.
Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung wurde von FDS/NHB im April 1997 geändert. Der Angriff des Zerstörers >>HMS Fame (H.78)<< (Comdr. Ralph Heathcote), am 17.02.1943 auf der Position 50° 36' Nord - 4107' West, der früher für die Versenkung von U 201 verantwortlich gemacht wurde, war in Wirklichkeit für die Versenkung von U 69 verantwortlich. (Dr. Axel Niestlé - S. 216).
U 201 konnte auf 9 Unternehmungen 23 Schiffe mit 107.752 BRT versenken und 2 Schiffe mit 13.386 BRT beschädigen.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Auf Heimfahrt entdeckte am 17. Februar eines der ehemaligen Boote der Gruppe Haudegen, Ulrich Gräfs U 69, den ONS 165. Gräf setzte ein Kurzsignal ab, mit dem er die Fühlung meldete, und setzte für andere auf Heimatkurs befindliche Boote der Gruppe Haudegen Peilsignale ab. Die Signale brachten Günther Rosenbergs U 201 heran. Kriegsschiffe der von R. Heatcote befehligten britischen Escort Group B-6 orteten die sich sammelnden U-Boote mit Huff-Duff und Radar. Heathcotes kampferprobte Zerstörer >>Fame<< und >>Viscount<< liefen die Peilungen an und warfen Wasserbomben ab. Die >>Fame<< versenkte U 69, das unter Ritterkreuzträger Jost Metzler für die außergewöhnliche Reise nach Freetown und Takoradi 1941 bekannt geworden war. Die >>Viscount<< versenkte U 201, das unter Adalbert Schnee berühmt geworden war. [...] Auf beiden Booten gab es keine Überlebenden. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 236 - 237.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 237, 238. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 197, 211. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 38, 194. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 78. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 142 – 144. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 45, 216, 281. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 193 - 208. → Amazon
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