U 204: Unterschied zwischen den Versionen
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− | Operationsgebiet: Nordatlantik, östlich der Azorischen Inseln, westlich des | + | Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], östlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]], westlich des [[Nordkanal]]<br> |
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− | 31.05.1941 - 05:15 Uhr isländischen Fischdampfer ''[[Holmsteinn]]'' mit 16 BRT versenkt.<br> | + | [[31.05.1941]] - 05:15 Uhr isländischen Fischdampfer ''[[Holmsteinn]]'' mit 16 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 10.06.1941 - 02:57 Uhr belgischen Dampfer ''[[Mercier]]'' mit 7.886 BRT versenkt.<br> | + | [[10.06.1941]] - 02:57 Uhr belgischen Dampfer ''[[Mercier]]'' mit 7.886 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 27.06.1941 - 08:30 Uhr in Brest eingelaufen.<br> | + | [[27.06.1941]] - 08:30 Uhr in [[Brest]] eingelaufen.<br> |
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− | '''2. Feindfahrt:'''<br> | + | '''2. [[Feindfahrt]]:'''<br> |
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Walter Kell]]<br> | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Walter Kell]]<br> | ||
− | Operationsgebiet: Nordatlantik, westlich des | + | Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], westlich des [[Nordkanal]]<br> |
− | 22.07.1941 - 16:00 Uhr aus Brest ausgelaufen.<br> | + | [[22.07.1941]] - 16:00 Uhr aus [[Brest]] ausgelaufen.<br> |
− | 19.08.1941 - 02:05 Uhr norwegischen Zerstörer ''[[HMNS Bath (I.17)]]'' mit 1.060 | + | [[19.08.1941]] - 02:05 Uhr norwegischen Zerstörer ''[[HMNS Bath (I.17)]]'' mit 1.060 [[ts]] versenkt.<br> |
− | 22.08.1941 - 17:10 Uhr in Brest eingelaufen.<br> | + | [[22.08.1941]] - 17:10 Uhr in [[Brest]] eingelaufen.<br> |
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− | '''3. Feindfahrt:'''<br> | + | '''3. [[Feindfahrt]]:'''<br> |
− | Vom: 20.09.1941 - 19.10.1941<br> | + | Vom: [[20.09.1941]] - [[19.10.1941]]<br> |
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Walter Kell]]<br> | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Walter Kell]]<br> | ||
− | Operationsgebiet: Nordatlantik, westlich Gibraltar<br> | + | Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], westlich [[Gibraltar]]<br> |
− | 20.09.1941 - //:// Uhr aus Brest ausgelaufen.<br> | + | [[20.09.1941]] - //:// Uhr aus [[Brest]] ausgelaufen.<br> |
− | 05.10.1941 - //:// Uhr panamaischen Dampfer ''[[C. Jon]]'' mit 744 BRT versenkt.<br> | + | [[05.10.1941]] - //:// Uhr panamaischen Dampfer ''[[C. Jon]]'' mit 744 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 19.10.1941 - 03:00 Uhr britischen Tanker ''[[Inverlee]]'' mit 9.158 BRT versenkt.<br> | + | [[19.10.1941]] - 03:00 Uhr britischen Tanker ''[[Inverlee]]'' mit 9.158 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 19.10.1941 - //:// Uhr Verlust des Bootes.<br> | + | [[19.10.1941]] - //:// Uhr Verlust des Bootes.<br> |
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− | + | U 204 wurde am [[19.10.1941]] in der [[Gibraltar|Straße von Gibraltar]]vor [[Tanger]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Korvette ''[[HMS Mallow (K.81)]]'' und der britischen Sloop ''[[HMS Rochester (U.50)]]'' versenkt. Nachdem U 204 den britischen Tanker ''[[Inverlee]]'' versenkt hatte, wurde es von der britischen Sloop ''[[HMS Rochester (U.50)]]'' und der britischen Korvette ''[[HMS Mallow (K.81)]]'' entdeckt und versenkt. Die zur Hilfe eilenden britischen Korvette ''[[HMS Bluebell (K.80)]]'' und ''[[HMS Carnation (K.00)]]'' entdeckten an der Wasseroberfläche einen großen Ölfleck und Teile eines Torpedoantriebes. Da diese Beweismittel von der Admiralität nicht als ausreichend befunden wurde, wurde die Versenkung lediglich als "vielversprechend" eingestuft. Später wurde jedoch der Sloop ''[[HMS Rochester (U.50)]]'' und der Korvette ''[[HMS Mallow (K.81)]]'' die Versenkung zugeschrieben. | |
− | Nachdem U 204 den britischen Tanker ''[[Inverlee]]'' versenkt hatte, wurde es von der britischen Sloop ''[[HMS Rochester (U.50)]]'' und der britischen Korvette ''[[HMS Mallow (K.81)]]'' entdeckt und versenkt. Die zur Hilfe eilenden britischen Korvette ''[[HMS Bluebell (K.80)]]'' und ''[[HMS Carnation (K.00)]]'' entdeckten an der Wasseroberfläche einen großen Ölfleck und Teile eines Torpedoantriebes. Da diese Beweismittel von der Admiralität nicht als ausreichend befunden wurde, wurde die Versenkung lediglich als "vielversprechend" eingestuft. Später wurde jedoch der Sloop ''[[HMS Rochester (U.50)]]'' und der Korvette ''[[HMS Mallow (K.81)]]'' die Versenkung zugeschrieben. | ||
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Version vom 10. Januar 2010, 07:04 Uhr
Allgemeine Daten |
||||
---|---|---|---|---|
Typ: | VII C | |||
Bauauftrag: | 23.09.1939 | |||
Bauwerft: | Krupp Germaniawerft, Kiel | |||
Baunummer: | 633 | |||
Serie: | U 201 - U 212 | |||
Kiellegung: | 22.04.1940 | |||
Stapellauf: | 23.01.1940 | |||
Indienststellung: | 08.03.1941 | |||
Indienststellungskommandant: | Oblt.z.S. | Walter Kell | ||
Feldpostnummer: | M - 37 084 | |||
Kommandanten |
||||
08.03.1941 - 19.10.1941 | Oblt.z.S./Kptlt. | Walter Kell | ||
Flottillen |
||||
08.03.1941 - 00.05.1941 | AB | 1. U-Flottille, Kiel | ||
00.05.1941 - 19.10.1941 | FB | 1. U-Flottille, Kiel/Brest | ||
Feindfahrten |
||||
Anzahl Feindfahrten: | 3 | |||
Versenkte Schiffe: | 4 + 1 | |||
Versenkte Tonnage: | 17.804 BRT + 1.060 ts | |||
Beschädigte Schiffe: | 0 | |||
Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | |||
1. Feindfahrt: Vom: 24.05.1941 - 27.06.1941 24.05.1941 - 09:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen. | ||||
2. Feindfahrt: Vom: 22.07.1941 - 22.08.1941 22.07.1941 - 16:00 Uhr aus Brest ausgelaufen. | ||||
3. Feindfahrt: Vom: 20.09.1941 - 19.10.1941 20.09.1941 - //:// Uhr aus Brest ausgelaufen. | ||||
Schicksal |
||||
Datum: | 19.10.1941 | |||
Letzter Kommandant: | Kptlt. | Walter Kell | ||
Ort: | Straße von Gibraltar | |||
Position: | 35°46' N - 06°02' W | |||
Planquadrat: | CG 9588 | |||
Versenkt durch: | HMS Mallow (K.81), HMS Rochester (U.50) | |||
Tote: | 46 | |||
Überlebende: | 0 | |||
Detailangaben zum Schicksal |
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U 204 wurde am 19.10.1941 in der Straße von Gibraltarvor Tanger durch Wasserbomben der britischen Korvette HMS Mallow (K.81) und der britischen Sloop HMS Rochester (U.50) versenkt. Nachdem U 204 den britischen Tanker Inverlee versenkt hatte, wurde es von der britischen Sloop HMS Rochester (U.50) und der britischen Korvette HMS Mallow (K.81) entdeckt und versenkt. Die zur Hilfe eilenden britischen Korvette HMS Bluebell (K.80) und HMS Carnation (K.00) entdeckten an der Wasseroberfläche einen großen Ölfleck und Teile eines Torpedoantriebes. Da diese Beweismittel von der Admiralität nicht als ausreichend befunden wurde, wurde die Versenkung lediglich als "vielversprechend" eingestuft. Später wurde jedoch der Sloop HMS Rochester (U.50) und der Korvette HMS Mallow (K.81) die Versenkung zugeschrieben. |