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U 211: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>'''
 
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| || [[07.03.1942]] - [[19.11.1943]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Karl Hause]]  
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| || [[07.03.1942- 19.11.1943]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Karl Hause]]  
 
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
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| || [[01.09.1942]] - [[19.11.1943]] || [[FB]] || [[9. U-Flottille]], [[Brest]]
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'''<u>[[Feindfahrten]]</u>'''
 
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| || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 6 ||
 
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| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Versenkte Schiffe:]]|| 1 + 1 ||
 
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| || [[BRT|Versenkte Tonnage:]]|| colspan="3" | 11.237 [[BRT]] + 1.350 [[ts]]
 
| || [[BRT|Versenkte Tonnage:]]|| colspan="3" | 11.237 [[BRT]] + 1.350 [[ts]]
 
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| || [[Schiffe|Beschädigte Schiffe:]]|| 2 ||
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| || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]]|| 20.646 [[BRT]] ||
 
| || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]]|| 20.646 [[BRT]] ||
 
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'''Verlegungsfahrt:'''<br>
 
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Vom: [[08.08.1942]] - [[24.08.1942]]<br>
 
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl Hause]]<br>
 
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[[08.08.1942]] - 07:00 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
 
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[[09.08.1942]] - 13:30 Uhr in [[Arendal]] eingelaufen (später in [[Frederikshaven]] eingelaufen).<br>
 
 
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'''Verlegungsfahrt:'''<br>  
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
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Vom: [[22.08.1942]] - [[24.08.1942]]<br>
 
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl Hause]]<br>
 
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[[22.08.1942]] - 06:00 Uhr aus [[Frederikshaven]] ausgelaufen.<br>
 
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[[22.08.1942]] - 17:00 Uhr in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br>
 
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[[23.08.1942]] - 06:00 Uhr aus [[Kristiansand]] ausgelaufen.<br>
 
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[[24.08.1942]] - 09:00 Uhr in [[Bergen]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>
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Vom: [[26.08.1942]] - [[07.10.1942]]<br>
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl Hause]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], östlich der [[Neufundlandbank]]<br>
 
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[[26.08.1942]] - 12:15 Uhr aus [[Bergen]] ausgelaufen.<br>
 
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[[12.09.1942]] - 01:05 Uhr britisches Walfangmutterschiff ''[[Hektoria]]'' mit 13.797 [[BRT]] beschädigt.<br>
 
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[[12.09.1942]] - 01:05 Uhr britischen Dampfer ''[[Empire Moonbeam]]'' mit 6.849 [[BRT]] beschädigt.<br>
 
−
[[17.09.1942]] - 09:45 Uhr von [[U 461]] mit 8 Tagen Proviant versorgt.<br>
 
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[[20.09.1942]] - 14:30 Uhr von [[U 461]] mit 30 m³ Treiböl versorgt.<br>
 
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[[23.09.1942]] - 00:26 Uhr amerikanischen Tanker ''[[Esso Williamsburg]]'' mit 11.237 [[BRT]] versenkt.<br>
 
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[[07.10.1942]] - 10:25 Uhr in [[Brest]] eingelaufen.<br>
 
 
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| || [[08.03.1942]] - [[01.04.1942]] || [[Kiel]] || Im Eis fest
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'''2. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
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Vom: [[16.11.1942]] - [[29.12.1942]]<br>
 
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl Hause]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], westlich [[Irland]]<br>
 
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[[16.11.1942]] - 16:00 Uhr aus [[Brest]] ausgelaufen.<br>
 
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[[17.12.1942]] - 01:15 Uhr britischen Zerstörer [[HMS]] ''[[Firedrake (H.79)]]'' mit 1.350 [[ts]] versenkt.<br>
 
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[[29.12.1942]] - 19:54 Uhr in [[Brest]] eingelaufen.<br>
 
 
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| || [[02.04.1942]] - [[25.04.1942]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]]
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'''3. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
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Vom: [[13.02.1943]] - [[25.02.1943]]<br>
 
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl Hause]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], [[Biscaya]], südlich [[Irland]]<br>
 
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[[13.02.1943]] - 16:20 Uhr aus [[Brest]] ausgelaufen.<br>
 
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[[25.02.1943]] - 14:00 Uhr in [[Brest]] eingelaufen.<br>
 
 
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| || colspan="3" |
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| || [[28.04.1942]] - [[29.04.1942]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]
−
'''4. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
−
 
 
−
Vom: [[10.05.1943]] - [[16.07.1943]]<br>
 
−
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Karl Hause]]<br>
 
−
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], südwestlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]]<br>
 
−
 
 
−
[[10.05.1943]] - 07:30 Uhr aus [[Brest]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[11.05.1943]] - 08:35 Uhr in [[Brest]] eingelaufen.<br>
 
−
[[13.05.1943]] - 08:30 Uhr aus [[Brest]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[10.06.1943]] - 12:00 Uhr von [[U 488]] mit 25 m³ Treiböl, 3 m³ Motorenöl und 7 Tagen Proviantversorgt.<br>
 
−
[[16.07.1943]] - 15:17 Uhr in [[Lorient]] eingelaufen.<br>
 
 
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| || colspan="3" |
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| || [[30.04.1942]] - [[07.05.1942]] || [[Danzig]] || Ausbildung bei der [[UAK|U-Abnahmegruppe I]]
−
'''5. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
−
 
 
−
Vom: [[23.09.1943]] - [[24.09.1943]]<br>
 
−
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Karl Hause]]<br>
 
−
Operationsgebiet: [[Biscaya]] (Abbruch wegen Maschinenschaden)<br>
 
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−
[[23.09.1943]] - //:// Uhr aus [[Lorient]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[24.09.1943]] - 19:45 Uhr in [[Brest]] eingelaufen.<br>
 
−
 
 
−
Bis November 1943 Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]].
 
 
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| || colspan="3" |
+
| || [[09.05.1942]] - [[10.05.1942]] || [[Gotenhafen]] || Torpedoschießen bem [[TEK]]
−
'''6. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
−
 
 
−
Vom: [[11.10.1943]] - [[19.11.1943]]<br>
 
−
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Karl Hause]]<br>
 
−
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], westlich [[Lissabon]]<br>
 
−
 
 
−
[[11.10.1943]] - 17:00 Uhr aus [[Brest]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[12.10.1943]] - //:// Uhr in [[Brest]] eingelaufen.<br>
 
−
[[14.10.1943]] - 17:00 Uhr aus [[Brest]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[19.11.1943]] - 02:40 Uhr Verlust des Bootes.<br>
 
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| || [[12.05.1942]] - [[14.05.1942]] || [[Danzig]] || Werft und Meilenfahrt bei der [[UAK|U-Abnahmegruppe]]
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || || [[19.11.1943]]
+
| || [[15.05.1942]] - [[20.05.1942]] || [[Hela]] || Ausbildung bei der [[AGRU-Front]]
 
|-
 
|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Karl Hause]]  
+
| || [[21.05.1942]] - [[27.05.1942]] || [[Danzig]] || Holmwerft
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || [[Mittelatlantik]]  
+
| || [[28.05.1942]] - [[08.06.1942]] || [[Hela]] || Ausbildung bei der [[AGRU-Front]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || || 40°15' N - 19°18' W
+
| || [[09.06.1942]] - [[13.06.1942]] || [[Danzig]] || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || || CF 2988
+
| || [[15.06.1942]] - [[18.06.1942]] || [[Danzig]] || Holmwerft
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || ''[[Vickers Wellington|Wellington]]'' XIV F der [[RAF]] Squadron 179
+
| || [[21.06.1942]] - [[22.06.1942]] || [[Danzig]] || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]]
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || || 54
+
| || [[22.06.1942]] - [[30.06.1942]] || [[Danzig]] || Da [[27. U-Flottille]] voll belegt, in [[Danzig]] festgelegen
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || || 0
+
| || [[01.07.1942]] - [[10.07.1942]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen und Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]]
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| || [[14.07.1942]] - [[03.08.1942]] || [[Kiel]] || Restarbeiten bei der [[Krupp Germaniawerft]]
 
|-
 
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−
| || colspan="3" |
+
| || [[10.08.1942]] - [[17.08.1942]] || [[Arendal]] || Versuche bei der [[NVA]]
−
U 211 wurde am [[19.11.1943]] im [[Mittelatlantik]] östlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]] durch vier [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Vickers Wellington|Wellington]]'' XIV F der britischen [[RAF]] Squadron 179 versenkt. Das Boot wurde mit dem [[Radar]] der ''[[Vickers Wellington|Wellington]]'' XIV F, geflogen von Fl.Off. Donald M. McRae, der britischen [[RAF]] Squadron 179 vom Stützpunkt auf den [[Azorische Inseln|Azoren]], die mit dem [[Leigh-Light]] ausgerüstet war, geortet. McRae sichtete das Boot aufgetaucht im Mondlicht. Da er sich mehr Chancen ausrechnete, benutzte er das [[Leigh-Light]] nicht. Er flog U 211 an und gabelte es mit vier [[Wasserbombe|Wasserbomben]] ein, die fast ideal lagen. U 211 versank darauf.
 
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Es kamen ums Leben:</u> || ||
+
| || [[18.08.1942]] - [[21.08.1942]] || [[Frederikshavn]] || Versuche
 
|-
 
|-
−
| || [[Amrhein, Karl]] || [[Oberfunkmaat|O.Fk.Mt.]] || 22.09.1920
+
| || [[24.08.1942]] - [[26.08.1942]] || [[Bergen]] || Ergänzugen und Ausrüstung zur Feindfahrt
 
|-
 
|-
−
| || [[Arnold, Johannes]] || [[Oberbootsmannsmaat|O.Btsm.Mt.]] || 02.10.1919
+
<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[Bauer, Heinz von]] || [[Obersteuermann|O.Strm.]] || 26.03.1917
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[Becker, Walter-Herbert]] || [[Oberfunkmaat|O.Fk.Mt.]] || 07.09.1920
+
! || <br><u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u> || ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Böhm, Josef]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 10.09.1922
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:60%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[Braun, Ernst]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 03.01.1923
+
| || colspan="3" |  
 +
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u><br>
 
|-
 
|-
−
| || [[Bremer, Hans]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 20.12.1921
+
| || [[08.08.1942]] - 07:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → →  → → || [[09.08.1942]] - 13:30 Uhr in '''[[Arendal]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Brockhoff, Walter]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 03.10.1921
+
| || colspan="3" |
 +
U 211, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl Hause]], verlegte zu Versuchen, von [[Kiel]] nach [[Arendal]] und später nach [[Frederikshavn]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Buck, Karl]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 04.01.1922
+
| || colspan="3" |  
 +
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u><br>
 
|-
 
|-
−
| || [[Büllesfeld, Wilhelm]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 08.08.1922
+
| || [[22.08.1942]] - 06:00 Uhr aus '''[[Frederikshavn]]''' || → →  → → || [[22.08.1942]] - 17:00 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Busch, Heinrich]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 26.01.1924
+
| || [[23.08.1942]] - 06:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → →  → → || [[24.08.1942]] - 09:00 Uhr in '''[[Bergen]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Ernst, Adolf]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 12.05.1921
+
| || colspan="3" |
 +
U 211, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl Hause]], verlegte, zur Ergänzung und Ausrüstung, von [[Frederikshavn]] über [[Kristiansand]] nach [[Bergen]].
 
|-
 
|-
−
| || [[Fellmuth, Werner]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 23.07.1924
+
| || colspan="3" |  
 +
'''<u>1. [[Feindfahrt]]:'''</u><br>
 
|-
 
|-
−
| || [[Freund, Otto]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 17.04.1923
+
| || [[26.08.1942]] - 12:15 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → →  → → || [[07.10.1942]] - 10:25 Uhr in '''[[Brest]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Gebhard, Konrad]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 06.08.1922
+
| || colspan="3" |
 +
U 211, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl Hause]], legte in 42 Tagen, zirka 6.200 [[sm]] über und 314 [[sm]] unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordatlantik]] und östlich der [[Neufundlandbank]], konnte es 1 Schiff mit 11.237 [[BRT]] versenken und 2 Schiffe mit zusammen 20.646 [[BRT]] beschädigen. U 211 wurde am [[17.09.1942]] von [[U 461]] mit 8 Tagen Proviant, und am [[20.09.1942]]  nochmals von [[U 461]] mit 30 m³ Brennstoff versorgt. Das Boot gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Vorwärts]].
 
|-
 
|-
−
| || [[Gross, Friedrich]] || [[Oberleutnant (Ing.)|Oblt.(Ing.)]] || 10.11.1918
+
| || [[12.09.1942]] - 01:05 Uhr || [[br]] - ''[[Hektoria]]'' || 13.797 [[BRT]] beschädigt.
 
|-
 
|-
−
| || [[Haass, Alwin]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 01.07.1921
+
| || [[12.09.1942]] - 01:05 Uhr || [[br]] - ''[[Empire Moonbeam]]'' || 6.849 [[BRT]] beschädigt.
 
|-
 
|-
−
| || [[Karl Hause|Hause, Karl]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || 15.07.1916
+
| || [[23.09.1942]] - 00:26 Uhr || [[am]] - ''[[Esso Williamsburg]]'' || 11.237 [[BRT]] versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || [[Hauswirth, Werner|Dr. Hauswirth, Werner]] || [[Marinestabsarzt|Mar.St.Arzt]] || 16.07.1909
+
| || colspan="3" |
 +
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Feindfahrt:'''
 +
 
 +
''Klar und überlegt durchgeführte Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Besonders hervorgehoben wird die zähe, sich über 32 Stunden erstreckende, erfolgreiche Tankerjagd am [[21.09.1942|21.]] - [[23.09.1942|23.09.]].''
 
|-
 
|-
−
| || [[Hellemeyer, Wolf]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || 23.07.1920
+
| || colspan="3" |  
 +
'''<u>2. [[Feindfahrt]]:'''</u><br>
 
|-
 
|-
−
| || [[Herbst, Franz]] || [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]] || 22.10.1922
+
| || [[16.11.1942]] - 16:00 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → →  → → || [[29.12.1942]] - 19:54 Uhr in '''[[Brest]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Hinrichs, Wilhelm]] || [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]] || 04.01.1924
+
| || colspan="3" |
 +
U 211, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl Hause]], legte in 43 Tagen, zirka 5.240 [[sm]] über und 635 [[sm]] unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordatlantik]] und westlich von [[Irland]], konnte es 1 Zerstörer mit 1.350 [[ts]] versenken. U 211 gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Panzer]] und [[Raufbold]].
 
|-
 
|-
−
| || [[Hohenhorst, Johannes]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 25.11.1922
+
| || [[17.12.1942]] - 01:15 Uhr || [[br]] - ''[[HMS]]'' ''[[Firedrake (H.79)]]'' || 1.350 [[ts]] versenkt.
 
|-
 
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U 211, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Karl Hause]], war 32 Tage auf See. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordatlantik]] und westlich von [[Lissabon]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Es wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Flugzeug versenkt. U 211 gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Schill]] und [[Schill 1]]
 
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
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| || [[Schindler, Linus]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 07.08.1923
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| || Datum: || || [[19.11.1943]]
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Karl Hause]]  
 
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| || [[Position]]: || || 40°15' N - 19°18' W
 
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| || [[Planquadrat]]: || || CF 2988
 
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| || [[Theuring, Josef]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 27.10.1923
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| || Versenkt durch: || ||  ''[[Vickers Wellington|Wellington]]'' XIV F der  [[RAF]] Squadron 179
 
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| || [[Tietze, Heinz]] || [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 22.09.1917
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| || Tote: || || 54
 
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| || [[Ullmann, Egon]] || [[Mechanikermaat|Me.Mt.]] || 06.01.1922
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| || Überlebende: || || 0
 
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| || [[Völkers, Wilhelm]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 06.05.1923
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! || <u>Detailangaben zum Schicksal: || ||
 
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| || [[Walte, Helmut]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 11.09.1922
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U 211 wurde am [[19.11.1943]] im [[Mittelatlantik]] östlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]] durch vier [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Vickers Wellington|Wellington]]'' XIV F der britischen [[RAF]] Squadron 179 versenkt. Das Boot wurde mit dem [[Radar]] der ''[[Vickers Wellington|Wellington]]'' XIV F, geflogen von Fl.Off. Donald M. McRae, der britischen [[RAF]] Squadron 179 vom Stützpunkt auf den [[Azorische Inseln|Azoren]], die mit dem [[Leigh-Light]] ausgerüstet war, geortet. McRae sichtete das Boot aufgetaucht im Mondlicht. Da er sich mehr Chancen ausrechnete, benutzte er das [[Leigh-Light]] nicht. Er flog U 211 an und gabelte es mit vier [[Wasserbombe|Wasserbomben]] ein, die fast ideal lagen. U 211 versank darauf.
 
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| || [[Wendorf, Kurt]] || [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]] || 09.11.1923
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| || [[Wichert, Heinz]] || [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 28.09.1920
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! || <br><u>DIE BESATZUNG:</u> || ||
 
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| || [[Winter, Adolf]] || [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] || 09.05.1914
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'''Am 19.11.1943 kamen ums leben : (54)'''
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[[Amrhein, Karl]] + [[Arnold, Johannes]] + [[Bauer, Heinz von]] + [[Becker, Walter-Herbert]] + [[Böhm, Josef]] + [[Braun, Ernst]] + [[Bremer, Hans]] + [[Brockhoff, Walter]] + [[Buck, Karl]] + [[Büllesfeld, Wilhelm]] + [[Busch, Heinrich]] + [[Ernst, Adolf]] + [[Fellmuth, Werner]] + [[Freund, Otto]] + [[Gebhard, Konrad]] + [[Gross, Friedrich]] + [[Haass, Alwin]] + [[Karl Hause|Hause, Karl]] + [[Hauswirth, Werner|Dr. Hauswirth, Werner]] + [[Hellemeyer, Wolf]] + [[Herbst, Franz]] + [[Hinrichs, Wilhelm]] + [[Hohenhorst, Johannes]] + [[Hübner, Werner]] + [[Immel, Heinz]] + [[Kontz, Peter]] + [[Lachmann, Rudi]] + [[Lehmann, August]] + [[Lemburg, Heinrich]] + [[Lemser, Walter]] + [[Molder, Karl]] + [[Mühl, Willi]] + [[Münker, Erwin]] + [[Müller, Otto]] + [[Pilkahn, Willi]] + [[Raczkowiak, Stephan]] + [[Rentschler, Willy]] + [[Riedlberger, Johann]] + [[Rothgang, Konrad]] + [[Schindler, Linus]] + [[Schmidt, Kurt]] + [[Schwab, Karl]] + [[Selbach, Fritz]] + [[Stahn, Fritz]] + [[Theuring, Josef]] + [[Tietze, Heinz]] + [[Ullmann, Egon]] + [[Völkers, Wilhelm]] + [[Walte, Helmut]] + [[Wendorf, Kurt]] + [[Weyer, Hans]] + [[Wichert, Heinz]] + [[Winter, Adolf]] + [[Zangl, Michael]]  
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'''Vor dem 11.10.1943:'''
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In Arbeit.
 
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| || [[Zangl, Michael]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 10.10.1922
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Version vom 14. November 2010, 16:35 Uhr

BILD UND WAPPEN:

Testbild.jpg


DAS BOOT:

Typ: VII C
Bauauftrag: 16.10.1939
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 640
Serie: U 201 - U 212
Kiellegung: 29.03.1941
Stapellauf: 15.01.1942
Indienststellung: 07.03.1942
Indienststellungskommandant: Oblt.z.S. Karl Hause
Feldpostnummer: M - 44 194

Kommandanten

07.03.1942- 19.11.1943 Oblt.z.S./Kptlt. Karl Hause

Flottillen

07.03.1942- 31.08.1942 AB 5. U-Flottille, Kiel
01.09.1942- 19.11.1943 FB 9. U-Flottille, Brest

Feindfahrten

Anzahl Feindfahrten: 6
Versenkte Schiffe: 1 + 1
Versenkte Tonnage: 11.237 BRT + 1.350 ts
Beschädigte Schiffe: 2
Beschädigte Tonnage: 20.646 BRT

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

08.03.1942 - 01.04.1942 Kiel Im Eis fest
02.04.1942 - 25.04.1942 Kiel Erprobungen beim UAK
28.04.1942 - 29.04.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall
30.04.1942 - 07.05.1942 Danzig Ausbildung bei der U-Abnahmegruppe I
09.05.1942 - 10.05.1942 Gotenhafen Torpedoschießen bem TEK
12.05.1942 - 14.05.1942 Danzig Werft und Meilenfahrt bei der U-Abnahmegruppe
15.05.1942 - 20.05.1942 Hela Ausbildung bei der AGRU-Front
21.05.1942 - 27.05.1942 Danzig Holmwerft
28.05.1942 - 08.06.1942 Hela Ausbildung bei der AGRU-Front
09.06.1942 - 13.06.1942 Danzig Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille
15.06.1942 - 18.06.1942 Danzig Holmwerft
21.06.1942 - 22.06.1942 Danzig Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille
22.06.1942 - 30.06.1942 Danzig Da 27. U-Flottille voll belegt, in Danzig festgelegen
01.07.1942 - 10.07.1942 Gotenhafen Taktische Übungen und Ausbildung bei der 27. U-Flottille
14.07.1942 - 03.08.1942 Kiel Restarbeiten bei der Krupp Germaniawerft
10.08.1942 - 17.08.1942 Arendal Versuche bei der NVA
18.08.1942 - 21.08.1942 Frederikshavn Versuche
24.08.1942 - 26.08.1942 Bergen Ergänzugen und Ausrüstung zur Feindfahrt


DIE UNTERNEHMUNGEN:

Verlegungsfahrt:

08.08.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel → → → → 09.08.1942 - 13:30 Uhr in Arendal

U 211, unter Oblt.z.S. Karl Hause, verlegte zu Versuchen, von Kiel nach Arendal und später nach Frederikshavn

Verlegungsfahrt:

22.08.1942 - 06:00 Uhr aus Frederikshavn → → → → 22.08.1942 - 17:00 Uhr in Kristiansand
23.08.1942 - 06:00 Uhr aus Kristiansand → → → → 24.08.1942 - 09:00 Uhr in Bergen

U 211, unter Oblt.z.S. Karl Hause, verlegte, zur Ergänzung und Ausrüstung, von Frederikshavn über Kristiansand nach Bergen.

1. Feindfahrt:

26.08.1942 - 12:15 Uhr aus Bergen → → → → 07.10.1942 - 10:25 Uhr in Brest

U 211, unter Oblt.z.S. Karl Hause, legte in 42 Tagen, zirka 6.200 sm über und 314 sm unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem Nordatlantik und östlich der Neufundlandbank, konnte es 1 Schiff mit 11.237 BRT versenken und 2 Schiffe mit zusammen 20.646 BRT beschädigen. U 211 wurde am 17.09.1942 von U 461 mit 8 Tagen Proviant, und am 20.09.1942 nochmals von U 461 mit 30 m³ Brennstoff versorgt. Das Boot gehörte zur U-Boot-Gruppe Vorwärts.

12.09.1942 - 01:05 Uhr br - Hektoria 13.797 BRT beschädigt.
12.09.1942 - 01:05 Uhr br - Empire Moonbeam 6.849 BRT beschädigt.
23.09.1942 - 00:26 Uhr am - Esso Williamsburg 11.237 BRT versenkt.

Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Feindfahrt:

Klar und überlegt durchgeführte Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Besonders hervorgehoben wird die zähe, sich über 32 Stunden erstreckende, erfolgreiche Tankerjagd am 21. - 23.09..

2. Feindfahrt:

16.11.1942 - 16:00 Uhr aus Brest → → → → 29.12.1942 - 19:54 Uhr in Brest

U 211, unter Oblt.z.S. Karl Hause, legte in 43 Tagen, zirka 5.240 sm über und 635 sm unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem Nordatlantik und westlich von Irland, konnte es 1 Zerstörer mit 1.350 ts versenken. U 211 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Panzer und Raufbold.

17.12.1942 - 01:15 Uhr br - HMS Firedrake (H.79) 1.350 ts versenkt.

3. Feindfahrt:

13.02.1943 - 16:20 Uhr aus Brest → → → → 25.02.1943 - 14:00 Uhr in Brest

U 211, unter Oblt.z.S. Karl Hause, legte in 12 Tagen, 1.853 sm über und 203 sm unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem Nordatlantik, der Biscaya und südlich von Irland, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 203 mußt diese Fahrt nach Schäden bei einem Fliegerangriff abbrechen.

Der Befehlshaber der U-Boote zur 3. Feindfahrt:

Unternehmung mußte wegen schwerer Fliboschäden vorzeitig abgebrochen werden. Das Boot war in höchster Gafahr, es hätte zweifellos früher angeblasen werden müssen. Daß das Boot heil davon kam ist der hervorragenden Güte des Druckkörpers und erst in zweiter Linie den Maßnahmen der Bootsführung zu verdanken.

4. Feindfahrt:

10.05.1943 - 07:30 Uhr aus Brest → → → → 11.05.1943 - 08:35 Uhr in Brest
13.05.1943 - 08:30 Uhr aus Brest → → → → 16.07.1943 - 15:17 Uhr in Lorient

U 211, unter Kptlt. Karl Hause, legte in 68 Tagen, 8.755 sm über und 1.140 sm unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem Nordatlantik und südwestlich der Azorischen Inseln, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 211 wurde am 10.06.1943 von U 488 mit 25 m³ Brennstoff, 3 m³ Motorenöl und 7 Tagen Proviant versorgt. Das Boot gehörte zu den U-Boot-Gruppen Trutz, Trutz 3 und Geier 2. Nach dieser Unternehmung ging U 211 vom 17.07.1943 bis zum 22.09.1943 zum Umrüstung als Flakboot in die Werft.

Der Befehlshaber der U-Boote zur 4. Feindfahrt:

Dem Kommandanten boten sich auf dieser Unternehmung keine Erfolgsmöglichkeiten.

5. Feindfahrt:

23.09.1943 - //:// Uhr aus Lorient → → → → 24.09.1943 - 19:45 Uhr in Brest

U 211, unter Kptlt. Karl Hause, war 1 Tag als Flak-U-Boot auf See. Es mußte diese Unternehmung, in der Biscaya, wegen Maschinenschaden abbrechen. Das Boot ging anschließend vom 25.09.1943 bis zum 30.09.1943 zu Restarbeiten in die Werft und absolvierte vom 01.10.1943 bis zum 09.10.1943 eine Ausbildung an den Flakwaffen.

6. Feindfahrt:

11.10.1943 - 17:00 Uhr aus Brest → → → → 12.10.1943 - //:// Uhr in Brest
14.10.1943 - 17:00 Uhr aus Brest → → → → 19.11.1943 - 02:40 Uhr Verlust des Bootes

U 211, unter Kptlt. Karl Hause, war 32 Tage auf See. In seinem Operationsgebiet, dem Nordatlantik und westlich von Lissabon, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Es wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Flugzeug versenkt. U 211 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Schill und Schill 1


DAS SCHICKSAL:

Datum: 19.11.1943
Letzter Kommandant: Kptlt. Karl Hause
Ort: Mittelatlantik
Position: 40°15' N - 19°18' W
Planquadrat: CF 2988
Versenkt durch: Wellington XIV F der RAF Squadron 179
Tote: 54
Überlebende: 0
Detailangaben zum Schicksal:

U 211 wurde am 19.11.1943 im Mittelatlantik östlich der Azorischen Inseln durch vier Wasserbomben der Wellington XIV F der britischen RAF Squadron 179 versenkt. Das Boot wurde mit dem Radar der Wellington XIV F, geflogen von Fl.Off. Donald M. McRae, der britischen RAF Squadron 179 vom Stützpunkt auf den Azoren, die mit dem Leigh-Light ausgerüstet war, geortet. McRae sichtete das Boot aufgetaucht im Mondlicht. Da er sich mehr Chancen ausrechnete, benutzte er das Leigh-Light nicht. Er flog U 211 an und gabelte es mit vier Wasserbomben ein, die fast ideal lagen. U 211 versank darauf.



DIE BESATZUNG:

Am 19.11.1943 kamen ums leben : (54)

Amrhein, Karl + Arnold, Johannes + Bauer, Heinz von + Becker, Walter-Herbert + Böhm, Josef + Braun, Ernst + Bremer, Hans + Brockhoff, Walter + Buck, Karl + Büllesfeld, Wilhelm + Busch, Heinrich + Ernst, Adolf + Fellmuth, Werner + Freund, Otto + Gebhard, Konrad + Gross, Friedrich + Haass, Alwin + Hause, Karl + Dr. Hauswirth, Werner + Hellemeyer, Wolf + Herbst, Franz + Hinrichs, Wilhelm + Hohenhorst, Johannes + Hübner, Werner + Immel, Heinz + Kontz, Peter + Lachmann, Rudi + Lehmann, August + Lemburg, Heinrich + Lemser, Walter + Molder, Karl + Mühl, Willi + Münker, Erwin + Müller, Otto + Pilkahn, Willi + Raczkowiak, Stephan + Rentschler, Willy + Riedlberger, Johann + Rothgang, Konrad + Schindler, Linus + Schmidt, Kurt + Schwab, Karl + Selbach, Fritz + Stahn, Fritz + Theuring, Josef + Tietze, Heinz + Ullmann, Egon + Völkers, Wilhelm + Walte, Helmut + Wendorf, Kurt + Weyer, Hans + Wichert, Heinz + Winter, Adolf + Zangl, Michael

Vor dem 11.10.1943:

In Arbeit.

U 210 ← U 211 → U 212

Liste aller U-Boote

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_211&oldid=26596“