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U 221: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 220]] - - [[U 221]] - - [[U 222]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''DAS BOOT''' (1)
 
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
 
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 15.08.1940
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Krupp Germaniawerft]], Kiel
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 651
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 221 - U 232
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 16.06.1941
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 14.03.1942
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 09.05.1942
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Hans-Hartwig Trojer]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 45 566
 
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|}
 
  
'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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| || 09.05.1942 - 27.09.1943 || Kapitänleutnant || [[Hans-Hartwig Trojer]]  
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|+ [[U 220]] ← U 221 → [[U 222]]
 
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! '''DATENBLATT:'''
 
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 221'''
'''FLOTTILLEN'''
 
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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| || 09.05.1942 - 31.08.1942 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
+
| Bauauftrag: || colspan="3" | 15.08.1940
 
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| || 01.09.1942 - 27.09.1943 || Frontboot || [[7. U-Flottille]]
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Krupp Germaniawerft]], Kiel
 
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| Baunummer: || colspan="3" | 651
 
 
'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| Serie: || colspan="3" | U 221 - U 232
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| || 10.05.1942 - 12.05.1942 || Kiel || Ausbildung.
+
| Kiellegung: || colspan="3" | 16.06.1941
 
|-
 
|-
| || 13.05.1942 - 03.06.1942 || Kiel || Ausbildung beim [[UAK]].
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 14.03.1942
 
|-
 
|-
| || 04.06.1942 - 05.06.1942 || Rönne || Abhorchen.
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 09.05.1942
 
|-
 
|-
| || 06.06.1942 - 09.06.1942 || Pillau  || Tauchübungen.
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Hartwig Trojer]]
 
|-
 
|-
| || 10.06.1942 - 15.06.1942 || Gotenhafen || Erpobungen beim [[TEK]].
+
| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 45 566
 
|-
 
|-
| || 16.06.1942 - 18.06.1942 || Danzig || Rollen - und Bootskunde in der [[Holmwerft]].
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div>
 
|-
 
|-
| || 19.06.1942 - 07.071942 || Hela || Tauch - und Alarmübungen. Ausbildung von [[Leitender Ingenieur|L.I.]]-Schülern.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 09.07.1942 - 12.07.1942 || Danzig || Reparatur der Mündungsklappen.
+
| 09.05.1942 - 27.09.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Hans-Hartwig Trojer]]
 
|-
 
|-
| || 13.07.1942 - 14.07.1942 || Danzig || Artillerieschießen in der Danziger Bucht.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 15.07.1942 - 21.07.1942 || Hela || Schieß - und Tauchübungen bei der [[25. U-Flottille]].
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div>
 
|-
 
|-
| || 24.07.1942 - 10.08.1942 || Kiel || Restarbeiten bei der [[Krupp Germaniawerft]].
+
| 09.05.1942 - 31.08.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
 
|-
 
|-
| || 11.08.1942 - 20.08.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
+
| 01.09.1942 - 27.09.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[7. U-Flottille]], St. Nazaire
 
|-
 
|-
| || 22.08.1942 - 31.08.1942 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
| colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 221|Klick hier → KTB Ausbildung U 221]]
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div>
 
 
'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div>
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|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| 01.09.1942  - 02.09.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Kristiansand
 
 
'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || 01.09.1942  - Kiel || - - - - - - - - || 02.09.1942  - Kristiansand
+
| 03.09.1942  - 22.10.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in St. Nazaire
 
|-
 
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| || 03.09.1942 - Kristiansand || - - - - - - - - || 22.10.1942 - St. Nazaire  
+
| || colspan="3" | U 221, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Hartwig Trojer]], lief am 01.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Nordsee und Brennstoff- Und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Es wurde am 03.10.1942  von [[U 116]] mit 60 m³ Brennstoff und am 04.10.1942  von mit 14 Tagen Proviant versorgt. U 221 gehörte bei dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Pfeil (U-Bootgruppe)|Pfeil]], [[Blitz (U-Bootgruppe)|Blitz]], [[Tiger (U-Bootgruppe)|Tiger]] und [[Wotan (U-Bootgruppe)|Wotan]]. Nach 51 Tagen und zurückgelegten 7.588,6 sm über und 422,7 sm unter Wasser, lief U 221 am 22.10.1942 in St. Nazaire ein.
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" |  U 220 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit 29.681 BRT (+ 10 Landungsboote an Bord eines dieser Schiffe mit 759 t) versenken.
 
 
U 221, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Hartwig Trojer]], lief am 01.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Nordsee und Brennstoff- Und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Es wurde am 03.10.1942 von [[U 116]] mit 60 m³ Brennstoff und am 04.10.1942  von mit 14 Tagen Proviant versorgt. U 221 gehörte bei dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Pfeil (U-Bootgruppe)|Pfeil]], [[Blitz (U-Bootgruppe)|Blitz]], [[Tiger (U-Bootgruppe)|Tiger]] und [[Wotan (U-Bootgruppe)|Wotan]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt 5 Schiffe mit zusammen 29.681 BRT versenken. Nach 51 Tagen und zurückgelegten 7.588,6 sm über und 422,7 sm unter Wasser, lief U 221 am 22.10.1942 in St. Nazaire ein.
 
 
 
'''Versenkt wurden:'''
 
 
|-
 
|-
| || 13.10.1942 - die norwegische || ''[[Senta|SENTA]]'' || 3.785  BRT
+
| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 221 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
| || 13.10.1942 - die britische || ''[[Ashworth|ASHWORTH]]'' || 5.227  BRT
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 221 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || 13.10.1942 - die norwegische || ''[[Fagersten|FAGERSTEN]]'' || 2.342  BRT
+
| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div>
 
|-
 
|-
| || 14.10.1942 - die amerikanische || ''[[Susana|SUSANA]]'' || 5.929  BRT
+
| 23.11.1942 - 23.12.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire → → Eingelaufen in St. Nazaire
 
|-
 
|-
| || 14.10.1942 - die britische || ''[[Southern Empress|SOUTHERN EMPRESS]]'' || 12.398 BRT (3)
+
| || colspan="3" | U 221, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Hartwig Trojer]], lief am 23.11.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. U 221 rammte, am 08.12.1942, bei einer Geleitzugoperation, [[U 254]], das sank. U 221 brach daraufhin die Unternehmung, wegen Schäden an den Bugrohren, ab. U 221 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Draufgänger (U-Bootgruppe)|Draufgänger]]. 1 U-Boot wurde versorgt. Nach 30 Tagen und zurückgelegten 3.330 sm über und 430 sm unter Wasser, lief U 221 am 23.12.1942 wieder in St. Nazaire ein.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 221 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
 
 
Erste Unternehmung des Kommandanten mit neuem Boot. Besonders hervorgehoben wird die ausgezeichnet durchgeführte Geleitzugoperation am 13./14.10. Ohne zu viel bei der Sicherung vorauszusetzen, hat der Kommandant mit frischem Angriffsgeist die sich bietenden Erfolgschancen ausgenutzt. Der hier erzielte Erfolg ist sehr erfreulich.
 
 
 
'''Chronik 01.09.1942 – 22.10.1942:''' (Die Chronikfunktion ist für U 221 noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[01.09.1942]] - [[02.09.1942]] - [[03.09.1942]] - [[04.09.1942]] - [[05.09.1942]] - [[06.09.1942]] - [[07.09.1942]] - [[08.09.1942]] - [[09.09.1942]] - [[10.09.1942]] - [[11.09.1942]] - [[12.09.1942]] - [[13.09.1942]] - [[14.09.1942]] - [[15.09.1942]] - [[16.09.1942]] - [[17.09.1942]] - [[18.09.1942]] - [[19.09.1942]] - [[20.09.1942]] - [[21.09.1942]] - [[22.09.1942]] - [[23.09.1942]] - [[24.09.1942]] - [[25.09.1942]] - [[26.09.1942]] - [[27.09.1942]] - [[28.09.1942]] - [[29.09.1942]] - [[30.09.1942]] - [[01.10.1942]] - [[02.10.1942]] - [[03.10.1942]] - [[04.10.1942]] - [[05.10.1942]] - [[06.10.1942]] - [[07.10.1942]] - [[08.10.1942]] - [[09.10.1942]] - [[10.10.1942]] - [[11.10.1942]] - [[12.10.1942]] - [[13.10.1942]] - [[14.10.1942]] - [[15.10.1942]] - [[16.10.1942]] - [[17.10.1942]] - [[18.10.1942]] - [[19.10.1942]] - [[20.10.1942]] - [[21.10.1942]] - [[22.10.1942]]
 
 
|-
 
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|}
+
| || colspan="3" |  [[U 221 versorgte auf dieser 2. Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]]
.
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 221 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
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| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''3. Unternehmung'''</div>
 
'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || 23.11.1942 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 23.12.1942  - St. Nazaire  
+
| 27.02.1943 - 28.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire → → Eingelaufen in St. Nazaire  
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 221, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Hartwig Trojer]], war 29 Tage auf See und legte dabei zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik. U 221 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Neuland (U-Bootgruppe)|Neuland]] und [[Dränger (U-Bootgruppe)|Dränger]]. 1 U-Boot wurde versorgt. Nach 29 Tagen und zurückgelegten 3.749 sm über und 459 sm unter Wasser, lief U 221 am 28.03.1943 wieder in St. Nazaire ein.
 
 
U 221, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Hartwig Trojer]], lief am 23.11.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. U 221 rammte, am 08.12.1942, bei einer Geleitzugoperation, [[U 254]], das sank. U 221 brach daraufhin die Unternehmung, wegen Schäden an den Bugrohren, ab. U 221 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Draufgänger (U-Bootgruppe)|Draufgänger]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. 1 U-Boot wurde versorgt. Nach 30 Tagen und zurückgelegten 3.330 sm über und 430 sm unter Wasser, lief U 218 am 23.12.1942 wieder in St. Nazaire ein.
 
 
 
'''Versorgt wurde:'''
 
 
|-
 
|-
| || 19.12.1942 - [[U 758]] || colspan="3" | Brennstoff.
+
| || colspan="3" | U 221 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit 30.476 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.197 BRT beschädigen.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 221 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
 
'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
 
 
Die Unternehmung mußte wegen Kollision mit [[U 254]] (Gilardone) vorzeitig abgebrochen werden. Zu, 08.12.: Mit der Möglichkeit solcher Kollisionen müssen Führung und U-Boot-Kommandanten rechnen. Beim Geleitkampf und im Kriegsgebiet entstehende Kollisionsverluste sind besonders schmerzhaft, aber nicht vermeidbar. Dem Kommandanten U 221 trifft keine Schuld und nicht der leiseste Vorwurf. Seine Maßnahmen waren richtig und die Rettung der 4 Mann von [[U 254]] eine gute seemännische Leistung.
 
 
 
'''Chronik 23.11.1942 – 23.12.1942:'''
 
 
 
[[23.11.1942]] - [[24.11.1942]] - [[25.11.1942]] - [[26.11.1942]] - [[27.11.1942]] - [[28.11.1942]] - [[29.11.1942]] - [[30.11.1942]] - [[01.12.1942]] - [[02.12.1942]] - [[03.12.1942]] - [[04.12.1942]] - [[05.12.1942]] - [[06.12.1942]] - [[07.12.1942]] - [[08.12.1942]] - [[09.12.1942]] - [[10.12.1942]] - [[11.12.1942]] - [[12.12.1942]] - [[13.12.1942]] - [[14.12.1942]] - [[15.12.1942]] - [[16.12.1942]] - [[17.12.1942]] - [[18.12.1942]] - [[19.12.1942]] - [[20.12.1942]] - [[21.12.1942]] - [[22.12.1942]] - [[23.12.1942]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" |  [[U 221 versorgte auf dieser Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]]
.
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 221 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
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|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''4. Unternehmung'''</div>
 
'''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
|-
 
| || 27.02.1943  - St. Nazaire || - - - - - - - - || 28.03.1943  - St. Nazaire
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
U 221, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Hartwig Trojer]], war 29 Tage auf See und legte dabei zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik. U 221 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Neuland (U-Bootgruppe)|Neuland]] und [[Dränger (U-Bootgruppe)|Dränger]]. U 221 konnte auf dieser Fahrt 5 Schiffe mit zusammen 30.476 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.197 BRT beschädigen. 1 U-Boot wurde versorgt. Nach 29 Tagen und zurückgelegten 3.749 sm über und 459 sm unter Wasser, lief U 221 am 28.03.1943 wieder in St. Nazaire ein.
 
 
 
'''Versenkt und beschädigt (b.) wurden:'''
 
 
|-
 
|-
| || 07.03.1943 - die norwegische || ''[[Jamaica|JAMAICA]]'' || 3.015  BRT
+
| 03.05.1943 - 21.07.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire → → Eingelaufen in St. Nazaire
 
|-
 
|-
| || 10.03.1943 - die britische || ''[[Tucurinca|TUCURINCA]]'' || 5.412  BRT
+
| || colspan="3" | U 221, unter Kapitänleutnant [[Hans-Hartwig Trojer]], lief am 03.05.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Lissabon. Es wurde am 16.05.1943  von [[U 461]] mit 25 m³ Brennstoff, 1,5 m³ Trinkwasser und 5 Tagen Proviant, am 10.06.1943 von [[U 119]] mit Ersatzteilen und Verbrauchsstoffen und am 12.06.1943 von [[U 488]] mit 23 m³ Brennstoff, 1,94 m³ Motorenöl und 7 Tagen Proviant versorgt. U 221 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Drossel (U-Bootgruppe)|Drossel]], [[Oder (U-Bootgruppe)|Oder]], [[Mosel (U-Bootgruppe)|Mosel]], [[Trutz (U-Bootgruppe)|Trutz]] und [[Trutz 3 (U-Bootgruppe)|Trutz 3]]. Nach 79 Tagen und zurückgelegten 8.089,3 sm über und 1.008,8 sm unter Wasser, lief U 221 am 21.07.1943 in St. Nazaire ein.
 
|-
 
|-
| || 10.03.1943 - die amerikanische || ''[[Andrea F. Luckenbach|ANDREA F. LUCKENBACH]]'' || 6.565  BRT
+
| || colspan="3" | U 221 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 9.432 BRT versenken.  
 
|-
 
|-
| || 10.03.1943 - die amerikanische || ''[[Lawton B. Evans|LAWTON B. EVANS]]'' || 7.197 BRT (b.)
+
| || colspan="3" | [[Auf der 4. Unternehmung von U 221 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
| || 18.03.1943 - die amerikanische || ''[[Walter Q. Gresham|WALTER Q. GRESHAM]]'' || 7.191  BRT
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 221 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || 18.03.1943 - die britische || ''[[Canadian Star|CANADIAN STAR]]'' || 8.293 BRT
+
| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''5. Unternehmung'''</div>
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| 20.09.1943  - 27.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire → → Verlust des Bootes
 
 
'''Versorgt wurde:'''
 
 
|-
 
|-
| || 23.03.1943 - [[U 406]] || colspan="3" | 15 m³ Brennstoff.
+
| || colspan="3" | U 221, unter Kapitänleutnant [[Hans-Hartwig Trojer]], lief am 20.09.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich von Irland. Nach 7 Tagen wurde U 221 von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 221 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
 
 
Eine vorzüglich durchgeführte Unternehmung des bewährten Kommandanten. Sonst nichts zu bemerken. Anerkannte Erfolge: 6 Schiffe mit 44.100 BRT versenkt.
 
 
 
'''Chronik 27.02.1943 – 28.03.1943:'''
 
 
 
[[27.02.1943]] - [[28.02.1943]] - [[01.03.1943]] - [[02.03.1943]] - [[03.03.1943]] - [[04.03.1943]] - [[05.03.1943]] - [[06.03.1943]] - [[07.03.1943]] - [[08.03.1943]] - [[09.03.1943]] - [[10.03.1943]] - [[11.03.1943]] - [[12.03.1943]] - [[13.03.1943]] - [[14.03.1943]] - [[15.03.1943]] - [[16.03.1943]] - [[17.03.1943]] - [[18.03.1943]] - [[19.03.1943]] - [[20.03.1943]] - [[21.03.1943]] - [[22.03.1943]] - [[23.03.1943]] - [[24.03.1943]] - [[25.03.1943]] - [[26.03.1943]] - [[27.03.1943]] - [[28.03.1943]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 221 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
.
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div>
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| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Boot: || colspan="3" | U 221
 
'''<u>4. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || 03.05.1943  - St. Nazaire || - - - - - - - - || 21.07.1943 - St. Nazaire
+
| Datum: || colspan="3" | 27.09.1943
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Hartwig Trojer]]
 
 
U 221, unter Kapitänleutnant [[Hans-Hartwig Trojer]], lief am 03.05.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Lissabon. Es wurde am 16.05.1943  von [[U 461]] mit 25 m³ Brennstoff, 1,5 m³ Trinkwasser und 5 Tagen Proviant, am 10.06.1943 von [[U 119]] mit Ersatzteilen und Verbrauchsstoffen und am 12.06.1943 von [[U 488]] mit 23 m³ Brennstoff, 1,94 m³ Motorenöl und 7 Tagen Proviant versorgt. U 221 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Drossel (U-Bootgruppe)|Drossel]], [[Oder (U-Bootgruppe)|Oder]], [[Mosel (U-Bootgruppe)|Mosel]], [[Trutz (U-Bootgruppe)|Trutz]] und [[Trutz 3 (U-Bootgruppe)|Trutz 3]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff mit 9.432 BRT versenken.  Nach 79 Tagen und zurückgelegten 8.089,3 sm über und 1.008,8 sm unter Wasser, lief U 221 am 21.07.1943 in St. Nazaire ein.
 
 
 
'''Versenkt wurden:'''
 
 
|-
 
|-
| || 12.05.1943 - die norwegische || ''[[Sandanger|SANDANGER]]'' || 9.432 BRT
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Position: || colspan="3" | 47° 00' Nord - 18° 00' West
 
 
'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
 
 
Die Unternehmung bot dem Kommandanten nur eine Erfolgschance, die mit bewährtem Geschick wahrgenommen wurde. Das richtige Verhalten in den besonders luftgefährdeten Räumen und gegenüber den häufigen Flugzeugangriffen wird besonders hervorgehoben. Sonst nichts zu bemerken. Anerkannter Erfolg: 1 Tanker mit 8.000 BRT.
 
 
 
'''Chronik 03.05.1943 – 21.07.1943:'''
 
 
 
[[03.05.1943]] - [[04.05.1943]] - [[05.05.1943]] - [[06.05.1943]] - [[07.05.1943]] - [[08.05.1943]] - [[09.05.1943]] - [[10.05.1943]] - [[11.05.1943]] - [[12.05.1943]] - [[13.05.1943]] - [[14.05.1943]] - [[15.05.1943]] - [[16.05.1943]] - [[17.05.1943]] - [[18.05.1943]] - [[19.05.1943]] - [[20.05.1943]] - [[21.05.1943]] - [[22.05.1943]] - [[23.05.1943]] - [[24.05.1943]] - [[25.05.1943]] - [[26.05.1943]] - [[27.05.1943]] - [[28.05.1943]] - [[29.05.1943]] - [[30.05.1943]] - [[31.05.1943]] - [[01.06.1943]] - [[02.06.1943]] - [[03.06.1943]] - [[04.06.1943]] - [[05.06.1943]] - [[06.06.1943]] - [[07.06.1943]] - [[08.06.1943]] - [[09.06.1943]] - [[10.06.1943]] - [[11.06.1943]] - [[12.06.1943]] - [[13.06.1943]] - [[14.06.1943]] - [[15.06.1943]] - [[16.06.1943]] - [[17.06.1943]] - [[18.06.1943]] - [[19.06.1943]] - [[20.06.1943]] - [[21.06.1943]] - [[22.06.1943]] - [[23.06.1943]] - [[24.06.1943]] - [[25.06.1943]] - [[26.06.1943]] - [[27.06.1943]] - [[28.06.1943]] - [[29.06.1943]] - [[30.06.1943]] - [[01.07.1943]] - [[02.07.1943]] - [[03.07.1943]] - [[04.07.1943]] - [[05.07.1943]] - [[06.07.1943]] - [[07.07.1943]] - [[08.07.1943]] - [[09.07.1943]] - [[10.07.1943]] - [[11.07.1943]] - [[12.07.1943]] - [[13.07.1943]] - [[14.07.1943]] - [[15.07.1943]] - [[16.07.1943]] - [[17.07.1943]] - [[18.07.1943]] - [[19.07.1943]] - [[20.07.1943]] - [[21.07.1943]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BE 5553
.
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
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| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
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| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Tote: || colspan="3" | 50
 
'''<u>5. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || 20.09.1943  - St. Nazaire || - - - - - - - - || 27.09.1943  - Verlust des Bootes
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 221|Klick hier → Besatzungsliste U 221]]
 
 
U 221, unter Kapitänleutnant [[Hans-Hartwig Trojer]], lief am 20.09.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich von Irland. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 7 Tagen wurde U 221 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
 
 
'''Chronik 20.09.1943 – 27.09.1943:'''
 
 
 
[[20.09.1943]] - [[21.09.1943]] - [[22.09.1943]] - [[23.09.1943]] - [[24.09.1943]] - [[25.09.1943]] - [[26.09.1943]] - [[27.09.1943]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div>
 
 
'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
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| style="width:92%" |
 
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|-
| || '''Boot:''' || U 221
+
| colspan="3" | U 221 wurde am 27.09.1943 im Nordatlantik südwestlich von Irland durch die >>[[Handley Page Halifax]]<< B - HR 982 (Eric-Leeming Hartley) der britischen [[RAF]] Squadron 58 durch Wasserbomben versenkt.
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[27.09.1943]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Hans-Hartwig Trojer]]
+
| colspan="3" | U 221 konnte auf 5 Unternehmungen 11 Schiffe mit 69.589 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.197 BRT beschädigen. An Bord der >>[[Southern Empress]]<< befanden sich noch 10 Landungsboote mit zusammen 759 t.
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 47°00' Nord - 18°00' West
+
| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BE 5553
+
| colspan="3" | Zitat: Die schwärme landgestützter Flugzeuge, die den Angriff auf die Gruppe Roßbach flogen, versenkten vier VII-Boote jeweils unter Verlust der gesamten Besatzung. Darunter 221 unter Ritterkreuzträger Hans Trojer, 27 Jahre als, das am 20. September von St. Nazaire ausgelaufen war. Das Boot wurde am Spätnachmittag des 27. September von einer >>Halifax<< der britischen Squadron 58, geflogen von Eric L. Hartley, auf einem Patrouillenflug in der Biskaya versenkt. Hartley war acht Wasserbomben, die U 221 zerstörten, aber Trojers Flak schoß die >>Halifax<< in Brand. Hartley mußte im Meer notwassern. Zwei Flieger kamen bei der Notlandung ums Leben, aber Hartley, Group Captain R.C. Mead und vier andere Besatzungsmitglieder kletterten in ein aufblasbares Schlauchboot. Elf qualvolle Tage später, am 8. Oktober, kam zufällig der britische Zerstörer >>[[HMS Mahratta (G.23)|Mahratta]]<< vorbei und rettete die sechs Flieger. Zitat Ende.
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || ''[[Handley Page Halifax]]''
+
| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 507.
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 50
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 0
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div>
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 507. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
 
U 221 wurde am 27.09.1943 im Nordatlantik südwestlich von Irland durch die ''[[Handley Page Halifax|Halifax]]'' B (HR 982), geflogen von F.Off. Eric L. Hartley, der britischen [[RAF]] Squadron 58 der 19 Group vom Stützpunkt Holmsley South/Hamshire (England) durch acht [[Wasserbombe|Wasserbomben]] versenkt. Die ''Halifax'' selbst wurde von der Bordflak von U 221 abgeschossen. Sie mußte Notwassern, dabei kamen zwei Mann der Flugzeugbesatzung ums Leben. Die anderen konnten sich in ein Schlauchboot retten und wurden nach 11 Tagen gerettet.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 243. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
 
'''DIE BESATZUNG'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 76, 194. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
| style="width:30%" |
 
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|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 60, 72, 148. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
 
'''Am 27.09.1943 kamen ums Leben:''' (50 Personen)
 
 
 
[[Arndt, Erwin]] - [[Bascha, Johann]] - [[Baumann, Siegfried]] - [[Becker, Herbert]] - [[Birkner, Robert]] - [[Blesse, Herbert]] - [[Blume, Walter-Hugo-Paul]] - [[Bölk, Alfred]] - [[Bresslein, Ludwig]] - [[Burggraf, Horst]] - [[Buschmann, Georg-Heinrich]] - [[Desoi, Paul]] - [[Duvigneau, Willi]] - [[Eck, Karl]] - [[Eisele, Otto]] - [[Esser, Friedrich]] - [[Flögel, Erich]] - [[Güttler, Hermann]] - [[Harter, Alfons]] - [[Hofmann, Heinz]] - [[Josch, Josef]] - [[Kaczmarek, Willi]] - [[Kamp, Ferdinand-Hermann]] - [[Köbis, Günter-Wilhelm]] - [[Kolbig, Karl]] - [[Laue, Helmut]] - [[Müller, Heinrich]] - [[Münch, Hans]] - [[Neumann, Heinz-Rudi]] - [[Pinn, Johannes]] - [[Probst, Kurt]] - [[Reinhardt, Georg]] - [[Richmann, Wilhelm]] - [[Richter, Hans]] - [[Ritscher, Heinz]] - [[Rothe, Arno]] - [[Saleina, Gustav]] - [[Scheller, Theodor-Peter]] - [[Schink, Friedrich-Wilhelm]] - [[Schmitz, Wilhelm-Heinz]] - [[Schulz, Hubert]] - [[Schumann, Helmut]] - [[Sperling, Heinz]] - [[Steinhauer, Horst]] - [[Thaut, Artur-Johannes]] - [[Hans-Hartwig Trojer|Trojer, Hans-Hartwig]] - [[Ullrich, Hans]] - [[Weber, Werner]] - [[Woratsch, Raimund]] - [[Zörner, Heinz]]
 
 
 
'''Vor dem 20.09.1943:''' (3 Personen) (3)
 
 
 
[[Ruben, Paul]] - [[Schütze, Hans-Gottfried|Dr. Schütze, Hans-Gottfried]] - [[Taube, Heinz]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 152, 153. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
 
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 46, 271. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
| style="width:30%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 351 – 360. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
 
Blair – '''Der U-Boot-Krieg Die Gejagten 1943 - 1945''' – S. 65, 72, 169, 180, 317, 326, 396, 397, 400, 405, 411, 415, 507.
 
 
 
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 243.
 
 
 
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 76, 194.
 
 
 
Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 60, 72, 148.
 
 
 
Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 152, 153.
 
 
 
Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 - KTB U 171 - U 222 – S. 351 – 360.
 
 
 
Waters - '''Blutiger Winter 1942/43''' - S. 57, 211, 212, 217, 249.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
 
'''ANMERKUNGEN'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
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| ||colspan="3" |
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(1) Bild von U 221 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und teilweise ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
 
 
 
(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
 
 
(3) An Bord des ''[[Southern Empress|SOTHERN EMPRESS]]'' befanden sich die britischen Landungsschiffe : ''LCM-508'' mit 52 ts, ''LCM-509'' mit 52 ts, ''LCM-519'' mit 52 ts, ''LCM-522'' mit 52 ts, ''LCM-523'' mit 52 ts, ''LCM-532'' mit 52 ts, ''LCM-537'' mit 52 ts, ''LCM-547'' mit 52 ts, ''LCM-620'' mit 52 ts und ''LCT-2006'' mit 291 ts.
 
 
 
(4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
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[[U 220]] U 221 [[U 222]]

Aktuelle Version vom 22. April 2024, 12:50 Uhr

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U 220 ← U 221 → U 222
DATENBLATT: Unterseeboot U 221
Typ: VII C
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 651
Serie: U 221 - U 232
Kiellegung: 16.06.1941
Stapellauf: 14.03.1942
Indienststellung: 09.05.1942
Kommandant: Hans-Hartwig Trojer
Feldpostnummer: M - 45 566
Kommandanten
09.05.1942 - 27.09.1943 Kapitänleutnant - Hans-Hartwig Trojer
Flottillen
09.05.1942 - 31.08.1942 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.09.1942 - 27.09.1943 Frontboot - 7. U-Flottille, St. Nazaire
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Unternehmungen
1. Unternehmung
01.09.1942 - 02.09.1942 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Kristiansand
03.09.1942 - 22.10.1942 Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in St. Nazaire
U 221, unter Oberleutnant zur See Hans-Hartwig Trojer, lief am 01.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Nordsee und Brennstoff- Und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Es wurde am 03.10.1942 von U 116 mit 60 m³ Brennstoff und am 04.10.1942 von mit 14 Tagen Proviant versorgt. U 221 gehörte bei dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Pfeil, Blitz, Tiger und Wotan. Nach 51 Tagen und zurückgelegten 7.588,6 sm über und 422,7 sm unter Wasser, lief U 221 am 22.10.1942 in St. Nazaire ein.
U 220 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit 29.681 BRT (+ 10 Landungsboote an Bord eines dieser Schiffe mit 759 t) versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
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2. Unternehmung
23.11.1942 - 23.12.1942 Ausgelaufen von St. Nazaire → → Eingelaufen in St. Nazaire
U 221, unter Oberleutnant zur See Hans-Hartwig Trojer, lief am 23.11.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. U 221 rammte, am 08.12.1942, bei einer Geleitzugoperation, U 254, das sank. U 221 brach daraufhin die Unternehmung, wegen Schäden an den Bugrohren, ab. U 221 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Draufgänger. 1 U-Boot wurde versorgt. Nach 30 Tagen und zurückgelegten 3.330 sm über und 430 sm unter Wasser, lief U 221 am 23.12.1942 wieder in St. Nazaire ein.
U 221 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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3. Unternehmung
27.02.1943 - 28.03.1943 Ausgelaufen von St. Nazaire → → Eingelaufen in St. Nazaire
U 221, unter Oberleutnant zur See Hans-Hartwig Trojer, war 29 Tage auf See und legte dabei zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik. U 221 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Neuland und Dränger. 1 U-Boot wurde versorgt. Nach 29 Tagen und zurückgelegten 3.749 sm über und 459 sm unter Wasser, lief U 221 am 28.03.1943 wieder in St. Nazaire ein.
U 221 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit 30.476 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.197 BRT beschädigen.
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4. Unternehmung
03.05.1943 - 21.07.1943 Ausgelaufen von St. Nazaire → → Eingelaufen in St. Nazaire
U 221, unter Kapitänleutnant Hans-Hartwig Trojer, lief am 03.05.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Lissabon. Es wurde am 16.05.1943 von U 461 mit 25 m³ Brennstoff, 1,5 m³ Trinkwasser und 5 Tagen Proviant, am 10.06.1943 von U 119 mit Ersatzteilen und Verbrauchsstoffen und am 12.06.1943 von U 488 mit 23 m³ Brennstoff, 1,94 m³ Motorenöl und 7 Tagen Proviant versorgt. U 221 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Drossel, Oder, Mosel, Trutz und Trutz 3. Nach 79 Tagen und zurückgelegten 8.089,3 sm über und 1.008,8 sm unter Wasser, lief U 221 am 21.07.1943 in St. Nazaire ein.
U 221 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 9.432 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
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5. Unternehmung
20.09.1943 - 27.09.1943 Ausgelaufen von St. Nazaire → → Verlust des Bootes
U 221, unter Kapitänleutnant Hans-Hartwig Trojer, lief am 20.09.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich von Irland. Nach 7 Tagen wurde U 221 von einem britischen Flugzeug versenkt.
U 221 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlustursache
Boot: U 221
Datum: 27.09.1943
Letzter Kommandant: Hans-Hartwig Trojer
Ort: Nordatlantik
Position: 47° 00' Nord - 18° 00' West
Planquadrat: BE 5553
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 50
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 221
Verlustursache im Detail
U 221 wurde am 27.09.1943 im Nordatlantik südwestlich von Irland durch die >>Handley Page Halifax<< B - HR 982 (Eric-Leeming Hartley) der britischen RAF Squadron 58 durch Wasserbomben versenkt.
U 221 konnte auf 5 Unternehmungen 11 Schiffe mit 69.589 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.197 BRT beschädigen. An Bord der >>Southern Empress<< befanden sich noch 10 Landungsboote mit zusammen 759 t.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Die schwärme landgestützter Flugzeuge, die den Angriff auf die Gruppe Roßbach flogen, versenkten vier VII-Boote jeweils unter Verlust der gesamten Besatzung. Darunter 221 unter Ritterkreuzträger Hans Trojer, 27 Jahre als, das am 20. September von St. Nazaire ausgelaufen war. Das Boot wurde am Spätnachmittag des 27. September von einer >>Halifax<< der britischen Squadron 58, geflogen von Eric L. Hartley, auf einem Patrouillenflug in der Biskaya versenkt. Hartley war acht Wasserbomben, die U 221 zerstörten, aber Trojers Flak schoß die >>Halifax<< in Brand. Hartley mußte im Meer notwassern. Zwei Flieger kamen bei der Notlandung ums Leben, aber Hartley, Group Captain R.C. Mead und vier andere Besatzungsmitglieder kletterten in ein aufblasbares Schlauchboot. Elf qualvolle Tage später, am 8. Oktober, kam zufällig der britische Zerstörer >>Mahratta<< vorbei und rettete die sechs Flieger. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 507.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 507. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 243. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 76, 194. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 60, 72, 148. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 152, 153. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 46, 271. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 351 – 360. → Amazon
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