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U 227: Unterschied zwischen den Versionen

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U 227, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Jürgen Kuntze]], war 6 Tage auf See. Auf dem Weg in sein Operationsgebiet, dem [[Nordatlantik]], wurde das Boot von einem australischen Flugzeug versenkt. Schiffe konnte es auf dieser Unternehmung nicht versenken oder beschädigen.
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U 227 wurde am [[30.04.1943]] im [[Nordatlantik]] nördlich der [[Färöer Inseln]] durch sechs [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Handley Page Hampden|Hampden]]'' X der australischen RAAF Squadron 455 versenkt. Das Boot wurde von der ''[[Handley Page Hampden|Hampden]]'' über Wasser gesichtet. Das Flugzeug drehte zum Angriff heran, während das U-Boot mit der Flak zu schießen begann. Aus 15 Metern Höhe wurden sechs [[Wasserbombe|Wasserbomben]] geworfen, von denen drei an Steuerbord und achtern hinter dem Boot explodierten. Das Flugzeug flog einen zweiten Angriff und warf erneut zwei [[Wasserbombe|Wasserbomben]], die das Heck des Bootes aus dem Wasser hoben. Danach lag das Boot mit dem Bug fast senkrecht im Wasser, bevor dieser unterschnitt und sank. Die Flugzeugbesatzung beobachtete etwa 30 Besatzungsangehörige, die in Tauchrettern und Schlauchbooten in der schweren See um ihr Leben kämpften. Keiner wurde gerettet.
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Version vom 30. April 2011, 18:25 Uhr

U 227.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 227"


DAS BOOT:

Typ: VII C
Bauauftrag: 07.12.1940
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 657
Serie: U 221 - U 232
Kiellegung: 18.10.1941
Stapellauf: 09.07.1942
Indienststellung: 22.08.1942
Indienststellungskommandant: Oblt.z.S. Jürgen Kuntze
Feldpostnummer: M - 51 115

Kommandanten

22.08.1942 - 30.04.1943 Oblt.z.S./Kptlt. Jürgen Kuntze

Flottillen

22.08.1942 - 00.04.1943 AB 5. U-Flottille, Kiel
00.04.1943 - 30.04.1943 FB 7. U-Flottille, St. Nazaire

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

23.08.1942 - 26.08.1942 Kiel Ausbildung in der Strander Bucht.
27.08.1942 - 12.09.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
13.09.1942 - 19.09.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
19.09.1942 Ostsee Beim Marsch nach Danzig Minentreffer.
21.09.1942 - 26.12.1942 Swinemünde Werftliegezeit.
28.12.1942 - 02.01.1943 Eckernförde Torpedoschießen bei der TVA.
04.01.1943 - 10.01.1943 Kiel Werftliegezeit.
16.01.1943 - 19.01.1943 Danzig Erprobungen bei der U-Abnahmegruppe 1.
20.01.1943 - 22.01.1943 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
24.01.1943 - 06.02.1943 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
07.02.1943 - 09.02.1943 Danzig Reparaturen in der Holmwerft.
10.02.1943 - 16.02.1943 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
17.02.1943 - 02.03.1943 Danzig Schießausbildung bei der 25. U-Flottille.
03.03.1943 - 15.03.1943 Danzig Taktische Übungen auf See.
19.03.1943 - 21.03.1943 Sonderburg Abhorchen bei der UAG-Schall.
22.03.1943 - 23.04.1943 Kiel Restarbeiten und Ausrüstung zur Feindfahrt.


DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Feindfahrt:

24.04.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel → → → → 26.04.1943 - 04:00 Uhr in Kristiansand
26.04.1943 - 08:00 Uhr aus Kristiansand → → → → 30.04.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes

U 227, unter Kptlt. Jürgen Kuntze, war 6 Tage auf See. Auf dem Weg in sein Operationsgebiet, dem Nordatlantik, wurde das Boot von einem australischen Flugzeug versenkt. Schiffe konnte es auf dieser Unternehmung nicht versenken oder beschädigen.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 30.04.1943
Letzter Kommandant: Kptlt. Jürgen Kuntze
Ort: Nordatlantik
Position: 64°05' N - 06°40' W
Planquadrat: AE 6865
Versenkt durch: Hampden X der RAAF Squadron 455
Tote: 49
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal:

U 227 wurde am 30.04.1943 im Nordatlantik nördlich der Färöer Inseln durch sechs Wasserbomben der Hampden X der australischen RAAF Squadron 455 versenkt. Das Boot wurde von der Hampden über Wasser gesichtet. Das Flugzeug drehte zum Angriff heran, während das U-Boot mit der Flak zu schießen begann. Aus 15 Metern Höhe wurden sechs Wasserbomben geworfen, von denen drei an Steuerbord und achtern hinter dem Boot explodierten. Das Flugzeug flog einen zweiten Angriff und warf erneut zwei Wasserbomben, die das Heck des Bootes aus dem Wasser hoben. Danach lag das Boot mit dem Bug fast senkrecht im Wasser, bevor dieser unterschnitt und sank. Die Flugzeugbesatzung beobachtete etwa 30 Besatzungsangehörige, die in Tauchrettern und Schlauchbooten in der schweren See um ihr Leben kämpften. Keiner wurde gerettet.



DIE BESATZUNG:

Am 30.04.1943 kamen ums leben : (49)

Adolf, Rudolf + Ahr, Bertram + Bühler, Ludwig + Conrad, Ferdinand + Deutsch, Willi + Dieckemeyer, Joachim + Dinkel, Georg + Finkbeiner, Max + Gerlach, Kurt + Gerold, Friedrich + Görling, Horst + Gröne, Karl-Heinz + Günther, Kurt + Haase, Rudolf + Hankiewicz, Werner + Hartzsch, Max + Heilemann, Gerhard + Hetschger, Wolfgang + Höller, Karl + Hühnerfauth, Gerhard + Hütt, Wilhelm + Kling, Jakob + Knoppke, Heinz + Koschützki, Harald + Krämer, Karl + Krolik, Gerhard + Kühnle, Ludwig + Kuntze, Jürgen + Löhr, Günther + Mannig, Ernst + Martens, Peter + Marzotko, Kurt + Mayer, Johann + Molitor, Bernhard + Ochs, Kurt + Päselt, Alfred-Rudolf + Petring, Werner + Raffelsberger, Ernst + Schlottke, Ernst + Schmalvogel, Albert + Schrüfer, Georg + Sensdorf, Jürgen + Simon, Heinrich + Sippel, Walter + Thierbach, Kurt + Tippelt, Josef + Werner, Adam + Wessoly, Werner + Wolfer, Armin

Vor dem 24.04.1943:

In Arbeit



STATISTIK:

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Liste aller U-Boote

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