Aktionen

U 229: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 4: Zeile 4:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-  
 
|-  
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
+
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 07.12.1940
+
| || [[Bauauftrag:]] || 07.12.1940
 
|-
 
|-
| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Krupp Germaniawerft]], Kiel
+
| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Krupp Germaniawerft]], Kiel
 
|-
 
|-
| || '''[[Baunummer:]]''' || 659
+
| || [[Baunummer:]] || 659
 
|-
 
|-
| || '''[[Serie:]]''' || U 221 - U 232
+
| || [[Serie:]] || U 221 - U 232
 
|-
 
|-
| || '''[[Kiellegung:]]''' || 03.11.1941
+
| || [[Kiellegung:]] || 03.11.1941
 
|-
 
|-
| || '''[[Stapellauf:]]''' || 20.08.1942
+
| || [[Stapellauf:]] || 20.08.1942
 
|-
 
|-
| || '''[[Indienststellung:]]''' || 03.10.1942
+
| || [[Indienststellung:]] || 03.10.1942
 
|-
 
|-
| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Robert Schetelig]]
+
| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Robert Schetelig]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 49 281
+
| || [[Feldpostnummer:]] || M - 49 281
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 30: Zeile 30:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
+
Kommandanten
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
 
| || 03.10.1942 - 22.09.1943 || Oberleutnant zur See || [[Robert Schetelig]]  
 
| || 03.10.1942 - 22.09.1943 || Oberleutnant zur See || [[Robert Schetelig]]  
Zeile 43: Zeile 43:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
+
Flottillen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
| || 03.10.1942 - 28.02.1943 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
+
| || 03.10.1942 - 28.02.1943 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]], Kiel.
 
|-
 
|-
| || 01.03.1943 - 22.09.1943 || Frontboot || [[6. U-Flottille]]
+
| || 01.03.1943 - 22.09.1943 || Frontboot || [[6. U-Flottille]], St. Nazaire.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 58: Zeile 58:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
+
Erprobung und Ausbildung
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
 
| || 04.10.1942 - 30.10.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
| || 04.10.1942 - 30.10.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
Zeile 77: Zeile 77:
 
| || 16.11.1942 - 21.12.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
| || 16.11.1942 - 21.12.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
|-
 
|-
| || 22.12.1942 - 02.01.1943 || Danzig || Tag - und Nachtschießen bei der [[25. U-Flottille]].
+
| || 22.12.1942 - 02.01.1943 || Danzig || Tag- und Nachtschießen bei der [[25. U-Flottille]].
 
|-
 
|-
 
| || 03.01.1943 - 16.01.1943 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
 
| || 03.01.1943 - 16.01.1943 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
Zeile 87: Zeile 87:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
+
Unternehmungen
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
+
| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
| || 20.02.1943  - Kiel || → → → → → → → → → || 22.02.1943  - Kristiansand  
+
| || 20.02.1943  - Kiel || → → → → → → || 22.02.1943  - Kristiansand  
 
|-
 
|-
| || 23.02.1943  - Kristiansand || → → → → → → → → → || 17.04.1943  - St. Nazaire  
+
| || 23.02.1943  - Kristiansand || → → → → → → || 17.04.1943  - St. Nazaire  
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 229, unter Oberleutnant zur See [[Robert Schetelig]], lief am 20.02.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Es wurde am 08.04.1943 von [[U 462]] mit 21 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant versorgt. U 229 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Neuland (U-Bootgruppe)|Neuland]], [[Ostmark (U-Bootgruppe)|Ostmark]] und [[Stürmer (U-Bootgruppe)|Stürmer]]. Nach 56 Tagen und zurückgelegten 7.846,7 sm, lief U 229 am 17.04.1943 in St. Nazaire ein.
 
 
U 229, unter Oberleutnant zur See [[Robert Schetelig]], lief am 20.02.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Es wurde am 08.04.1943 von [[U 462]] mit 21 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant versorgt. U 229 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Neuland (U-Bootgruppe)|Neuland]], [[Ostmark (U-Bootgruppe)|Ostmark]] und [[Stürmer (U-Bootgruppe)|Stürmer]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt 2 Schiffe mit 8.352 BRT versenken und 1 Schiff mit 3.670 BRT beschädigen. Nach 56 Tagen und zurückgelegten 7.846,7 sm, lief U 229 am 17.04.1943 in St. Nazaire ein.
 
 
 
'''Versenkt und beschädigt (b.) wurden:'''
 
 
|-
 
|-
| || 10.03.1943 - die britische || [[Nailsea Court|NAILSEA COURT]] || 4.946  BRT
+
| || colspan="3" |  U 229 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 8.352 BRT versenken und 1 Schiff mit 3.670 BRT beschädigen.
 
|-
 
|-
| || 10.03.1943 - die britische || [[Coulmore|COULMORE]] || 3.670 BRT (b.)
+
| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 229 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
| || 05.04.1943 - die schwedische || [[Vaalaren|VAALAREN]] || 3.406 BRT
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 229 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
'''Chronik 20.02.1943 – 17.04.1943:''' (Die Chronikfunktion ist für U 229 noch nicht verfügbar)
 
 
[[20.02.1943]] - [[21.02.1943]] - [[22.02.1943]] - [[23.02.1943]] - [[24.02.1943]] - [[25.02.1943]] - [[26.02.1943]] - [[27.02.1943]] - [[28.02.1943]] - [[01.03.1943]] - [[02.03.1943]] - [[03.03.1943]] - [[04.03.1943]] - [[05.03.1943]] - [[06.03.1943]] - [[07.03.1943]] - [[08.03.1943]] - [[09.03.1943]] - [[10.03.1943]] - [[11.03.1943]] - [[12.03.1943]] - [[13.03.1943]] - [[14.03.1943]] - [[15.03.1943]] - [[16.03.1943]] - [[17.03.1943]] - [[18.03.1943]] - [[19.03.1943]] - [[20.03.1943]] - [[21.03.1943]] - [[22.03.1943]] - [[23.03.1943]] - [[24.03.1943]] - [[25.03.1943]] - [[26.03.1943]] - [[27.03.1943]] - [[28.03.1943]] - [[29.03.1943]] - [[30.03.1943]] - [[31.03.1943]] - [[01.04.1943]] - [[02.04.1943]] - [[03.04.1943]] - [[04.04.1943]] - [[05.04.1943]] - [[06.04.1943]] - [[07.04.1943]] - [[08.04.1943]] - [[09.04.1943]] - [[10.04.1943]] - [[11.04.1943]] - [[12.04.1943]] - [[13.04.1943]] - [[14.04.1943]] - [[15.04.1943]] - [[16.04.1943]] - [[17.04.1943]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 126: Zeile 115:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
+
| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
| || 11.05.1943  - St. Nazaire || → → → → → → → → → || 07.06.1943  - Bordeaux  
+
| || 11.05.1943  - St. Nazaire || → → → → → → || 07.06.1943  - Bordeaux  
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 229, unter Oberleutnant zur See [[Robert Schetelig]], lief am 11.05.1943 von St. Nazaire aus. Das Booot operierte im Nordatlantik. Die Unternehmung mußte, nach Fliegerbombenschäden, vorzeitig abgebrochen werden. U 229 versorgte noch 2 U-Boote mit Brennstoff und Proviant und trat anschließend den Rückmarsch an. Nach 28 Tagen und zurückgelegten 3.332,3 sm, lief U 229 am 07.06.1943 in Bordeaux ein.
 
 
U 229, unter Oberleutnant zur See [[Robert Schetelig]], lief am 11.05.1943 von St. Nazaire aus. Das Booot operierte im Nordatlantik. Die Unternehmung mußte, nach Fliegerbombenschäden, vorzeitig abgebrochen werden. U 229 versorgte noch 2 U-Boote mit Brennstoff und Proviant und trat anschließend den Rückmarsch an. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 28 Tagen und zurückgelegten 3.332,3 sm, lief U 229 am 07.06.1943 in Bordeaux ein.
 
 
 
'''Versorgt wurden:'''
 
 
|-
 
|-
| || 25.05.1943  - [[U 377]] || colspan="3" | 7 m³ Brennstoff.
+
| || colspan="3" | U 229 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || 27.05.1943 - [[U 377]] || colspan="3" | 18 m³ Brennstoff.  
+
| || colspan="3" | [[U 229 versorgte auf dieser Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]].
 
|-
 
|-
| || 29.05.1943  - [[U 161]] || colspan="3" | 21 m³ Brennstoff, Kartoffeln, Butter, Wurst und Obst.
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 229 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
 
Die Unternehmung mußte wegen starker Fliegerschäden abgebrochen werden. Verhalten des Bootes beim Angriff und nach den erlittenen Schäden war gut und verdient Anerkennung. Das Versagen der Maschinenwaffen bei dem Abwehrmanöver ist sehr bedauerlich und wäre dem Boot leicht zum Verhängnis geworden. Der Rückmarsch ist den Umständen nach verständig durchgeführt worden.
 
 
'''Chronik 11.05.1943 – 07.06.1943:'''
 
 
[[11.05.1943]] - [[12.05.1943]] - [[13.05.1943]] - [[14.05.1943]] - [[15.05.1943]] - [[16.05.1943]] - [[17.05.1943]] - [[18.05.1943]] - [[19.05.1943]] - [[20.05.1943]] - [[21.05.1943]] - [[22.05.1943]] - [[23.05.1943]] - [[24.05.1943]] - [[25.05.1943]] - [[26.05.1943]] - [[27.05.1943]] - [[28.05.1943]] - [[29.05.1943]] - [[30.05.1943]] - [[31.05.1943]] - [[01.06.1943]] - [[02.06.1943]] - [[03.06.1943]] - [[04.06.1943]] - [[05.06.1943]] - [[06.06.1943]] - [[07.06.1943]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 162: Zeile 137:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
+
| || 02.08.1943  - Bordeaux || → → → → → → || 03.08.1943  - La Pallice
 
|-
 
|-
| || 02.08.1943 - Bordeaux || → → → → → → → → → || 03.08.1943 - La Pallice
+
| || colspan="3" | U 229, unter Oberleutnant zur See [[Robert Schetelig]], lief am 02.08.1943 von Bordeaux aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach La Pallice. Am 03.08.1943 lief U 229 in La Pallice ein. Dort erfolgten der Einbau einer Zwillingsflak und die Sonderausrüstung mit einem Vierling.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||  
 
 
U 229, unter Oberleutnant zur See [[Robert Schetelig]], lief am 02.08.1943 von Bordeaux aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach La Pallice. Am 03.08.1943 lief U 229 in La Pallice ein. Dort erfolgten der Einbau einer Zwillingsflak und die Sonderausrüstung mit einem Vierling.
 
 
 
'''Chronik 02.08.1943 – 03.08.1943:'''
 
 
 
[[02.08.1943]] - [[03.08.1943]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 182: Zeile 153:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''3. UNTERNEHMUNG'''</span>
+
| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
| || 28.08.1943  - La Pallice || → → → → → → → → → || 30.08.1943  - La Pallice
+
| || 28.08.1943  - La Pallice || → → → → → → || 30.08.1943  - La Pallice
 
|-
 
|-
| || 31.08.1943  - La Pallice || → → → → → → → → → || 22.09.1943  - Verlust des Bootes
+
| || 31.08.1943  - La Pallice || → → → → → → || 22.09.1943  - Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 229, unter Oberleutnant zur See [[Robert Schetelig]], lief am 28.08.1943 von La Pallice aus. Nach dem Tieftauchversuch wurden Undichtigkeiten festgestellt, die das Boot zur umkehr zwangen. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik und südöstlich von Grönland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Leuthen (U-Bootgruppe)|Leuthen]]. Nach 25 Tagen wurde U 229 von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
 
+
|-
U 229, unter Oberleutnant zur See [[Robert Schetelig]], lief am 28.08.1943 von La Pallice aus. Nach dem Tieftauchversuch wurden Undichtigkeiten festgestellt, die das Boot zur umkehr zwangen. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik und südöstlich von Grönland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Leuthen (U-Bootgruppe)|Leuthen]]. Das Boot konnte keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 25 Tagen wurde U 229 selbst, von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
+
| || colspan="3" |  U 229 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
+
|-
'''Chronik 28.08.1943 – 22.09.1943:'''
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 229 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] (B.d.U.)
 
+
|-
[[28.08.1943]] - [[29.08.1943]] - [[30.08.1943]] - [[31.08.1943]] - [[01.09.1943]] - [[02.09.1943]] - [[03.09.1943]] - [[04.09.1943]] - [[05.09.1943]] - [[06.09.1943]] - [[07.09.1943]] - [[08.09.1943]] - [[09.09.1943]] - [[10.09.1943]] - [[11.09.1943]] - [[12.09.1943]] - [[13.09.1943]] - [[14.09.1943]] - [[15.09.1943]] - [[16.09.1943]] - [[17.09.1943]] - [[18.09.1943]] - [[19.09.1943]] - [[20.09.1943]] - [[21.09.1943]] - [[22.09.1943]]
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
+
Verlustursache
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''Boot:''' || U 229
+
| || Boot: || U 229
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[22.09.1943]]
+
| || Datum: || [[22.09.1943]]
 
|-
 
|-
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Robert Schetelig]]  
+
| || Letzter Kommandant: || [[Robert Schetelig]]  
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik
+
| || Ort: || Nordatlantik
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 54°36' Nord - 36°25' West
+
| || [[Position]]: || 54°36' Nord - 36°25' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AK 4687
+
| || [[Planquadrat]]: || AK 4687
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || Rammstoß
+
| || Verlust durch: || Rammstoß
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 50
+
| || Tote: || 50
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 0
+
| || Überlebende: || 0
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 233: Zeile 204:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 229 wurde am 22.09.1943 im Nordatlantik südöstlich von Kap Farewell, nach  Einpeilung einer Fühlungshaltermeldung, mittels [[Huff-Duff]], am Geleitzug [[ON-202]], durch Artillerie und Rammstoß des britischen Zerstörers  [[HMS Keppel (D.84)|HMS KEPPEL (D.84)]] versenkt. Nachdem U 229 gesunken war, warf der Zerstörer noch zehn [[Wasserbombe|Wasserbomben]] in die Sinkstelle.
 
+
|-
U 229 wurde am 22.09.1943 im Nordatlantik südöstlich von Kap Farewell, nach  Einpeilung einer Fühlungshaltermeldung, mittels [[Huff-Duff]], am Geleitzug [[ON-202]], durch Artillerie und Rammstoß des britischen Zerstörers  [[HMS Keppel (D.84)|HMS KEPPEL (D.84)]] versenkt. Nachdem U 229 gesunken war, warf der Zerstörer noch zehn [[Wasserbombe|Wasserbomben]] in die Sinkstelle.
+
| ||
 +
|-
 +
| || colspan="3" | U 229 konnte auf 3 Unternehmungen insgesamt 2 Schiffe mit zusammen 8.352 BRT versenken und 1 Schiffe mit zusammen 3.670 BRT beschädigen.
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (50)</span>
+
Beim Verlust des Bootes kamen ums Leben (50 Personen)
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 285: Zeile 260:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
|-
 
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
|-
 
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 315, 341, 405, 503, 605.
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
|-
 
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 206.
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
|-
 
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 89, 194.
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 148.
+
| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - ISBN-978-3453160590 - Seite 315, 341, 405, 503, 605.
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 206.
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 156.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- ISBN-978-3813205121 - Seite 89, 194.
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 - KTB U 223 - U 300'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - Seite 148.
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 37 – 41.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 156.
 
|-
 
|-
| || John M. Waters || '''Blutiger Winter'''
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 37 – 41.
|-
 
| || || 1970 - Welsermühl Verlag - ISBN- 978-3853391044 - Seite 206, 249.
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 323: Zeile 281:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote Bitte hier Klicken]]  
 
+
|-
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse Bitte hier Klicken]]  
 
+
|-
[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
+
| ||
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[U 228]] ← U 229 → [[U 230]]
 
[[U 228]] ← U 229 → [[U 230]]

Version vom 18. März 2023, 11:30 Uhr

U 228 ← U 229 → U 230

Typ: VII C
Bauauftrag: 07.12.1940
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 659
Serie: U 221 - U 232
Kiellegung: 03.11.1941
Stapellauf: 20.08.1942
Indienststellung: 03.10.1942
Kommandant: Robert Schetelig
Feldpostnummer: M - 49 281

Kommandanten

03.10.1942 - 22.09.1943 Oberleutnant zur See Robert Schetelig

Flottillen

03.10.1942 - 28.02.1943 Ausbildungsboot 5. U-Flottille, Kiel.
01.03.1943 - 22.09.1943 Frontboot 6. U-Flottille, St. Nazaire.

Erprobung und Ausbildung

04.10.1942 - 30.10.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
31.10.1942 - 01.11.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
02.11.1942 - 04.11.1942 Danzig Erprobungen und Meilenfahrt bei der UAK.
05.11.1942 - 09.11.1942 Gotenhafen Torpedoschießen beim TEK.
10.11.1942 - 15.11.1942 Danzig Raparatur der Abgasklappe bei der Holmwerft.
16.11.1942 - 21.12.1942 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
22.12.1942 - 02.01.1943 Danzig Tag- und Nachtschießen bei der 25. U-Flottille.
03.01.1943 - 16.01.1943 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
18.01.1943 - 15.02.1943 Kiel Restarbeiten bei der Krupp Germaniawerft.

Unternehmungen

1. Unternehmung
20.02.1943 - Kiel → → → → → → 22.02.1943 - Kristiansand
23.02.1943 - Kristiansand → → → → → → 17.04.1943 - St. Nazaire
U 229, unter Oberleutnant zur See Robert Schetelig, lief am 20.02.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Es wurde am 08.04.1943 von U 462 mit 21 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant versorgt. U 229 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Neuland, Ostmark und Stürmer. Nach 56 Tagen und zurückgelegten 7.846,7 sm, lief U 229 am 17.04.1943 in St. Nazaire ein.
U 229 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 8.352 BRT versenken und 1 Schiff mit 3.670 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
11.05.1943 - St. Nazaire → → → → → → 07.06.1943 - Bordeaux
U 229, unter Oberleutnant zur See Robert Schetelig, lief am 11.05.1943 von St. Nazaire aus. Das Booot operierte im Nordatlantik. Die Unternehmung mußte, nach Fliegerbombenschäden, vorzeitig abgebrochen werden. U 229 versorgte noch 2 U-Boote mit Brennstoff und Proviant und trat anschließend den Rückmarsch an. Nach 28 Tagen und zurückgelegten 3.332,3 sm, lief U 229 am 07.06.1943 in Bordeaux ein.
U 229 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Versorgte U-Boote.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
Verlegungsfahrt
02.08.1943 - Bordeaux → → → → → → 03.08.1943 - La Pallice
U 229, unter Oberleutnant zur See Robert Schetelig, lief am 02.08.1943 von Bordeaux aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach La Pallice. Am 03.08.1943 lief U 229 in La Pallice ein. Dort erfolgten der Einbau einer Zwillingsflak und die Sonderausrüstung mit einem Vierling.
3. Unternehmung
28.08.1943 - La Pallice → → → → → → 30.08.1943 - La Pallice
31.08.1943 - La Pallice → → → → → → 22.09.1943 - Verlust des Bootes
U 229, unter Oberleutnant zur See Robert Schetelig, lief am 28.08.1943 von La Pallice aus. Nach dem Tieftauchversuch wurden Undichtigkeiten festgestellt, die das Boot zur umkehr zwangen. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik und südöstlich von Grönland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Leuthen. Nach 25 Tagen wurde U 229 von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
U 229 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 229
Datum: 22.09.1943
Letzter Kommandant: Robert Schetelig
Ort: Nordatlantik
Position: 54°36' Nord - 36°25' West
Planquadrat: AK 4687
Verlust durch: Rammstoß
Tote: 50
Überlebende: 0
U 229 wurde am 22.09.1943 im Nordatlantik südöstlich von Kap Farewell, nach Einpeilung einer Fühlungshaltermeldung, mittels Huff-Duff, am Geleitzug ON-202, durch Artillerie und Rammstoß des britischen Zerstörers HMS KEPPEL (D.84) versenkt. Nachdem U 229 gesunken war, warf der Zerstörer noch zehn Wasserbomben in die Sinkstelle.
U 229 konnte auf 3 Unternehmungen insgesamt 2 Schiffe mit zusammen 8.352 BRT versenken und 1 Schiffe mit zusammen 3.670 BRT beschädigen.

Beim Verlust des Bootes kamen ums Leben (50 Personen)

Dr. Bartelt, Werner Bender, Eugen Bethgenhagen, Arthur
Blau, Kurt Böttcher, Kurt Bretschneider, Edgar
Cantzler, Johannes Drawenau, Alfred Faschingbauer, Heinrich
Findeisen, Heinz Fleck, Herbert Goebel, Jonni
Hagen, Hans-Joachim Halbmeyer, Gerhard Hellmich, Wolfgang-Dieter
Hildebrandt, Hans Hildenrandt, Karl Hinte, Johannes
Hoffmann, Erich Hoffmann, Günter Hofmann, Karl-Heinz
Ignatzky, Johann Jahnke, Erich-Karl Jopp, Karl
Kacetel, Josef Kavelmann, Erich Kleberger, Franz
Leinisch, Ludwig Merath, Otto Müller, Max
Niedick, Gerhard Nies, Herbert Niessel, Heinz
Nowak, Heinz Priemer, Paul Prüss, Manfred
Püttker, Heinz Reichwald, Rudolf Reling, Günter
Richter, Wolfgang Rödig, Gottfried Sachs, Günter
Schetelig, Robert Schmidt, Franz Schönfeld, Gerhard
Scholten, Johannes Seimetz, Heinrich Senden, Hubert
Teusch, Albert Zimenkow, Willi

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - ISBN-978-3453160590 - Seite 315, 341, 405, 503, 605.
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 206.
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- ISBN-978-3813205121 - Seite 89, 194.
Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - Seite 148.
Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 156.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 37 – 41.

Anmerkungen

Anmerkungen für U-Boote → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

U 228 ← U 229 → U 230