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U 229: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 229"'''
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
 
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| || [[Kiellegung:]]|| || [[03.11.1941]]
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Robert Schetelig]]
 
| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Robert Schetelig]]
 
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! || <br><u>[[Flottillen]]</u> || ||
 
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| || [[01.03.1943]] - [[22.09.1943]] || [[FB]] || [[6. U-Flottille]], [[St. Nazaire]]
 
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! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || ||
 
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'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
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Vom: [[20.02.1943]] - [[17.04.1943]]<br>
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>'''
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Robert Schetelig]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]]<br>
 
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[[20.02.1943]] - 08:00 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
 
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[[22.02.1943]] - 09:30 Uhr in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br>
 
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[[23.02.1943]] - 09:50 Uhr aus [[Kristiansand]] ausgelaufen.<br>
 
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[[10.03.1943]] - 01:04 Uhr britischen Dampfer ''[[Nailsea Court]]'' mit 4.946 [[BRT]] versenkt.<br>
 
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[[10.03.1943]] - 01:05 Uhr britischen Dampfer ''[[Coulmore]]'' mit 3.670 [[BRT]] beschädigt.<br>
 
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[[05.04.1943]] - 05:09 Uhr schwedisches Motorschiff ''[[Vaalaren]]'' mit 3.406 [[BRT]] versenkt.<br>
 
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[[08.04.1943]] - 16:25 Uhr von [[U 462]] mit 21 m³ Treiböl und 10 Tage Proviant versorgt.<br>
 
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[[17.04.1943]] - 08:00 Uhr in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br>
 
 
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| || [[03.10.1942 - 22.09.1943]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Robert Schetelig]]  
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'''2. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
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Vom: [[11.05.1943]] - [[07.06.1943]]<br>
 
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Robert Schetelig]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Biscaya]], [[Nordatlantik]]<br>
 
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[[11.05.1943]] - 10:15 Uhr aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br>
 
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[[25.05.1943]] - 09:00 Uhr [[U 377]] mit 7 m³ Treiböl versorgt.<br>
 
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[[27.05.1943]] - 13:00 Uhr [[U 377]] mit 18 m³ Treiböl versorgt.<br>
 
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[[29.05.1943]] - 09:30 Uhr [[U 161]] mit 21 m³ Treiböl, Kartoffeln, Butter, Wurst und Obst versorgt.<br>
 
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[[07.06.1943]] - 21:30 Uhr in [[Bordeaux]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''Verlegungsfahrt:'''<br>
 
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Vom: [[02.08.1943]] - [[03.08.1943]]<br>
 
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Robert Schetelig]]<br>
 
  
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[[02.08.1943]] - //:// Uhr aus [[Bordeaux]] ausgelaufen.<br>
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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[[03.08.1943]] - //:// Uhr in [[La Pallice]] eingelaufen.<br>
 
 
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| || [[03.10.1942 - 28.02.1943]] || [[AB]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
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'''3. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
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Vom: [[28.08.1943]] - [[22.09.1943]]<br>
 
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Robert Schetelig]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], südöstlich [[Grönland]]<br>
 
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[[28.08.1943]] - 20:05 Uhr aus [[La Pallice]] ausgelaufen.<br>
 
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[[30.08.1943]] - 01:56 Uhr in [[La Pallice]] eingelaufen.<br>
 
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[[31.08.1943]] - 19:10 Uhr aus [[La Pallice]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[22.09.1943]] - //:// Uhr Verlust des Bootes.<br>
 
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || [[01.03.1943 - 22.09.1943]] || [[FB]] || [[6. U-Flottille]], [[St. Nazaire]]
 
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| || Datum: || || [[22.09.1943]]
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Robert Schetelig]]
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
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| || colspan="3" |
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
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| || [[Position]]: || || 54°36' N - 36°25' W
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| style="width:35%" |
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| || [[Planquadrat]]: || || AK 4687
+
| || [[04.10.1942]]  - [[30.10.1942]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]]
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Keppel (D.84)]]''
+
| || [[31.10.1942]]  - [[01.11.1942]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || || 50
+
| || [[02.11.1942]]  - [[04.11.1942]] || [[Danzig]] || Erprobungen und Meilenfahrt bei der [[UAK|U-Abnahmegruppe I]]
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || || 0
+
| || [[05.11.1942]]  - [[09.11.1942]] || [[Gotenhafen]] || Torpedoschießen beim [[TEK]]
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| || [[10.11.1942]]  - [[15.11.1942]] || [[Danzig]] || Raparatur der Abgasklappe bei der Holmwerft
 
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| || colspan="3" |
+
| || [[16.11.1942]] - [[21.12.1942]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]
−
U 229 wurde am [[22.09.1943]] im [[Nordatlantik]] südöstlich von [[Kap Farewell]] durch Artillerie und Rammstoß des britischen Zerstörers [[HMS]] ''[[Keppel (D.84)]]'' versenkt. Das Boot wurde am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[ON-202]] nach Einpeilung einer Fühlungshaltermeldung mittels [[Huff-Duff]] durch den britischen Zerstörer [[HMS]] ''[[Keppel (D.84)]]'', von diesem durch Artillerie und Rammstoß versenkt. Nachdem U 229 gesunken war, warf der Zerstörer noch zehn [[Wasserbombe|Wasserbomben]] in die Sinkstelle.
 
 
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! || <br><u>Es kamen ums Leben:</u> || ||
+
| || [[22.12.1942]]  - [[02.01.1943]] || [[Danzig]] || Tag - und Nachtschießen bei der [[25. U-Flottille]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Bartelt, Werner|Dr. Bartelt, Werner]] || [[Marinestabsarzt|Mar.St.Arzt]] || 17.06.1910
+
| || [[03.01.1943]]  - [[16.01.1943]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Bender, Eugen]] || [[Leutnant (Ing.)|Lt.(Ing.)]] || 01.08.1920
+
| || [[18.01.1943]]  - [[15.02.1943]] || [[Kiel]] || Restarbeiten bei der [[Krupp Germaniawerft]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Bethgenhagen, Arthur]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 10.02.1923
+
<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[Blau, Kurt]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 07.06.1923
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[Böttcher, Kurt]] || [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 05.07.1922
+
! || <br><u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u> || ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Bretschneider, Edgar]] || [[Oberbootsmannsmaat|O.Btsm.Mt.]] || 03.09.1919
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:60%" |
 
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−
| || [[Cantzler, Johannes]] || [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 28.04.1916
+
| || colspan="3" |  
 +
'''<u>1. [[Feindfahrt]]:'''</u><br>
 
|-
 
|-
−
| || [[Drawenau, Alfred]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 11.09.1918
+
| || [[20.02.1943]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → →  → → || [[22.02.1943]] - 09:30 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Faschingbauer, Heinrich]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 27.02.1924
+
| || [[23.02.1943]]  - 09:50 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → →  → → || [[17.04.1943]]  - 08:00 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
 
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| || [[Findeisen, Heinz]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 11.07.1924
+
| || colspan="3" |
 +
U 229, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Robert Schetelig]], legte in 57 Tagen, 7.846,7 [[sm]] zurück. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordatlantik]], konnte es 2 Schiffe mit zusammen 8.352 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 3.670 [[BRT]] beschädigen. Das Boot wurde am [[08.04.1943]] von [[U 462]] mit 21 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant versorgt. U 229 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Neuland]], [[Ostmark]] und [[Stürmer]].
 
|-
 
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−
| || [[Fleck, Herbert]] || [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 09.07.1915
+
| || [[10.03.1943]] - 01:04 Uhr || [[br]]  - ''[[Nailsea Court]]'' || 4.946 [[BRT]] versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || [[Goebel, Jonni]] || [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 18.10.1919
+
| || [[10.03.1943]] - 01:05 Uhr || [[br]]  - ''[[Coulmore]]'' || 3.670 [[BRT]] beschädigt.
 
|-
 
|-
−
| || [[Hagen, Hans-Joachim]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 09.10.1923
+
| || [[05.04.1943]] - 05:09 Uhr || [sw]]  - ''[[Vaalaren]]'' || 3.406 [[BRT]] versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || [[Halbmeyer, Gerhard]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 07.05.1924
+
| || colspan="3" |  
 +
'''<u>2. [[Feindfahrt]]:'''</u><br>
 
|-
 
|-
−
| || [[Hellmich, Wolfgang-Dieter]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 30.07.1923
+
| || [[11.05.1943]]  - 10:15 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → →  → → || [[07.06.1943]] - 21:30 Uhr in '''[[Bordeaux]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Hildebrandt, Hans]] || [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] || 31.01.1922
+
| || colspan="3" |
 +
U 229, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Robert Schetelig]], legte in 28 Tagen, 3.332,3 [[sm]] zurück. In seinem Operationsgebiet, der [[Biscaya]] und dem [[Nordatlantik]] konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Die Unternehmung mußte nach Fliegerschäden abgebrochen werden. Das Boot versorgte noch 3 U-Boote mit Brennstoff und Proviant und trat anschließend den Rückmarsch an.
 
|-
 
|-
−
| || [[Hildebrandt, Karl]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 14.03.1924
+
| || colspan="3" |
 +
* [[25.05.1943]]  - 09:00 Uhr [[U 377]] mit 7 m³ Brennstoff versorgt.
 +
 
 +
* [[27.05.1943]]  - 13:00 Uhr [[U 377]] mit 18 m³ Brennstoff versorgt.
 +
 
 +
* [[29.05.1943]]  - 09:30 Uhr [[U 161]] mit 21 m³ Brennstoff, Kartoffeln, Butter, Wurst und Obst versorgt.
 +
 
 +
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Feindfahrt:'''
 +
 
 +
''Die Unternehmung mußte wegen starker Fliegerschäden abgebrochen werden. Verhalten des Bootes beim Angriff und nach den erlittenen Schäden war gut und verdient Anerkennung. Das Versagen der Maschinenwaffen bei dem Abwehrmanöver ist sehr bedauerlich und wäre dem Boot leicht zum Verhängnis geworden. Der Rückmarsch ist dem Umständen nach verständig durchgeführt worden.''
 
|-
 
|-
−
| || [[Hinte, Johannes]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 01.04.1921
+
| || colspan="3" |  
 +
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u><br>
 
|-
 
|-
−
| || [[Hoffmann, Erich]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 18.06.1921
+
| || [[02.08.1943]] - //:// Uhr aus '''[[Bordeaux]]''' || → →  → → || [[03.08.1943]]  - //:// Uhr in '''[[La Pallice]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Hoffmann, Günter]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 27.09.1921
+
| || colspan="3" |
 +
U 229, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Robert Schetelig]], verlegte von [[Bordeuax]] in die Werft nach [[La Pallice]]. Dort erfolgte der Einbau einer Zwillingsflak und die Sonderausrüstung mit einem Vierling.
 
|-
 
|-
−
| || [[Hofmann, Karl-Heinz]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 08.02.1924
+
| || colspan="3" |  
 +
'''<u>3. [[Feindfahrt]]:'''</u><br>
 
|-
 
|-
−
| || [[Ignatzky, Johann]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 12.05.1921
+
| || [[28.08.1943]]  - 20:05 Uhr aus '''[[La Pallice]]'''|| → →  → → || [[30.08.1943]]  - 01:56 Uhr in '''[[La Pallice]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Jahnke, Erich-Karl]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 24.06.1922
+
| || [[31.08.1943]]  - 19:10 Uhr aus '''[[La Pallice]]'''|| → →  → → || [[22.09.1943]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Jopp, Karl]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 11.03.1921
+
| || colspan="3" |
 +
U 229, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Robert Schetelig]], war 25 Tage auf See. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordatlantik]] und südöstlich von [[Grönland]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Leuthen]]. U 229 wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || [[Kacetel, Josef]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 13.01.1923
+
<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[Kavelmann, Erich]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 07.03.1924
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[Kleberger, Franz]] || [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] || 08.05.1923
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[Leinisch, Ludwig]] || [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]] || 02.12.1924
+
| || colspan="3" |  
 +
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 +
 
 
|-
 
|-
−
| || [[Merath, Otto]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 31.03.1924
+
| || Datum: || || [[22.09.1943]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Müller, Max]] || [[Obersteuermann|O.Strm.]] || 30.09.1916
+
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Robert Schetelig]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Niedick, Gerhard]] || [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]] || 14.01.1924
+
| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Nies, Herbert]] || [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]] || 12.02.1923
+
| || [[Position]]: || || 54°36' N - 36°25' W
 
|-
 
|-
−
| || [[Niessel, Heinz]] || [[Mechanikermaat|Me.Mt.]] || 09.12.1920
+
| || [[Planquadrat]]: || || AK 4687
 
|-
 
|-
−
| || [[Nowak, Heinz]] || [[Funkmaat|Fk.Mt.]] || 21.05.1921
+
| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Keppel (D.84)]]''
 
|-
 
|-
−
| || [[Priemer, Paul]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 14.01.1924
+
| || Tote: || || 50
 
|-
 
|-
−
| || [[Prüss, Manfred]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 22.08.1920
+
| || Überlebende: || || 0
 
|-
 
|-
−
| || [[Püttker, Heinz]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 09.06.1922
+
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Reichwald, Rudolf]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 27.04.1924
+
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Version vom 22. Dezember 2010, 17:47 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 229"


DAS BOOT:

Typ: VII C
Bauauftrag: 07.12.1940
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 659
Serie: U 221 - U 232
Kiellegung: 03.11.1941
Stapellauf: 20.08.1942
Indienststellung: 03.10.1942
Indienststellungskommandant: Oblt.z.S. Robert Schetelig
Feldpostnummer: M - 49 281

Kommandanten

03.10.1942 - 22.09.1943 Oblt.z.S. Robert Schetelig

Flottillen

03.10.1942 - 28.02.1943 AB 5. U-Flottille, Kiel
01.03.1943 - 22.09.1943 FB 6. U-Flottille, St. Nazaire

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

04.10.1942 - 30.10.1942 Kiel Erprobungen beim UAK
31.10.1942 - 01.11.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall
02.11.1942 - 04.11.1942 Danzig Erprobungen und Meilenfahrt bei der U-Abnahmegruppe I
05.11.1942 - 09.11.1942 Gotenhafen Torpedoschießen beim TEK
10.11.1942 - 15.11.1942 Danzig Raparatur der Abgasklappe bei der Holmwerft
16.11.1942 - 21.12.1942 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front
22.12.1942 - 02.01.1943 Danzig Tag - und Nachtschießen bei der 25. U-Flottille
03.01.1943 - 16.01.1943 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille
18.01.1943 - 15.02.1943 Kiel Restarbeiten bei der Krupp Germaniawerft


DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Feindfahrt:

20.02.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel → → → → 22.02.1943 - 09:30 Uhr in Kristiansand
23.02.1943 - 09:50 Uhr aus Kristiansand → → → → 17.04.1943 - 08:00 Uhr in St. Nazaire

U 229, unter Oblt.z.S. Robert Schetelig, legte in 57 Tagen, 7.846,7 sm zurück. In seinem Operationsgebiet, dem Nordatlantik, konnte es 2 Schiffe mit zusammen 8.352 BRT versenken und 1 Schiff mit 3.670 BRT beschädigen. Das Boot wurde am 08.04.1943 von U 462 mit 21 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant versorgt. U 229 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Neuland, Ostmark und Stürmer.

10.03.1943 - 01:04 Uhr br - Nailsea Court 4.946 BRT versenkt.
10.03.1943 - 01:05 Uhr br - Coulmore 3.670 BRT beschädigt.
05.04.1943 - 05:09 Uhr [sw]] - Vaalaren 3.406 BRT versenkt.

2. Feindfahrt:

11.05.1943 - 10:15 Uhr aus St. Nazaire → → → → 07.06.1943 - 21:30 Uhr in Bordeaux

U 229, unter Oblt.z.S. Robert Schetelig, legte in 28 Tagen, 3.332,3 sm zurück. In seinem Operationsgebiet, der Biscaya und dem Nordatlantik konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Die Unternehmung mußte nach Fliegerschäden abgebrochen werden. Das Boot versorgte noch 3 U-Boote mit Brennstoff und Proviant und trat anschließend den Rückmarsch an.

  • 29.05.1943 - 09:30 Uhr U 161 mit 21 m³ Brennstoff, Kartoffeln, Butter, Wurst und Obst versorgt.

Der Befehlshaber der U-Boote zur 2. Feindfahrt:

Die Unternehmung mußte wegen starker Fliegerschäden abgebrochen werden. Verhalten des Bootes beim Angriff und nach den erlittenen Schäden war gut und verdient Anerkennung. Das Versagen der Maschinenwaffen bei dem Abwehrmanöver ist sehr bedauerlich und wäre dem Boot leicht zum Verhängnis geworden. Der Rückmarsch ist dem Umständen nach verständig durchgeführt worden.

Verlegungsfahrt:

02.08.1943 - //:// Uhr aus Bordeaux → → → → 03.08.1943 - //:// Uhr in La Pallice

U 229, unter Oblt.z.S. Robert Schetelig, verlegte von Bordeuax in die Werft nach La Pallice. Dort erfolgte der Einbau einer Zwillingsflak und die Sonderausrüstung mit einem Vierling.

3. Feindfahrt:

28.08.1943 - 20:05 Uhr aus La Pallice → → → → 30.08.1943 - 01:56 Uhr in La Pallice
31.08.1943 - 19:10 Uhr aus La Pallice → → → → 22.09.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes

U 229, unter Oblt.z.S. Robert Schetelig, war 25 Tage auf See. In seinem Operationsgebiet, dem Nordatlantik und südöstlich von Grönland, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Leuthen. U 229 wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Kriegsschiff versenkt.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 22.09.1943
Letzter Kommandant: Oblt.z.S. Robert Schetelig
Ort: Nordatlantik
Position: 54°36' N - 36°25' W
Planquadrat: AK 4687
Versenkt durch: HMS Keppel (D.84)
Tote: 50
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal

U 229 wurde am 22.09.1943 im Nordatlantik südöstlich von Kap Farewell durch Artillerie und Rammstoß des britischen Zerstörers HMS Keppel (D.84) versenkt. Das Boot wurde am Geleitzug ON-202 nach Einpeilung einer Fühlungshaltermeldung mittels Huff-Duff durch den britischen Zerstörer HMS Keppel (D.84), von diesem durch Artillerie und Rammstoß versenkt. Nachdem U 229 gesunken war, warf der Zerstörer noch zehn Wasserbomben in die Sinkstelle.



DIE BESATZUNG:

Am 22.09.1943 kamen ums leben : (50)

Dr. Bartelt, Werner + Bender, Eugen + Bethgenhagen, Arthur + Blau, Kurt + Böttcher, Kurt + Bretschneider, Edgar + Cantzler, Johannes + Drawenau, Alfred + Faschingbauer, Heinrich + Findeisen, Heinz + Fleck, Herbert + Goebel, Jonni + Hagen, Hans-Joachim + Halbmeyer, Gerhard + Hellmich, Wolfgang-Dieter + Hildebrandt, Hans + Hildebrandt, Karl + Hinte, Johannes + Hoffmann, Erich + Hoffmann, Günter + Hofmann, Karl-Heinz + Ignatzky, Johann + Jahnke, Erich-Karl + Jopp, Karl + Kacetel, Josef + Kavelmann, Erich + Kleberger, Franz + Leinisch, Ludwig + Merath, Otto + Müller, Max + Niedick, Gerhard + Nies, Herbert + Niessel, Heinz + Nowak, Heinz + Priemer, Paul + Prüss, Manfred + Püttker, Heinz + Reichwald, Rudolf + Reling, Günter + Richter, Wolfgang + Rödig, Gottfried + Sachs, Günter + Schetelig, Robert + Schmidt, Franz + Schönfeld, Gerhard + Scholten, Johannes + Seimetz, Heinrich + Senden, Hubert + Teusch, Albert + Zimenkow, Willi

Vor dem 28.08.1943:

In Arbeit



STATISTIK:

-


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Liste aller U-Boote

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